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馬自達(dá)6
2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程65890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較實(shí)惠,操控性能比較好
缺點(diǎn):由于整車(chē)設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型,對(duì)顛簸路面的反映比較明顯;此外,車(chē)內(nèi)對(duì)環(huán)境的噪音表現(xiàn)相對(duì)大。胎噪比較大。加之鋼板比較薄,稍有磕碰就會(huì)有體現(xiàn);燈光是比較明顯的弱,開(kāi)夜路時(shí)視線比較差。
外觀:個(gè)人覺(jué)得還是比較好看的了,十年的車(chē)了,還是這么耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)平心而論再普通不過(guò)了,我買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)是10年的設(shè)計(jì)了。但是跟我前面提到的一樣,坐進(jìn)去,握著并不新穎的三幅方向盤(pán),看著再普通不過(guò)的儀表盤(pán),掛起出鏡率越來(lái)越低的蛇形擋,松開(kāi)手剎...然后就愛(ài)上了它,那么你眼前的這些東西也都是順眼的好的了吧!
空間:空間挺大的,滿載很輕松,只要不開(kāi)空調(diào)的話!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),試駕時(shí)體驗(yàn)過(guò)了,但剛剛首保完,自己的車(chē)不舍得給油,但動(dòng)力絕對(duì)給力
操控: 操控方面很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,整車(chē)一體性比較好,沒(méi)有松散的感覺(jué),獨(dú)立懸掛更顯平穩(wěn),尤其在短跑彎路表現(xiàn)很出眾,不知道是不是專(zhuān)為短跑而設(shè)計(jì)的!在盤(pán)山小路走的感覺(jué)很好,轉(zhuǎn)向很到位指向精準(zhǔn),剎車(chē)也很柔和,用一句常用的話說(shuō)就是:要多少有多少!不論是減速還是停車(chē)都是那么平穩(wěn)!唯一美中不足的就是廠家不給裝備ESC了,很是遺憾!
油耗:不知是不是我喜歡大腳油還是路況不好跑不起來(lái)的原因,在城市道路一直是100元/100公里,跑高速基本可能達(dá)到100公里/65元左右,不是非常滿意。
舒適:一般,座椅偏硬,4s給包的真皮感覺(jué)好硬,質(zhì)量不軟,自己買(mǎi)的墊子,放上墊子干好多了。
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