一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。操控真的沒(méi)話說(shuō)，60碼過(guò)直角彎毫無(wú)壓力。換表哥的車(chē)就快要側(cè)翻了。厚重的方向盤(pán)和扎實(shí)的地盤(pán)，保證了駕駛樂(lè)趣。尤其是在立交橋上畫(huà)圓弧形整整轉(zhuǎn)一圈過(guò)彎的感覺(jué)爽翻了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)飾真心不夠檔次，尤其是車(chē)頂用的是毛茸茸的布料，覺(jué)得有點(diǎn)跟車(chē)本伸檔次不搭，好像粗制濫造的崴貨
外觀：就是衝著外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾：老氣，過(guò)時(shí)。
空間：算不上特別大，但畢竟是B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，空間還是做夠用了，我1米76的的身高，反正一點(diǎn)兒也不覺(jué)得擠，后排擠擠還能做4個(gè)中等身材的人，500多升的行李箱容積一般家用是非常足夠的了
動(dòng)力：還在磨合期，起步最高2500prm，提速還是有的，但想要推背，還沒(méi)有感覺(jué)到；磨合期，還是穩(wěn)點(diǎn)兒吧，過(guò)了以后，再試試。3000prm以上起步，應(yīng)該還會(huì)有一些推背感的。
操控：
沒(méi)得說(shuō)就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，油門(mén)也比較硬（也可能是我以前開(kāi)的車(chē)比較輕的緣故）
舒適：鑒于本人身高的原因，在轎車(chē)?yán)锩嫖议_(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓抑感的車(chē)子我就感覺(jué)很滿(mǎn)意了~家人乘坐的時(shí)候也都表示比較滿(mǎn)意
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