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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡馬6的外觀和操控性能,外在百看不厭的外觀,內(nèi)在空間大而且操控性很好,轉(zhuǎn)向非常靈活,路感反饋清晰,懸掛比較硬,過(guò)彎的時(shí)候傾斜度比較小,走山路比較有信心,彎道王贊一個(gè)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾單調(diào),隔音效果差,有異響
外觀:十年的經(jīng)典外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較老舊了,做工粗糙,但是用料還是可以的,中控和門(mén)板的軟膠還是很好的。
空間:談不上大,但5個(gè)人坐上去也不覺(jué)得擁擠
配置:很好,價(jià)位比起同級(jí)別的雅閣、凱美瑞價(jià)格要優(yōu)惠很多,并且空間、操控、性能都是同級(jí)別的優(yōu)秀選手?磦(gè)人喜好,喜歡它的自然喜歡。
動(dòng)力:2.0的排量可以滿足家用,同時(shí)狠踩下油門(mén)也能感受下推背感。
操控: 方向很準(zhǔn),彎道王的稱號(hào)也不是假的。
油耗:由于還沒(méi)有到首保,現(xiàn)在油耗感覺(jué)略高,不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:還可以。
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