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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)古老。。。
外觀：雖難年齡已老，但是外觀仍受年輕人的青睞，運(yùn)動(dòng)感十足，買這款車的十有八九喜歡這車的外觀，因?yàn)橥庥^是給人的第一感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不老，畢竟是十年前的設(shè)計(jì)擺在那里，尚可接受。
空間：在中級(jí)車?yán)锼阒械鹊?/span>
配置：現(xiàn)在價(jià)格便宜，空間大，適合家庭用
動(dòng)力：不敢說(shuō)最強(qiáng)但在市里提速超車真的很爽 的士也不敢和你較勁 好像開(kāi)紅馬6的主車技都不差的士司機(jī)的明白 呵呵呵 可能是個(gè)人開(kāi)車的風(fēng)格問(wèn)題車的油門沒(méi)有剛提車時(shí)那么靈敏啦 但更渾厚啦 加速減速可以隨心所欲 沒(méi)有使不上勁的感覺(jué) 我起步一般平緩 當(dāng)油門轉(zhuǎn)速上來(lái)后加速非常舒服（一般不大腳轟油 怕有積碳 我個(gè)人覺(jué)得積碳都是燃燒不充分引起的 大腳轟油會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分）
操控：
日系寶馬，彎道之王，開(kāi)過(guò)的人都對(duì)M6操控給予好評(píng)，雙橫臂和后多連桿獨(dú)立懸掛，雅閣8代、思鉑睿、歌詩(shī)圖以及M6衍生出的B50、B70和睿翼，提到的幾款車操控方面口碑都不錯(cuò)。我雖然不想論壇里專業(yè)的試駕人員，但是能感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾控制的十分到位，坐在里邊的人不至于有被甩出去的感覺(jué)。不斷的簡(jiǎn)配到現(xiàn)在的全系沒(méi)有DSC有點(diǎn)讓人沒(méi)了安全感，100-0剎車官方成績(jī)37米，A4L37.27米，3系37.64米，蒙迪歐致勝38.9米。這三輛車是汽車之家首頁(yè)關(guān)注度前三的中級(jí)車。
油耗：高速還算省.市區(qū)就......本人喜歡大腳油門.大腳剎車.基本維持在11個(gè)油.喝得多.還跑得慢.
舒適：一般般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，操控性能比較好
缺點(diǎn)：由于整車設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型，對(duì)顛簸路面的反映比較明顯；此外，車內(nèi)對(duì)環(huán)境的噪音表現(xiàn)相對(duì)大。胎噪比較大。加之鋼板比較薄，稍有磕碰就會(huì)有體現(xiàn)；燈光是比較明顯的弱，開(kāi)夜路時(shí)視線比較差。
外觀：個(gè)人覺(jué)得還是比較好看的了，十年的車了，還是這么耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)平心而論再普通不過(guò)了，我買的時(shí)候已經(jīng)是10年的設(shè)計(jì)了。但是跟我前面提到的一樣，坐進(jìn)去，握著并不新穎的三幅方向盤，看著再普通不過(guò)的儀表盤，掛起出鏡率越來(lái)越低的蛇形擋，松開(kāi)手剎...然后就愛(ài)上了它，那么你眼前的這些東西也都是順眼的好的了吧！
空間：空間挺大的，滿載很輕松，只要不開(kāi)空調(diào)的話！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò)了，但剛剛首保完，自己的車不舍得給油，但動(dòng)力絕對(duì)給力
操控：
操控方面很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，整車一體性比較好，沒(méi)有松散的感覺(jué)，獨(dú)立懸掛更顯平穩(wěn)，尤其在短跑彎路表現(xiàn)很出眾，不知道是不是專為短跑而設(shè)計(jì)的！在盤山小路走的感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)向很到位指向精準(zhǔn)，剎車也很柔和，用一句常用的話說(shuō)就是：要多少有多少！不論是減速還是停車都是那么平穩(wěn)！唯一美中不足的就是廠家不給裝備ESC了，很是遺憾！
油耗：不知是不是我喜歡大腳油還是路況不好跑不起來(lái)的原因，在城市道路一直是100元/100公里，跑高速基本可能達(dá)到100公里/65元左右，不是非常滿意。
