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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動豪華型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性真心不錯(cuò),外觀至今沒有落伍 皮實(shí)耐用
缺點(diǎn):油耗過高,無行車電腦。
外觀:十年經(jīng)典外形,百看不膩,畢竟很多人不只是朝著它的性價(jià)比去的,它的可改性還是很強(qiáng)的,可大改,可小改,尾翼大包圍卡鉗輪轂改色,一萬就可以改的很驚艷
內(nèi)飾:一般性,主要是用料有明顯退步,如果說價(jià)格低用料退步我也認(rèn)了但是車內(nèi)裝配的縫隙大這個(gè)就說不過去了,為什么老的可以做好新的就做不好。用的平臺應(yīng)該是一樣的吧。
空間:同級別中,空間略顯不足。同價(jià)位中,空間表現(xiàn)不俗
配置:當(dāng)時(shí)17能落地,性價(jià)比還不錯(cuò),對于合資車而言
動力:不錯(cuò)
操控: 馬6在過彎穩(wěn)定性相對同級別車要好一些,地盤很扎實(shí),懸掛稍微硬了一點(diǎn),方向比較重,有比較高的駕駛樂趣,這也是它的亮點(diǎn)之一。
油耗:高速7.9左右 下道10個(gè) 我是個(gè)工薪階級 對于我來說有點(diǎn)高了
舒適:一般般,懸架偏硬過減速坎時(shí)震的厲害,噪音偏大尤其在高速上,座椅對人左右的支撐不錯(cuò),頭部勁椎處卻照顧不周,開長途車會感覺脖子酸。
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