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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調面板之間有很明顯的豁口，不用很自習看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.71萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調面板之間有很明顯的豁口，不用很自習看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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購買時間2013年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25560公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調面板之間有很明顯的豁口，不用很自習看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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購買時間2013年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：德國人做東西認真是出了名兒的，他們在乎對每一個細節(jié)的控制。車里有很多地方能看到精致的鍍鉻裝飾，大到儀表盤，小到一個旋鈕，幾乎是無處不在。真皮用得也不少，座椅、方向盤、車門拉手……檔次上去了，舒適度也跟著上去了。我選黑內是因為看著更有運動感，而且相對好打理一點。如果能再來點紅色縫線的裝飾，感覺就更完美了。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調面板之間有很明顯的豁口，不用很自習看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
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