一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3111）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1778）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)左側(cè)前門有異響，這種想并不明顯。但是加速時(shí)極為明顯，記得過(guò)來(lái)很久之后，決定去4S點(diǎn)，在取得路上居然自動(dòng)就消失了，至今再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，這讓我很費(fèi)解啊。
外觀：空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車來(lái)說(shuō)不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的，有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念，但后排坐三個(gè)人，中間的也很蛋疼，兩個(gè)人剛好夠用，后備箱也有些小了點(diǎn)，裝不了多少東西
內(nèi)飾：起步比較肉，但總體滿意。特別是起步以后動(dòng)力非常充沛，源源不斷。
空間：方向盤很重，單手操作困難，回饋挺好的
配置：市區(qū)堵得時(shí)候大概10個(gè)多點(diǎn)，高速7個(gè)左右，對(duì)于這樣的一臺(tái)車已經(jīng)很省了。
動(dòng)力：隔音效果可以，挺不錯(cuò)�。�！
操控：
經(jīng)典一代led，無(wú)敵，非常喜歡
油耗：內(nèi)飾做工優(yōu)良，比較精細(xì)。整體感覺(jué)符合該檔次車的搭配，唯一遺憾的是車門內(nèi)拉手處內(nèi)壁由于經(jīng)常操作已經(jīng)破皮，影響美觀，以前開過(guò)A6，也有同樣的問(wèn)題，希望廠家能夠改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7011公里
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優(yōu)點(diǎn)：用車50天的總體感覺(jué)還是動(dòng)力的延展性以及品牌的效應(yīng)，充分滿足了自我的虛榮心。
缺點(diǎn)：空間比較窄。后排乘客過(guò)高可能會(huì)頂頭，當(dāng)然這還是要看個(gè)人的坐姿，還有就是這款車的性價(jià)比不高，同級(jí)別的車，同樣2.0T，都有的配置，別的20W多點(diǎn)就搞下來(lái)。A4卻30W左右了，。
外觀：符合我的要求，雖然比不上家里的商務(wù)車，但是對(duì)于我們小家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿足了。后備箱確實(shí)在這個(gè)級(jí)別里算是比較闊綽的了，去年照結(jié)婚照的時(shí)候，有個(gè)客廳掛的大相框，后備箱寬度剛好夠，只是長(zhǎng)度不夠，最后把后排座椅放倒之后，很隨意就把那個(gè)相框放進(jìn)去了，婚紗店的工作人員大吃一驚，他們也沒(méi)想到小4的后面那么長(zhǎng)，別忘了咱們是帶L的，呵呵。
內(nèi)飾：市區(qū)開開比較從容，市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了，油門即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn)，加速給力。但與性能車還是差了不少，低功率和cvt是硬傷。
空間：個(gè)人對(duì)操控 不是很敏感，A4的操控只能說(shuō)夠用。
配置：自從北京97改95以后，明顯增加2個(gè)油
動(dòng)力：隔音效果可以，挺不錯(cuò)�。�！
操控：
這個(gè)價(jià)位的車?yán)镒钇恋陌?/span>
油耗：奧迪的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，還行
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29000公里
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優(yōu)點(diǎn)：用車50天的總體感覺(jué)還是動(dòng)力的延展性以及品牌的效應(yīng)，充分滿足了自我的虛榮心。
缺點(diǎn)：車子開得稍微快一點(diǎn)就會(huì)有異響，有輕微的震動(dòng)，我的是左邊車門會(huì)有，讓人感覺(jué)很不舒服。
