一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
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優(yōu)點(diǎn)：將近10年的車(chē)，到現(xiàn)在銷(xiāo)量一直很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般化，細(xì)節(jié)處理做工一般，塑料卡件容易異響等。
外觀：10年前的車(chē)型到現(xiàn)在還不算難看 可見(jiàn)當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是很犀利的 就是現(xiàn)在滿大街跑的都是馬六 都快成街車(chē)了 為啥呢 樣子好 操控好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也只能說(shuō)一般了，沒(méi)什么亮點(diǎn)。和目前的很多同級(jí)別的車(chē)要弱一些，畢竟內(nèi)飾在這么多年也沒(méi)什么變化。
空間：畢竟是B級(jí)車(chē)，空間沒(méi)的說(shuō)，足夠大。
配置：據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是進(jìn)口組裝的。即使不是，這3萬(wàn)多公里下來(lái)，感覺(jué)質(zhì)量還是相當(dāng)過(guò)硬的，價(jià)格嘛，已經(jīng)在跟A級(jí)搶市場(chǎng)了。性?xún)r(jià)比一個(gè)字：高！
動(dòng)力：2.0的，夠用，超車(chē)降檔加油，動(dòng)力剛剛的。
操控：
后輪多連桿獨(dú)立懸架，各種懸架支撐很到位，英姿不見(jiàn)當(dāng)年，彎道王，配上205的輪胎，抓地力很好。
油耗：很滿意 在本人的小城市里不算太堵 狠踩油門(mén) 爽著開(kāi) 油耗也不超11個(gè)油 溫柔點(diǎn)有時(shí)候能開(kāi)出9個(gè)油 在這個(gè)油價(jià)猛漲的年代 這樣的油耗對(duì)于一個(gè)2.0排量的家用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)啦 畢竟 地主家也沒(méi)有余糧��！:)
舒適：減振比較偏硬，過(guò)減速帶很明顯振動(dòng)�？赡芤�?yàn)槿渴仟?dú)立懸掛，過(guò)爛路里的坑坑洼洼，感覺(jué)還是不錯(cuò)，顛簸得不算厲害。比較滿意。
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