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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格33.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 正常道路行駛，很舒服，山道就不行了，動力趕不上，車晃得厲害，懸掛比較軟，沒有安全感！
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購買時間2013年04月
購買地點四川 南充
裸車價格32.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。A4L舒適型的操控性能在30W左右級別里算是比較出眾的，個人感覺不會比寶馬3系的差。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 一般般吧
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 奧迪品質(zhì)。你懂得，方向盤隨速度增加而變重，不太習慣。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ：至于操控說實話就太一般了沒有特殊點
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購買時間2013年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，操控性比較滿意，偶爾油門大點也能體驗一下推背感，比較滿意
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面,前驅(qū)不如后驅(qū)是大方向,不過又不是比賽,指向偶爾激情駕駛也很準,而且低速夠輕高速夠穩(wěn)重,作為這個級別的車,操控性就是很高分的了,你總不能拿豐田FT86來比是吧,兩車功能不一樣.
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 隨著新車到手不久，內(nèi)心的躁動促使我一空閑下來就要駕馭小四道路上溜溜，整體感覺整輛車的操控性還是很不錯的，尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時候，沒有那種讓人信心不足的感覺，整套動作下來，小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準度和路感的反饋都讓我悠然自得，信心十足！再有就是小四的方向盤是隨著車速的提升會變得略微沉重，我在滬杭高速上行駛時，方向盤雖然有點沉，但是卻讓我倍感車輛在行駛時反而更加沉穩(wěn)，當需要變道時，也只需稍稍推動一點方向，車輛就很靈活地響應，操縱感還是很強的��！整車的懸掛比較偏向舒適，就好像它的型號那樣是舒適版的，呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 是我最滿意的，試駕時銷售給我示范了80公里時時的緊急變道，車身穩(wěn)定系統(tǒng)起了作用，很干凈利索的完成了動作，這也是我直接定了這款車的其中一個原因。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準性良好，偏舒適，轉(zhuǎn)向自由行程合適，指向性稍遜，談不上操控，但絕對舒適自信
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