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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程91200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是馬六的性價比，經(jīng)典的外形，操控性很好。
缺點：內飾已經(jīng)有點老了，不耐看了，噪音，噪音，噪音，重要的事說三遍。
外觀：空間方面，車內空間比較大，尤其是前排座椅的空間比較大些，頭頂部分還有一拳半的距離，我身高175，平時也就我個人用車。后排方面，在乘坐上以我來說很寬敞，沒有壓迫感，腿部離前座椅還有一拳的距離。儲物方面，儀表臺上的儲物盒放些票據(jù)零碎的東西很方便、實用。中央扶手的儲物空間也不小，放錢包、手機都挺好的，低下放些飲料、零食等比較方便。后備箱的空間比較大，能裝5個旅行箱，不夠的話把后排座椅放倒空間又增加了。
內飾：2.0的機器，最大馬力108，從數(shù)據(jù)上來看今天已經(jīng)全面落后了，但在當年……哈哈。作為一部家用買菜車，放在今天擁堵的城市交通環(huán)境中，這動力已經(jīng)足夠了。如果你想偶爾放肆一下，只要舍得踩油，忍受1秒多的加油遲滯，就會聽見馬自達高轉速發(fā)動機“zoom”的響聲，挺好聽但也聽著比較拼命。目前來說，超車很輕松，高速還不錯，120輕松。值得一提發(fā)動機聲音好聽，但是靜音做得不錯。好幾次車著火掛在N檔，沒聽見發(fā)動機聲音，又去擰鑰匙了。
空間：操控沒的說，指哪打哪。如果改過懸掛的話過彎會很爽
配置：我的小馬油耗比較高平均都在12個左右，可能跟我駕駛習慣有關，本人開車起步油門偏大，這可能也是油耗高的原因。
動力：城市道路開比較平穩(wěn)的，如果走了坑洼路面，舒適性就比其他轎車差很多，異響也就隨之而來了。
操控：
感覺不過時，12款向轎跑靠攏。
油耗：內飾還不錯，質量說得過去，
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