舒適：一般，座椅偏硬，4s給包的真皮感覺(jué)好硬，質(zhì)量不軟，自己買的墊子，放上墊子干好多了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買馬自達(dá)6要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)就是底盤和操控！彎道側(cè)傾特別�。看芜^(guò)彎都潛移默化給駕駛者一種可以繼續(xù)給油加速的暗示）,并線靈活扎實(shí)；方向盤雖然重一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和敏捷度非常優(yōu)秀，畢竟馬6軸距不算小，能如此靈活不簡(jiǎn)單；方向盤和底盤的路感回饋非常直接而又清晰，隨之而來(lái)的問(wèn)題就是路噪太大（路噪同級(jí)別處于劣勢(shì)，好在都說(shuō)換米胎能適度改善）；避震比較硬，特別是后段缺少韌性，30碼以上過(guò)減速帶真心不舒服；底盤高度適中，通過(guò)性較佳。
缺點(diǎn)：：不帶行車電腦，現(xiàn)在連緊湊型都帶行車電腦，馬六為什么不能加上呢，也花不了多少錢啊！GPS導(dǎo)航也沒(méi)有，自己又花錢裝了個(gè)。
外觀：比較大氣，越看越耐看
內(nèi)飾：精度差了些
空間：空間絕對(duì)的夠用了，因?yàn)楸救梭w型就比較胖了（200多呢，適合開(kāi)SUV，嘿嘿），坐里邊根本感覺(jué)不到壓抑，頭部跟腿部空間還是很充足的，相對(duì)于B級(jí)車來(lái)講，2675的軸距能表現(xiàn)到這樣已經(jīng)很不容易了，至于后備箱，很少裝太多東西，個(gè)人感覺(jué)是夠用。
配置：比較高
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)給人激情澎湃的感覺(jué)。
操控：
操控性就不錯(cuò)，很喜歡，方向盤重，在高速跑起來(lái)。感覺(jué)很有安全感。
油耗：這點(diǎn)我還是比較放心的，因?yàn)橥瑫r(shí)就一直開(kāi)的是白色馬六，他的是11款的，他的油耗的確是不高，每周一次的六十公里跑，基本上平均下來(lái)是八到九個(gè)油，我的應(yīng)該也差不多，雖然新車的時(shí)候是十個(gè)多點(diǎn)，但隨著磨合完了應(yīng)該會(huì)逐漸下降，對(duì)這個(gè)絲毫不擔(dān)心。
舒適：開(kāi)起來(lái)滿是蠻舒服的
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑風(fēng)格的外觀時(shí)尚搶眼；彎道表現(xiàn)優(yōu)異，操控性能佳。
缺點(diǎn)：漆太薄，底盤太低
外觀：外觀從02年上市的時(shí)候我就很喜歡，就是一直喜歡他，后來(lái)知道了馬自達(dá)的這個(gè)zoom-zoom的設(shè)計(jì)理念，還有很多設(shè)計(jì)師對(duì)外觀各個(gè)細(xì)節(jié)的拿捏，我感覺(jué)馬6就是這樣一款可能看著很普通，但是外觀上面我敢保證你會(huì)越看感覺(jué)越好看的車型，就像那種耐看的妹紙一樣，第一眼感覺(jué)沒(méi)什么，但是看時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)挺好看的。
內(nèi)飾：中控面板的接縫，按鍵的質(zhì)感，更像是一臺(tái)90年代的美系車，不拘小節(jié)
空間：夠用
配置：性價(jià)比很高，所謂的小毛病也是可以接受的。。。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話說(shuō)實(shí)話我還是比較信任馬自達(dá)這個(gè)牌子的發(fā)動(dòng)機(jī)的，2.0排量作為家用車來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)夠用了，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)偶爾想要提點(diǎn)速只有舍得踩點(diǎn)油，還是能滿足你的需要的，在高速上輕松跑個(gè)120或者超個(gè)車都能滿足你的需要
操控：
操控很好 因?yàn)轳R六是彎道之王嘛哈哈 方向盤挺精準(zhǔn)的，日系寶馬 呵呵雖然一年年下來(lái)，簡(jiǎn)配很多，但是底盤和操控從沒(méi)改變，一如既往的穩(wěn)和舒適。馬六的方向盤略重，手感很好，指向精準(zhǔn)。剎車感很好，很靈敏。
油耗：油耗方面我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是很滿意，沒(méi)買車之前總感覺(jué)這車的油耗應(yīng)該在9.0升以下的，沒(méi)想到提車后（冬季）油耗13.0升左右！現(xiàn)在行駛了5500公里左右（夏季）平均油耗在10.0升左右，還算可以吧！畢竟算B級(jí)車可以理解，按現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算，百公里也就差個(gè)十來(lái)塊錢，可以接受！
舒適：比較舒適