外觀：空間沒(méi)有軸距數(shù)據(jù)表現(xiàn)的那么理想，腿部空間夠，頭部空間矮。儲(chǔ)物空間少。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的，起步只要給些油門啟動(dòng)渦輪增壓，會(huì)明顯感覺(jué)到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到110邁，轉(zhuǎn)數(shù)只達(dá)到了1500轉(zhuǎn)，再高沒(méi)跑過(guò)了，不過(guò)感覺(jué)就算到200邁以上動(dòng)力還是會(huì)源源不斷的
空間：我覺(jué)得還行，沒(méi)把它當(dāng)賽車
配置：高速特別省油7個(gè) 市區(qū)比較費(fèi) 9-10個(gè)
動(dòng)力：車內(nèi)非常安靜，cvt沒(méi)有掛檔頓挫感，避震軟，但很舒適
操控：
大氣上檔次，也比較耐看，特別那四個(gè)圈，比較吸引人
油耗：大方，美觀，按鍵手感好。車內(nèi)儲(chǔ)物的地方很多，尤其是四個(gè)車門上的，能放很多東西。但車上沒(méi)有很合適的放手機(jī)的位置，當(dāng)然，現(xiàn)在開車也不能打手機(jī)了，要是能改個(gè)藍(lán)牙就好了。車門上的落地?zé)艉图t色警示燈竟然在標(biāo)準(zhǔn)型上減配了。。。對(duì)比家姐的舒適型，這個(gè)兩個(gè)燈少的實(shí)在是可惜，還有儲(chǔ)物箱里的燈，在地庫(kù)里或者晚上的時(shí)候找點(diǎn)東西還真不方便。看有機(jī)會(huì)自己把這幾個(gè)燈加上，實(shí)用為主。
舒適：從小比較喜歡德系A(chǔ)BB品牌，當(dāng)時(shí)選擇奧迪就是因?yàn)樗牡驼{(diào)，奔馳太高調(diào)也不適合我，寶馬內(nèi)飾音響太爛，只有1個(gè)排氣的320且不優(yōu)惠的價(jià)格讓我轉(zhuǎn)投了A4L。。。最終2年的陪伴讓我相信我當(dāng)初的選擇是正確的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2320公里
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優(yōu)點(diǎn)：以前買它就是因?yàn)槔L(fēng)的外觀，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)給力，操控也蠻好
缺點(diǎn)：做工有待提高，部分細(xì)節(jié)不夠精細(xì)，cvt變速箱雖然平順單1檔跳2檔時(shí)收油門會(huì)出現(xiàn)頓挫
外觀：空間很大，最好做四個(gè)人，很舒服，如果5個(gè)人，后排中間的會(huì)很憋屈！
內(nèi)飾：平時(shí)沒(méi)有暴力駕駛習(xí)慣 對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了 在路上 超一般的車絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
空間：速度越快方向盤越重 高速的時(shí)候感覺(jué)抓地力很強(qiáng) 對(duì)于加長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō) 過(guò)彎等操作很已經(jīng)超出我的預(yù)期啦。
配置：很好，驚喜
動(dòng)力：舒適，駕駛和乘坐都可以。后排的頭枕稍微有點(diǎn)不舒服
操控：
淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車身線條精煉、不做作。
油耗：一般 做工不錯(cuò) 就是審美疲勞了 不如新款A(yù)6L好
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程88970公里
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優(yōu)點(diǎn)：以前買它就是因?yàn)槔L(fēng)的外觀，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)給力，操控也蠻好
缺點(diǎn)：小毛病還是有，原地轉(zhuǎn)向抖動(dòng)，車內(nèi)異響等等，還有很重要的一點(diǎn)，后排沒(méi)有出風(fēng)口，朋友上來(lái)，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：一般吧 同類車?yán)锩嬉菜憧梢粤�，滿意····
內(nèi)飾：市區(qū)開開比較從容，市郊環(huán)路等等就是一展身手的時(shí)候了，油門即使不踩到頭也有可心的動(dòng)力表現(xiàn)，加速給力。但與性能車還是差了不少，低功率和cvt是硬傷。
空間：超控性好，指向明確。
配置：：基本市區(qū)跑跑，不怎么走高速，還是折合8毛多一公里，挺滿意的。
