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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和價格
缺點:原廠17的輪轂太不給力了!
外觀:外觀是尚酷的亮點之一,第一次見到這個車,就被他的外觀吸引了。在大眾家族里面算是很有性格的一個設(shè)計,而在當下更是如此。各個廠家的家族化面孔,已經(jīng)讓大家還是無奈。而尚酷算是一個特例,也許是目前的這款還沒有趕上這個統(tǒng)一面孔的時代吧。我覺得很好。
內(nèi)飾:內(nèi)斂低調(diào)卻意外的有質(zhì)感,在中控臺的按鍵配置與佈局,也與高爾夫相當類似。但是手握方向盤時,會產(chǎn)生一種激動,跑車化三幅式設(shè)計方向盤不論是造型、尺寸與手感方面,搭配得恰到好處。
空間:空間還好 一般就兩個人做前排 后排放些衣物靠枕等等
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機 210P的馬力再搭配上這么較小緊湊的車身 動力還用問嗎?在北京這個地方 完全完全的太夠用了
操控: 比較精準,車小沒尾巴,變線靈活
油耗:只要不豁街的情況下 他還是很省油的 高速6.5 市區(qū)8個 很理想的數(shù)字
舒適:原廠的懸掛還是偏硬一些的,開石板路面是個比較悲催的事情。不過話說回來了,如果不是這樣的懸掛怎么能給尚酷這么好的支撐性能呢,對于一個運動車型,這是他本該有的表現(xiàn)。我喜歡尚酷的運動,甚至有的時候覺得應(yīng)該更硬一點。哈哈
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