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前橋結(jié)構(gòu)比較合理，整車各方面比較均衡，后備箱容積很可觀。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的也沒(méi)有啦，只是覺(jué)的有些不合大眾之意的地方，比如這內(nèi)飾顏色，上黑下米的很不符合這具有運(yùn)動(dòng)元素的馬六，所以說(shuō)最不滿意的話，我只能選擇這點(diǎn)了，但是我自己想了法子把內(nèi)飾搞成黑橙內(nèi)飾，那感覺(jué)是相當(dāng)?shù)匕?.....額走題了。
外觀：外觀足夠經(jīng)典，老馬在幾年前魅力還是不錯(cuò)的回頭率也高，就算到了現(xiàn)在外觀也還木有落后，前臉的柳葉長(zhǎng)條大燈雖然不夠犀利
內(nèi)飾：科技感不強(qiáng)，但也不難看
空間：后備箱比較大，而且后排可以放倒，載貨能力比較強(qiáng)
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，16萬(wàn)落地價(jià)B級(jí)車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力隨叫隨到，只要油門踩的深，推背感源源不斷的來(lái)，2.0的動(dòng)力雖然賬面上一般般，但實(shí)際感受要比雪弗蘭的邁瑞寶2.0要給力的多。5AT變速箱只能說(shuō)夠用，90公里的時(shí)候2000轉(zhuǎn)整，升檔略有沖擊感。降擋的話，踩到底能直接誒從5擋降到2擋，但是如果行車中地板油的話，變速箱還是會(huì)有一秒左右的猶豫時(shí)間，然后再毅然降擋，要是能反應(yīng)快一些就好了。高速最快跑到180，再快沒(méi)敢跑過(guò)，上200應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，高速上還是120最好，燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性都能顧上。畢竟這是2.0不是MPS。
操控：
操控比思鉑睿強(qiáng)特別多，也許是車比較窄的問(wèn)題。感覺(jué)車很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小。
油耗：油耗滿意，高速基本五毛五，開(kāi)空調(diào)市區(qū)的七毛五到的樣子
舒適：由于運(yùn)動(dòng)細(xì)胞濃郁，因此相對(duì)轎車的舒適性稍有不足，懸掛較硬
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間足 家里都不是瘦人 做5個(gè)不擠 價(jià)錢也比較好 都算上16.5W 皮座椅 一鍵啟動(dòng) 導(dǎo)航 倒車影像 還送了我三年盜搶險(xiǎn) 剎車落鎖 包膜 小件很全 貸款也是利率手續(xù)費(fèi)全免 比買凱美瑞高配200G全下來(lái)便宜小4W
缺點(diǎn)：耗油，可能是本人駕駛緣故。
外觀：滿意，有跑車的影子，本人比較喜歡。
內(nèi)飾：還能不能做的再塑料感強(qiáng)一些呢？
空間：夠用，我們家人個(gè)子都比較小。但在中級(jí)車?yán)锩�，馬6絕對(duì)是算小個(gè)子了。我還是比較喜歡現(xiàn)在這尺寸，小點(diǎn)靈活點(diǎn)。
配置：性價(jià)比很滿意了，緊湊型的價(jià)格買了輛中型車，在一個(gè)馬6保養(yǎng)也不貴，小毛病也不多，油耗也不高，日常維護(hù)也便宜，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：還行，雖然聽(tīng)人說(shuō)百米加速成績(jī)不算理想有11秒多，低速有點(diǎn)肉，超車的時(shí)候略顯動(dòng)力不足，但2.0的排量市區(qū)足夠了，偶爾大腳一下油門降擋超車還是相當(dāng)爽，油門聲音也相當(dāng)好聽(tīng)，ZOOM~ZOOM聽(tīng)起來(lái)就像是世間最美妙的音樂(lè)。本人開(kāi)車也不算激進(jìn)，夠用，滿載拉上幾個(gè)人開(kāi)空調(diào)也不算吃力。
操控：
雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車吧，但感覺(jué)就像開(kāi)這泡泡卡丁車的感覺(jué)是一樣一樣滴呢 哼~~ 轉(zhuǎn)向動(dòng)力也是非常出色的，還不孫其他車，彎道之王可不是徒有其表啊，更不是徒有虛名�。∵�是那句話，超控是非常棒！�。。。。�
油耗：在我的接受范圍內(nèi)，畢竟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配的5速變速箱
舒適：后排舒服！前排還行，就是時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)難受，后換的真皮座椅，質(zhì)量一般，感覺(jué)還是原車的布料座椅舒服點(diǎn)。但是不符合這個(gè)車��！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控+做工，小毛病少