動(dòng)力：舒適性還可以，有時(shí)候開坑坑洼洼的道路，有種開船的感覺(jué)，到處晃
操控：
外觀 絕對(duì)拉風(fēng)，淚眼始終是經(jīng)典。
油耗：做工還行，偶爾有異響，軟塑料，這個(gè)價(jià)位算還可以吧 咱也比不了A8，7系的是吧 哈哈
舒適：很高
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性能很讓我滿意，有幾次由于自己開車不注意，差點(diǎn)撞上，由于車輛性能穩(wěn)定，讓我死里逃生，大約3次吧，我很喜歡我的A4L和我的Q5，很呵護(hù)我，讓我更愛(ài)奧迪。
外觀：A4L這款車空間不是很大，屬于空間緊湊型的，三口之家還是夠用的，就是后坐的空間確實(shí)小了點(diǎn)，坐上三個(gè)人有時(shí)會(huì)有點(diǎn)擁擠，不是很舒適。要是在大一點(diǎn)就好了。盡管空間不是很大，但是不影響駕駛舒適度的，前排空間還是可以的，副駕坐著感覺(jué)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：很滿意，超車分分鐘
空間：感覺(jué)不容易上手 以為還是自己的原因 結(jié)果 開了那么長(zhǎng)時(shí)間了感覺(jué)還很陌生 可能加長(zhǎng)了的原因吧 開起來(lái)還很陌生
配置：有驚喜，沒(méi)想到只有10升的百公里！
動(dòng)力：靜音一般，后座位太擠
操控：
外觀很滿意
油耗：不平凡不夸張
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性能很讓我滿意，有幾次由于自己開車不注意，差點(diǎn)撞上，由于車輛性能穩(wěn)定，讓我死里逃生，大約3次吧，我很喜歡我的A4L和我的Q5，很呵護(hù)我，讓我更愛(ài)奧迪。
缺點(diǎn)：倒檔反應(yīng)太慢，而且沒(méi)什么力。上坡容易溜車。操控偏舒適，懸掛偏軟
外觀：作為一般家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力算強(qiáng)勁，盡管搭配的是CVT，加速仍然很犀利，隨叫隨有，S檔更甚。
空間：說(shuō)到操控，那算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，配合著EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的地盤，輕盈的方向精準(zhǔn)的操控，應(yīng)該說(shuō)只要您運(yùn)動(dòng)的起來(lái)，A4L絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)您的厚望，讓您運(yùn)動(dòng)快樂(lè)。
配置：這點(diǎn)最滿意。因?yàn)榕芙紖^(qū)的，油耗在7左右。高速7多。市區(qū)8多點(diǎn)吧。
動(dòng)力：座椅還算舒服，可調(diào)節(jié)性也很好。但是感覺(jué)減震還不是很柔。
操控：
金色的大氣，外觀沒(méi)的說(shuō)，遠(yuǎn)看有寶馬5系的味道，曲線完美，大愛(ài)。還有大燈，行車燈“淚眼”陰天開著很好看。
油耗：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)30萬(wàn)的車了，減少了一些基本的配置，感覺(jué)只是買了一個(gè)品牌。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高：小家庭家用的最佳選擇，駕駛舒適、做工一流、動(dòng)力充沛。兼顧了面子與里子。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有，唯一有的就是刷隱藏后的日行燈太從正面看太亮，大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)是我的車，哈哈。
外觀：空間非常的大，和同級(jí)別的車子相比有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實(shí)無(wú)頓挫，不管唯一美中不足的是，個(gè)人感覺(jué)掛倒檔的時(shí)候2秒之內(nèi)沒(méi)反應(yīng)，可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了，不管這樣也好，安全。
空間：A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置：超過(guò)預(yù)期！ 2.0T+1.6t的自重 和一般1.6的小車沒(méi)什么區(qū)別！當(dāng)然駕駛習(xí)慣占很大因素 CVT變速箱也功不可沒(méi)
動(dòng)力：隔音效果不是很好,準(zhǔn)備去加個(gè)隔音棉;此外,感覺(jué)避震偏硬,對(duì)路感敏感的應(yīng)該很喜歡.
