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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2781公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,品牌,油耗。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)震動太大有異響,鑄鐵發(fā)動機(jī)有共振,容易積碳
外觀:我個人認(rèn)為這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)也是賣點(diǎn),就是外觀,年輕時尚。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾 年輕時尚 不錯 晚上駕駛位的按鍵亮了 很好看
空間:空間一般般,坐5個人有點(diǎn)擠了
配置:作為中期改款車型,目前優(yōu)惠幅度還是比較大的,不差錢就直接上技術(shù)吧,要是米不夠的話還是標(biāo)準(zhǔn)吧,雖然標(biāo)準(zhǔn)和舒適版少了些功能,但是就性價比而言,還是標(biāo)準(zhǔn)的更勝一籌。
動力:2.0T,動力夠用。超車不是很困難。
操控: 還可以吧,沒有開過太好的車。
油耗:油耗出乎我的意料,提車當(dāng)天1個半小時開會家,在貴陽市區(qū)堵了半個小時,高速100多公里,全程速度110左右,開空調(diào),下高速油耗5.7;平常市區(qū)保持在10個油左右。
舒適:一定要調(diào)節(jié)好座椅,很舒服,如果調(diào)節(jié)不好開起來很累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格28.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很贊,在同類車型中絕對是佼佼者。
缺點(diǎn):不知道是我自己還是大家都是, 內(nèi)飾有異響, 其他沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀:最滿意的就是外觀了,很漂亮,很迷人,特別是迷人的大燈,帥呆了,性感的屁屁,也不錯。
內(nèi)飾:異響的地方較多,顯然是用料和做工的不足引起的
空間:前后排空間都很充裕,特別的是后排,覺得寬敞,還有后備箱,杠杠的,只可惜后排空的中間凸起部分,很硌腳啊。
配置:這個不多說,30萬內(nèi)的車子小4性價比最高,要面子有面子要里子有里子泡妞家用兩不誤!
動力:反正跟別人的2.0t比起來很不錯了,要是D擋能像S擋那樣的動力那就更美了
操控: 因?yàn)榍耙惠v車是馬自達(dá)3,一直感覺小4的操控不是非常理想,特別是彎道。但也不錯怪小4,畢竟減震較軟,舒適度提高了。
油耗:一般
舒適:我覺得現(xiàn)在一般轎車的舒適性都差不多。音響效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗。發(fā)動機(jī)的調(diào)教,以及CVT變速箱的應(yīng)用讓油耗讓人非常滿意
缺點(diǎn):保養(yǎng)較其他合資車貴
外觀:街車了吧。
內(nèi)飾:A4L的內(nèi)飾我覺得也不錯,在德系車中算是不錯的了,做得也是相當(dāng)精細(xì)的了,最愛的就是中控臺部分,簡潔明了,實(shí)用大方。
空間:非常滿意 家用足夠 后排基本不做人 買車兩年滿載的時候不超五次
配置:性價比相當(dāng)高
動力:剛起步的時候不是很滿意,要加油門。整體還算不錯
操控: 方向盤很輕,滿意
油耗:這個東西分人開 我純市內(nèi)開10.2 高速120的時候 7.8 國道100開6.5 真不錯了
舒適:坐過我車的朋友都說車子坐起來很舒服,一般輕微的顛簸路面基本感覺不出來。同時作為駕駛員的我,開起來也是相當(dāng)?shù)氖娣壳斑沒有跑過長途,所以還不清楚長途行車的舒適性,等國慶旅游和春節(jié)自駕回家感受過了再來發(fā)表意見。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,跑過幾次長途,90-120KM/H,百公里7升。
缺點(diǎn):30萬的車無后座出風(fēng)口太說不過去了,自動空調(diào)(手動)設(shè)置比較繁瑣。
外觀:個性,運(yùn)動,犀利。
內(nèi)飾:一般吧
空間:5分。作為一名175的胖子,在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足,最近去旅行一家五口坐在車上一點(diǎn)也不局促,而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。
配置:降價有點(diǎn)快,不過早開早享受
動力:動力是沒的話說,雖然可能和其他更高端的車沒的比,但是比上不足,比下有余,在城市中,開著小四還是很方便的,高速上,只要敢給油門,他就敢走。
操控: 操控感不錯,方向指向挺好的。
油耗:平時沒什么暴力駕駛的傾向,而且跑高速比較多,很少跑城里的堵車路段
舒適:良好 有點(diǎn) 異響 不知道怎么解決啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗吧..本來是開科魯茲的 太肉了..要動力就要高轉(zhuǎn)速..高轉(zhuǎn)速就開出了大排量的油耗..得不償失...小4這點(diǎn)挺好的...起碼開出去不肉疼..本來要買君威GS的...那油耗...有點(diǎn)恐怖了....還好選擇小4是.省心很多..老爸說是明確的選擇..
缺點(diǎn):新車味道太大,把人熏的胸口疼
外觀:外觀挺時尚的?梢愿难b運(yùn)動包圍
內(nèi)飾:總體來說很不錯.只是細(xì)節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調(diào)出風(fēng)口下面的面板很坑啊...還是中控臺愛進(jìn)灰.