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音，太太太煩了。高速明顯的風(fēng)燥胎噪。搞的實(shí)在頭疼，想去做隔音，可是沒(méi)有資金。還有就是異響。走爛路的時(shí)候聽(tīng)后面總是咕咚咕咚的響，查不出來(lái)。找不到毛病。換了減震，彈簧支撐橡膠塊，都不管用，也沒(méi)有精力去搞他，只知道異響很多車都有，可是馬六這點(diǎn)太失望了。低配版不帶后視鏡加熱，自己后來(lái)改裝了一個(gè)。還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)后明顯覺(jué)得加速有點(diǎn)跟不上，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太落后了。
外觀：比較運(yùn)動(dòng) 周邊配件非常多
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)較老，當(dāng)初有點(diǎn)介意，現(xiàn)在也習(xí)慣了，不少地方還是軟性內(nèi)飾材料，相對(duì)也厚道。中控部分簡(jiǎn)單且容易上手。后來(lái)加裝了富威二代導(dǎo)航+倒車影像，看起來(lái)上檔次多了，要是有行車電腦顯示功能最好了。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是可以的，
配置：非常高，至今仍找不到對(duì)手，如果我還想買一輛這個(gè)價(jià)位的車，馬六仍然是首選。有些TX可能會(huì)說(shuō)某些車配置多高，外觀多炫，我想說(shuō)，除了車輛本身，配置啊，造型啊，甚至是油漆都是些迷惑人的東西，看車看本質(zhì)才能買到好車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很給力哇，上腳，油就來(lái)了
操控：
可以
油耗：早就知道費(fèi)油
舒適：舒適性一般，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車都偏向于商務(wù)類別的，比如說(shuō) 君越、帕薩特、奧迪等，當(dāng)然馬6和他們沒(méi)可比性，畢竟不是一個(gè)檔次，可能是我個(gè)人因素，覺(jué)得原廠減震很硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為B級(jí)車，這樣的空間和油耗我還是比較滿意的，也就是上下班用的多，城市里面不愿意開(kāi)車，堵啊
缺點(diǎn)：異響和燈光暗問(wèn)題
外觀：：動(dòng)力和外觀可以，操控性好，保有量大，省油，價(jià)格下降馬自達(dá)6的外觀延續(xù)了一向的經(jīng)典，設(shè)計(jì)出彩搭配精致的前大燈讓馬自達(dá)顯得動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中等，
空間：很不錯(cuò)
配置：15萬(wàn)以內(nèi)的車，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)檔，這就已經(jīng)很有性價(jià)比了，況且還有非常犀利的操控！
動(dòng)力：2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手自一體變速箱搭配，引用評(píng)測(cè)的一句話就是：技術(shù)成熟,故障率低,維修成本低。20公里每小時(shí)的速度踩過(guò)一次地板油，感覺(jué)推背感一般，沒(méi)持續(xù)幾秒，但是提速還可以。很多車友說(shuō)起步肉，因?yàn)镸6是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車重也有一部分原因�？梢约�93號(hào)汽油，吃粗糧干細(xì)活，轉(zhuǎn)速到2000以上動(dòng)力隨叫隨有。如果動(dòng)力升級(jí)價(jià)格肯定也會(huì)變化，不信大家可以看新一代M6的定價(jià)，肯定高于現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)，如果還能和現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)一樣，我敢肯定會(huì)大賣。我的建議起步用手動(dòng)模式轉(zhuǎn)速兩千五再切回自動(dòng)。
操控：
最喜歡馬自達(dá)6的方向盤的轉(zhuǎn)向的感覺(jué)，操控絕對(duì)可以。
油耗：一般，主要是看路況！總體來(lái)說(shuō)能接受
舒適：馬六的各種異響讓人頭疼，舒適性有好多種，但這種不讓耳朵舒適的狀態(tài)，實(shí)在讓人難受。較薄的車身，導(dǎo)致沙子擊打車門的聲音，可以聽(tīng)的一清二楚。更薄的車漆，稍微有點(diǎn)小觸碰，便會(huì)有痕跡。還有就是馬六過(guò)坑洼路段的時(shí)候，由于馬六偏于操控的懸掛，導(dǎo)致馬六過(guò)坑洼路段的能力實(shí)在不敢恭維。顛簸的很。。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能有很多自己的想法加入到這輛車?yán)?/span>