操控：
雖然13款出來(lái)了，但始終覺(jué)得12款最好看，淚眼經(jīng)典
油耗：做工精細(xì)，很好的闡述了德系車的造車?yán)砟睿?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：避震太軟。。路感全部傳遞上來(lái)。。也是30萬(wàn)得車子。。沒(méi)有后排出風(fēng)口。。后排手扶也沒(méi)有杯托。。。這點(diǎn)很無(wú)奈。。
外觀：夠用
內(nèi)飾：盡管奧迪A4L所搭配的Mutitronic無(wú)級(jí)變速器偏重的是平順與舒適，但奧迪A4L的動(dòng)力性仍然得到了非常廣泛的認(rèn)可度，這自然與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是不無(wú)關(guān)系的。雖然平臺(tái)與大眾的2.0TSI一樣，但由于配備了AVS可變氣門行程系統(tǒng)，奧迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)是要更勝一籌的。例如它的功率雖然比大眾2.0TSI小，但扭矩高達(dá)320�！っ祝梢詭�(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的加速性。運(yùn)動(dòng)型的奧迪A4L動(dòng)力性受認(rèn)可度就更高了，通過(guò)特別強(qiáng)化，這款?yuàn)W迪A4L的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155千瓦的功率和350牛米的扭矩，與Q5的配備相同，驅(qū)動(dòng)這樣一款前驅(qū)轎車，優(yōu)勢(shì)自然更加明顯。
空間：奧迪的操控都不錯(cuò)，A4L這款車的操控也很好的，開過(guò)日本車后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪車的操控性非常精準(zhǔn)，抓地穩(wěn)，懸掛好。減震柔軟舒適。但有時(shí)覺(jué)得減震軟的話，走一些土路，就會(huì)感覺(jué)底盤松散，擔(dān)心要拖底。和其它品牌車比起來(lái)，讓我最滿意的是奧迪的方向盤沉重，安全，在車速加快時(shí)方向會(huì)越來(lái)越沉，日本車方向就會(huì)很靈活，給人感覺(jué)沒(méi)安全感，比較喜歡奧迪。
配置：相當(dāng)滿意，高速110巡航油耗6以下，市區(qū)道路正常行駛9是差不多了，大堵車不算油耗問(wèn)題，屬于燒油問(wèn)題。
動(dòng)力：一般，駕駛3小時(shí)感覺(jué)腰痛，座椅靠背對(duì)腰支撐力度不好
操控：
外觀是最滿意的，非常的喜歡，同級(jí)別里覺(jué)得是最漂亮的，尤其喜歡前臉和大燈，很年輕，而且有的角度看上去也很兇狠
油耗：追求性價(jià)比，就沒(méi)有賣技術(shù)性，對(duì)無(wú)鑰匙啟動(dòng)還是比較喜歡的，但是由于不喜歡導(dǎo)航，還有標(biāo)準(zhǔn)型有多功能方向盤和胎壓這兩個(gè)使用的配置，就沒(méi)有賣真皮內(nèi)飾，感覺(jué)多兩萬(wàn)不值。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程56000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)有，如果一定要說(shuō)就是底盤有點(diǎn)低，有一次過(guò)減速墩竟然托底了
外觀：還不錯(cuò)，畢竟是中級(jí)車，家里也沒(méi)有特別壯的人
內(nèi)飾：跟我以前1.6的那車比,這加速?zèng)]的比,是CVT變速箱還是點(diǎn)延遲的,不過(guò)足夠用了,俺上班又不去賽車!
空間：操控不錯(cuò)，方向的手感很哈。
配置：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話能跑700++吧。很多做我車的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺(jué)得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車最少15個(gè)。。。
操控：
完美
油耗：做工精致，科技感很強(qiáng)。 新款A(yù)4L 更是更換了 擋把。手感也好了很多。 也美觀了不少。 另外還有三幅多功能方向盤。比12款的好太多了。 真想把12款的給換掉哈。
舒適：性價(jià)比一般，牌子的緣故
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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