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馬自達(dá)6
2013款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,車(chē)子的外觀和顏色很漂亮,雖說(shuō)是款老車(chē)型,但是其成熟的設(shè)計(jì)依然給人一種不過(guò)氣的感覺(jué),另外還有其優(yōu)秀的操控性,不愧為“彎道之王”。
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锩娴碾娮釉O(shè)備比較少,藍(lán)牙只能接電話,不能放歌,沒(méi)有導(dǎo)航。其實(shí)倒車(chē)影像都裝了,加裝個(gè)導(dǎo)航模塊成本高不到哪里去,買(mǎi)的紫馬,太容易臟了,不管開(kāi)不開(kāi)車(chē),兩天就滿車(chē)的灰,還有左側(cè)的倒車(chē)鏡,車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)往外面翻,角度很大,不知道是不是我的車(chē)是個(gè)例,手動(dòng)掰回來(lái),開(kāi)起來(lái)后視鏡就會(huì)搖晃,多開(kāi)關(guān)幾次那個(gè)后視鏡開(kāi)關(guān)又恢復(fù)正常。
外觀:外觀還算滿意 經(jīng)典一代
內(nèi)飾:做工還好,就是中控臺(tái)的造型太古老了。
空間:馬6的空間我覺(jué)得還是夠一個(gè)家庭使用的了,后排空間也是不錯(cuò)的,還是后排兩邊的門(mén)上米有任何的儲(chǔ)物空間是一個(gè)很大的弊端
配置:開(kāi)始沒(méi)有考慮馬6,但聽(tīng)說(shuō)13款增加配置而且降低售價(jià),就去4S店看看,就激發(fā)少時(shí)的夢(mèng)想。當(dāng)時(shí)性價(jià)比是我選中的幾款最高的,最后和高6對(duì)比,從空間和價(jià)格上馬6都有優(yōu)勢(shì),最后定了66。
操控: 操控,馬6車(chē)身高度低,獨(dú)立懸掛過(guò)彎變線感覺(jué)很穩(wěn),方向盤(pán)力度相比電子助力的來(lái)得重,不過(guò)重了帶給駕駛者的感覺(jué)就是穩(wěn),不論低速高速方向盤(pán)的指向和穩(wěn)定都給駕駛者很大的信心,自己最多60碼過(guò)彎車(chē)身牽引很穩(wěn)定,側(cè)傾小,不愧為彎道王子的美譽(yù);
油耗:油耗不低,但賣(mài)了10年的車(chē)型,10多年的技術(shù),可以承擔(dān)。
舒適:還可以,特別是50碼左右轉(zhuǎn)直角彎車(chē)身沒(méi)有明顯側(cè)傾,感覺(jué)路感太清晰了,彈簧再軟點(diǎn)就好了
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