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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):操控性,精準(zhǔn),放心
缺點(diǎn):有異響,出現(xiàn)了好幾處,裝配和用料和剛上市的時(shí)候不可同日而語(yǔ)了。
外觀:經(jīng)典,雖然已經(jīng)上市很久但是依舊不顯老氣這點(diǎn)馬自達(dá)做的很厲害。
內(nèi)飾:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,做工材料有待提高,內(nèi)飾顏色上希望可以有多種選擇,座椅舒適性不是很好。
空間:空間比較不錯(cuò),后排很寬敞,后備箱也非常大啊。
配置:這個(gè)還是要肯定的畢竟不到18萬(wàn)就可以買一輛定速巡航,導(dǎo)航,天窗,電動(dòng)反光鏡,電動(dòng)可調(diào)大燈都帶的中型車還是很劃算的。而且他有后防撞梁。ǘ宜暮髠湎溥是液壓撐桿的我的雷克薩斯ES都不是這點(diǎn)很不錯(cuò))
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在現(xiàn)在看已然數(shù)據(jù)偏弱,起步2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間還是挺給力的,提速整體性能一般,渦輪橫行的今天,2.0加裝渦輪似乎更適合這樣的外形
操控: 馬六的亮點(diǎn),不用多說,四輪獨(dú)立懸掛,操控相當(dāng)好。是我開過的車?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的,每次去修理廠,旁邊的車主都說馬六這車真值,這個(gè)價(jià)位有這個(gè)懸掛。我開這車,方向盤也比較穩(wěn)重,高速上120一點(diǎn)也不飄,可以了,我很滿意了。
油耗:九個(gè)多油,每公里七毛錢整,比朋友的科魯茲還是要省油些……馬六比科魯茲?rùn)n次還是要高不少吧……而兩車的價(jià)格……
舒適:由于馬6偏向運(yùn)動(dòng),注重操控,懸掛比較硬,所以舒適性差了那么一點(diǎn)點(diǎn),跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯,如果路況不是很差的話,還是能接受。
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