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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：TFSI+CVT應(yīng)該說是更注重舒適性的，對動力的要求并不是非常高。在實際使用中，只要不是一場激烈的駕駛風(fēng)格，動力絕對的夠用，甚至綽綽有余，超車、起步等等，動力隨叫隨到。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：因為之前開的是2.0L的桑塔納手動的，2.0T對于我來說特別給力。呵呵
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：開始以為這款車的主要風(fēng)格不是在動力上，而是在舒適上。不過在使用了一千多公里后，我對它的動力也很滿意。2.0T發(fā)動機動力確實很足，性能比較強勁，動力輸出也很平順，想超車時，直接上S擋，轉(zhuǎn)速立馬升到6000轉(zhuǎn)，推背感很強，那種瞬間的提速感很給力。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然是低功率版，但是平時兩大一小的情況占絕大多數(shù)，動力完全夠用，高速超車，綠燈起步都能體驗渦輪和CVT的魅力。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1500轉(zhuǎn)以下的時候，車提速不快，但是轉(zhuǎn)速上1500以后，提速就嘩嘩的。但是車起步和倒車有點肉。
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：輸出有遲緩，CVT沒法把發(fā)動機動力完全發(fā)揮出來，要是換成雙離合或者S-Tronic就更好了
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：前期動力很不錯，比家轎的動力來得直接，但高速后發(fā)力稍微差點，傳說中的S檔也沒有大家說的那么推背力極強的感覺
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格32.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10264公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：２．０Ｔ的動力足夠用，如果不是遇到飛車黨紅綠燈秒幾個車還是問題不大的，渦輪增壓的提速和自然吸氣總歸是兩個概念，動力不錯！
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12431公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：D擋動力足夠，偶爾在狹窄車道緊急超個大車會用到S檔，這時我會看到小四暴力的一面。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速還可以
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