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馬自達(dá)6
2007款 2.3L 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,音響效果很贊,主要是CD機(jī)效果好,我對(duì)音響沒(méi)多高的要求。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很過(guò)時(shí),非常過(guò)時(shí),而且內(nèi)飾的原廠配件太少了,別的裝上去都顯得很不協(xié)調(diào),所以?xún)?nèi)飾很少折騰;還有一個(gè)就是方向跟剎車(chē),老實(shí)說(shuō)真心挺重的,不過(guò)指向精準(zhǔn)得剛剛好,剎車(chē)也是很線性,踩多少有多少;最后一個(gè)是地盤(pán),真心太低了,半塊磚頭立在地上,也能托底.......所以一般過(guò)比較大的坎的時(shí)候我的心都是懸著的。
外觀:不得不說(shuō)的經(jīng)典,為什么 賣(mài)了小10年了的車(chē)型 現(xiàn)在還繼續(xù)在賣(mài),第一說(shuō)明的就是 外觀還沒(méi)落后 能讓消費(fèi)者接受。 而且適合年輕人 ,改裝件多,樣式多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)落伍了,雖說(shuō)旗艦版手碰到的地方都是蒙皮的,但是布局一直沒(méi)怎么變化,跟其他日系車(chē)確實(shí)有差距。手感材質(zhì):都是蒙皮,比較柔軟。座椅也是真皮的。比較好打理。儀表中控:簡(jiǎn)潔實(shí)用,自己安裝了大屏幕導(dǎo)航一體機(jī),逼格又提升了一格。也不擋視線。新車(chē)的倒車(chē)影像都在下部了,倒車(chē)時(shí)目光要想下看,不人性化。異味異響:異味不大,后座椅有異響。后來(lái)用后的紙板墊了就好了,感覺(jué)是座椅與后背箱結(jié)合處不緊實(shí),一有振動(dòng)就有皮具摩擦的聲音。
空間:C200.FX35.S60.325 應(yīng)該都算好車(chē)了吧。但是后配空間竟然沒(méi)馬六大,可想而知車(chē)?yán)锩娴目臻g有多大了。不僅僅這樣,而且后備箱沒(méi)有因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間大而縮小。后備箱完完全全夠家用了。舉例說(shuō)明:成人折疊自行車(chē)。放進(jìn)去 ,照樣蓋上后備箱的蓋子了。
配置:哈哈,哥們買(mǎi)的是4S點(diǎn)頂配的試駕車(chē),所以性?xún)r(jià)比一流啊,自動(dòng)疝氣大燈,感應(yīng)雨刷,DSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),定速巡航,自動(dòng)空調(diào),無(wú)匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),這些配置放到今時(shí)今日哪個(gè)敢說(shuō)落后了。
動(dòng)力:還算比較滿(mǎn)意吧,空車(chē)空載還行,轉(zhuǎn)速表不進(jìn)紅線不換檔,如果有3.0以上排量就更爽了,人滿(mǎn)載或者貨滿(mǎn)載時(shí),動(dòng)力有些不足,超車(chē)時(shí)較費(fèi)勁。
操控: 這點(diǎn)著重說(shuō)說(shuō),希望能給到車(chē)友意見(jiàn),它是輛運(yùn)動(dòng)車(chē)這個(gè)是必須的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),機(jī)械助力的方向盤(pán)沉穩(wěn)有力,高速上行駛更是穩(wěn)如泰山,只要不極端飆車(chē),140/150都沒(méi)任何壓力,缺點(diǎn)是普通道路和倒車(chē)移車(chē)方向比較重,軟妹子多權(quán)當(dāng)練習(xí)臂力了,復(fù)雜的底盤(pán)構(gòu)造,前雙叉臂加橫向穩(wěn)定桿,后獨(dú)立懸掛,這套底盤(pán)技術(shù)一直是馬自達(dá)6的看家本領(lǐng),入彎,過(guò)彎它能給你足夠強(qiáng)大的信心,車(chē)身姿態(tài)很好得益于它一直都不肯加長(zhǎng)的車(chē)身比例,(在這個(gè)什么車(chē)都以大以長(zhǎng)作為賣(mài)點(diǎn)的汽車(chē)時(shí)代著實(shí)可貴),有一次60多碼完成調(diào)頭彎,那感覺(jué)真的穩(wěn)穩(wěn)的!這點(diǎn)只能靠車(chē)友們獨(dú)自去感受了!額,就是避震可能調(diào)試得偏硬了點(diǎn),過(guò)顛簸路段有那么點(diǎn)不舒服,這個(gè)取決于你是想要運(yùn)動(dòng)操控還是舒適了,如果年齡不大我覺(jué)得寧愿犧牲掉舒適性也要車(chē)子好開(kāi)。再說(shuō)現(xiàn)在道路建設(shè)越來(lái)越發(fā)達(dá),也沒(méi)那么多爛路讓你開(kāi)了。
油耗:油耗有點(diǎn)高,11到13升在現(xiàn)在看來(lái)感覺(jué)挺高的。平時(shí)開(kāi)車(chē)溫柔也沒(méi)用。5AT有點(diǎn)OUT了,不過(guò)非常讓人放心,比某系廠商讓人省心多了?粗H戚的老1.8T邁騰7升的油耗,滿(mǎn)眼都是淚水啊
舒適:還好,平時(shí)開(kāi)開(kāi)不錯(cuò),高速可能會(huì)累點(diǎn),馬6底盤(pán)低坐姿低!爛路辛苦你了!
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