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官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
購(gòu)買(mǎi)商家 淮北市永奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體操控的感覺(jué)是非常的扎實(shí)，底盤(pán)厚實(shí)不松垮，尤其是跑高速的時(shí)候不虛不飄，時(shí)速120kmh在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)不到那么快，快速超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有方向盤(pán)和車(chē)身晃動(dòng)的感覺(jué)。在市區(qū)里面駕駛起來(lái)輕松靈活，到了高速上穩(wěn)健自如。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的，s檔駕駛樂(lè)趣挺不錯(cuò)車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 總體來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的，s檔駕駛樂(lè)趣挺不錯(cuò)車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家 佛山市合輝汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 懸掛偏軟影響急彎操控，車(chē)身加長(zhǎng)操控靈活性降低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格41.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)細(xì)微的轉(zhuǎn)動(dòng)，都能帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以做到指哪打
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前都是開(kāi)的韓系車(chē)，轉(zhuǎn)向我覺(jué)得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺(jué)更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過(guò)彎的時(shí)候，它的方向盤(pán)又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，我只能說(shuō)它的方向盤(pán)比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門(mén)絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。以前都很線性。這才讓我覺(jué)得一分錢(qián)真的一分貨啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 7速雙離合變速器說(shuō)實(shí)話讓論壇給我弄的有點(diǎn)小擔(dān)心，總有人說(shuō)7速雙離合頓挫之類(lèi)的話，不過(guò)我到現(xiàn)在還沒(méi)有感覺(jué)到有什么。慢的時(shí)候，堵車(chē)低速不頓挫；快的時(shí)候，也不會(huì)感覺(jué)到任何換擋的延遲，我開(kāi)車(chē)還是有點(diǎn)偏激烈的，也沒(méi)有出現(xiàn)什么狀況，所以對(duì)這款雙離合變速器已經(jīng)沒(méi)有太多顧忌了。我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的一個(gè)好東西，就是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向，在門(mén)頭溝玩的時(shí)候還是能感覺(jué)到這個(gè)系統(tǒng)對(duì)高速轉(zhuǎn)彎是有幫助的。quattro四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定性確實(shí)有很大幫助，開(kāi)了這個(gè)才知道四驅(qū)不僅是在SUV上有效，轎車(chē)同樣給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 之前都是開(kāi)的韓系車(chē)，轉(zhuǎn)向我覺(jué)得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺(jué)更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過(guò)彎的時(shí)候，它的方向盤(pán)又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，我只能說(shuō)它的方向盤(pán)比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門(mén)絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。以前都很線性。這才讓我覺(jué)得一分錢(qián)真的一分貨啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6623公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控上感覺(jué)還挺舒服的，底盤(pán)貌似也夠扎實(shí)，所以在較窄的路段穿行也沒(méi)什么問(wèn)題。雙離合的變速器在換擋上也沒(méi)有讓我感覺(jué)有什么不對(duì)勁的地方，不管是堵車(chē)還是高速行駛，都沒(méi)有反應(yīng)遲鈍和抖動(dòng)的情況發(fā)生。制動(dòng)力也不錯(cuò)。最棒的是quattro的四驅(qū)系統(tǒng)，有了它，我的小金就如同蜥蜴般穿梭自如。還有就是電子手剎、AUTOHOLD功能，奔馳、寶馬、雷克薩斯的同級(jí)車(chē)都沒(méi)有這個(gè)功能。不得不說(shuō)，對(duì)于駕駛技術(shù)一般的我來(lái)說(shuō)，這些高端的內(nèi)部設(shè)計(jì)在一定程度上為我避免了很多的安全隱患。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 之前都是開(kāi)的韓系車(chē)，轉(zhuǎn)向我覺(jué)得已經(jīng)很輕了，接觸的A4給人感覺(jué)更加輕盈，但是當(dāng)你速度很快的時(shí)候去過(guò)彎的時(shí)候，它的方向盤(pán)又會(huì)有點(diǎn)勁道，這是傳說(shuō)中的轉(zhuǎn)向調(diào)教嗎？我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，我只能說(shuō)它的方向盤(pán)比速騰要輕。還有就是轉(zhuǎn)向很明確，油門(mén)絕對(duì)煤油一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。以前都很線性。這才讓我覺(jué)得一分錢(qián)真的一分貨啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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