空間:家用夠用了,后排空間還不錯
配置:優(yōu)惠后性價比還是不錯
動力:動力肯定滿意的,上S檔,速度那帶勁,可惜一般跑不起來路上都是車。
油耗:cvt+啟停的燃油經(jīng)濟(jì)性超出了預(yù)期,上海郊區(qū)上下班高峰啟停開啟可以達(dá)到7個油耗,高速上可以達(dá)到5個油耗
舒適:舒適性很好,在后面會重點(diǎn)描述。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,動力強(qiáng)勁,駕駛舒適,性價比高。
缺點(diǎn):cvt變速箱
外觀:選這個的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧
內(nèi)飾:座椅真皮 ,儀表盤軟內(nèi)飾還是可以的 。
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會很擠
配置:很高
動力:我沒開過什么好車,感覺這動力足夠用,沒有肉車只有肉人
操控: 操控真心覺得一般,彎道還好,但是并線的時候明顯沒以前速騰好。
油耗:還沒有上過高速,昆明城市道路相當(dāng)?shù)牟豢孔V,各有關(guān)部門到處在挖吳三桂留下來的寶藏,滿城都是圍擋施工,道路又爛又堵。目前表2顯示1300多公里,平均時速17km/h,綜合油耗11.6,還算承受范圍之內(nèi),跑過高速后 綜合油耗應(yīng)該在10左右吧。此車起步油耗很高,一般17-20,油門踩重點(diǎn),40多的瞬時油耗。
舒適:我總結(jié)我的A4L舒適性就是一句話,“前排尚可,后排差點(diǎn)!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小4漂亮的外觀 日間行車燈 CVT無極變速 加速的時候沒有換檔的感覺 有那種推背感 S檔就更強(qiáng)烈了 提速超車并線快
缺點(diǎn):車內(nèi)有異響...這是最頭痛的 13款沒有后排出風(fēng)...座椅包裹性一般
外觀:就是沖著外觀買的,很喜歡
內(nèi)飾:做工可以,但設(shè)計過時了
空間:馬馬虎虎夠用
配置:性價比很值,我還是買貴了點(diǎn),28萬買完,我們隔壁的就27.8萬買了一個
動力:動力還可以,畢竟才跑了1800公里還沒有高速超過120公里,不過小超車時的瞬間提速還是很美妙的。
操控: 方向盤很輕 指向很精準(zhǔn) 高速上很穩(wěn)
油耗:成熟的發(fā)動機(jī),省油是我看中A4的主要一點(diǎn)。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以,只要保持10以下,對于2.0T排量來說,已經(jīng)收貨了!
舒適:很好懸掛絕對舒服,方向的助力也很適中,座椅10向調(diào)節(jié),總能找到舒服的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):看起來運(yùn)動感十足 大燈很炫麗 年輕人開起來很拉風(fēng)
缺點(diǎn):倒車很肉,很不適應(yīng)。
外觀:外觀相當(dāng)年輕給力,適合年輕人開的一款車。前大燈不是太喜歡覺得沒有之前的大氣太嬌氣了。
內(nèi)飾:沒話說
空間:尚可
配置:30萬落地,但沒真皮,沒導(dǎo)航,沒倒車影像,沒藍(lán)牙,沒后排出風(fēng)口,沒后排側(cè)氣囊,沒一鍵啟動,也就是牌子貴,配置真的太低了,如果拿到外面改,預(yù)計需要1.5-2萬左右,如果有需要的最好買那款出廠就加了一鍵啟動和后排出風(fēng)口的35標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價是319800,多少個點(diǎn)看自己省份的優(yōu)惠。
動力:雖然不是運(yùn)動版本的240馬力,但是馬力夠用。因?yàn)楸救讼矚g溫和點(diǎn)
操控: 很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
油耗:平均時速33的油耗是8.5L,這是讓我最滿意的,CVT的作用功不可沒
舒適:舒適性感覺不錯,但是相比同級別日系車還是要差一些。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀確實(shí)沒的說 ,高亮度的LED日間行車燈晚上不開大燈都o(jì)k
缺點(diǎn):我覺得為什么別的車子哪怕是品牌差的都是鋁發(fā)動機(jī)!而A4居然是鑄鐵的!不解。〉管嚂r覺得車子動力不夠、沒勁、要大踩!
外觀:目前看還算好看,但是快爛大街了,大家都審美疲勞了。
內(nèi)飾:還算良心,相對來說沒啥太大的問題,就是沒有真皮。
空間:坐5個人比較寬敞的,后面放點(diǎn)行李空間有余
配置:
動力:雖然是2.0T的低功率版,但還是夠用了,又不是開去賽車的,平時路上只要舍得踩油門,再加S檔,還是能秒秒一些小排量的車的。如果追求賽車感覺的話,還是換車吧。
操控: 個人水平較差,感覺不出什么, 不過感覺不錯
油耗:綜合9吧,油耗還是比較滿意的
舒適:太舒服了,減震很軟,高速跑起來容易犯困。。。。就是沒有真皮,還得自己包,話說3系和C級都是全系標(biāo)配真皮的。。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格30.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形絕對杠杠的,因?yàn)楸救耸?0后外形占的比分還是挺高的,身邊一圈朋友都是小4,在我們那邊鎮(zhèn)上一條街都能找出10多輛,雖然是街車雖然有點(diǎn)審美疲勞但是還是擋不住。。
缺點(diǎn):懸掛過于偏向舒適 不適合激烈駕駛,操控性不是很滿意
外觀:非常滿意,百看不厭
內(nèi)飾:還是比較細(xì)膩的,4s給包的皮不是很好。
空間:后排坐起來的空間很好很大
配置:挺高
動力:不要和3系比,因?yàn)椴倏睾褪孢m不可兼得,但是想感受點(diǎn)點(diǎn)推背感,掛s檔加敏捷的個人反應(yīng),足夠在紅綠燈并排第一位的時候感受下優(yōu)越感了,哈哈。線性的提速感,我喜歡!
操控: 方向盤什么的還是很準(zhǔn)的,只是還沒上高速試過,城市開開很好,當(dāng)然試駕時BMW會牛逼一些
油耗:油耗不用說了。剛剛的,可以說是這款車的亮點(diǎn)之一。
舒適:自己去外面加的真皮坐墊,坐著還行。駕駛位有腰部支撐,開久了也不是很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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