缺點(diǎn)：出了點(diǎn)小事故就有異響，車漆比較薄，還有就是保養(yǎng)時(shí)，4s店比較坑人，還有出了事故，去修車，感覺(jué)4s店換的不是原廠原件，最明顯的是車燈。
外觀：很經(jīng)典，個(gè)人不太喜歡太潮流的東西，現(xiàn)在車的外表個(gè)性太多，目不暇接，和手機(jī)款式一樣年年換，家用車還是不要這么花哨的好。
內(nèi)飾：比起現(xiàn)在的車有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)，需要自己改改
空間：軸距雖然2675，但是你坐進(jìn)去空間絕對(duì)杠杠的，本人173，前排調(diào)到最舒適位置，我坐在后面大概還有2個(gè)拳頭多點(diǎn)，你想想，這是還是后排獨(dú)立懸掛，你看看其他車就知道馬6的空間絕對(duì)夠用的。
配置：性價(jià)比我給了5分，因?yàn)楫?dāng)年賣二十多萬(wàn)的車，現(xiàn)在我們花很低的價(jià)格就能買到新的，我覺(jué)得很劃算，而且還是B級(jí)車，同價(jià)位的車型我都對(duì)比了下，不喜歡EA111帶渦輪的，比較喜歡大點(diǎn)排量的NA，當(dāng)時(shí)2.3車型停產(chǎn)了，要不就買2.3的了。
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車 ，我經(jīng)常地板油動(dòng)力還算可以
操控：
不愧為彎道王，操控非常好
油耗：2.0的排量說(shuō)大不大，說(shuō)小不小。這1.4噸的小66也不重，但是因?yàn)榈乇P的緣故就顯得他的別平穩(wěn)！不過(guò)油耗真的不太低，因?yàn)榭赡苁邱{駛緣故，總是喜歡踩深油門，哎.. 而且剛提車一直喂它和最好的奶--97.現(xiàn)在喝93的奶 喝的可多了。雖然和那些帶T的是真心比不了，不過(guò)我們說(shuō)起來(lái)維護(hù)保養(yǎng)比他們便宜，不過(guò)自從我用過(guò)其他機(jī)油~進(jìn)氣都要用專用清潔器后，也心碎了，也是醉了......
舒適：符合我自己的要求
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，座椅舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車穩(wěn)重不漂。 本人170，各自相對(duì)較矮，坐進(jìn)索八稍顯大了一些，�？怂褂痔�，速騰和高6座椅包裹性太強(qiáng)，不喜歡，但是本來(lái)去看的新福克斯，但是新�？怂箖�(nèi)部空間實(shí)在太小了，即便我這種身高，坐在里面也相當(dāng)憋屈，不爽，來(lái)到馬六展廳本來(lái)只是抱著看看的心態(tài)進(jìn)來(lái)的，誰(shuí)知做進(jìn)去還真舒服！空間又大，之前也考慮過(guò)馬六，但是覺(jué)得內(nèi)飾不好看本來(lái)沒(méi)考慮，但是坐進(jìn)去實(shí)在舒服，加上空間相對(duì)剛剛做過(guò)的擁擠要命的新�？怂箯�(qiáng)太多，還聽(tīng)別人說(shuō)性價(jià)比很高，于是就定了下來(lái)，我當(dāng)天也沒(méi)有試駕，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)馬六，覺(jué)得這么多人買應(yīng)該不會(huì)太差，果然還不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：后備箱在車內(nèi)無(wú)法打開(kāi)，這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該配備的！車大燈不是很亮，跑高速按這個(gè)車的速度和操控覺(jué)得不是很夠用,還有就是塑料太多有時(shí)會(huì)有異響.
外觀：最喜歡的就是馬六那有神的前大燈和圓潤(rùn)的尾部，尾燈也很精神！整車很動(dòng)感一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)！
內(nèi)飾：12款無(wú)全黑內(nèi)，沙色容易臟。其他都能接受。就是離合器那里的左腳休息區(qū)比較容易臟和磨損
空間：：一般般，好在家里成員的個(gè)子都不是很高大的那種，所以空間也還夠用，特別是后備箱比較大，載物很輕松
配置：當(dāng)初就是應(yīng)為看中它的性價(jià)比才買的，13.8萬(wàn)能買到B級(jí)的操控這么好的車，而且油耗也不是那么高，感覺(jué)挺劃算的了，不知道真是的是不是這個(gè)樣子！
動(dòng)力：還沒(méi)出磨合期，沒(méi)敢大油門
油耗：2.0， 磨合期9.5/百公里
舒適：避震偏硬，
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邁銳寶
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
