一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
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優(yōu)點：油耗比較低
缺點：沒有后視鏡自動折疊 僅配置而言某垃圾島國和韓國20W級別車即可到達
外觀：夠用
內(nèi)飾：動力方面，35TFSI，2.0T渦輪增壓搭配CVT變速箱市區(qū)堵車時油耗不是特別的高。但是起步和倒車的時候相對來說比較肉，尤其是倒車時候，反正遲滯。車子起步在二檔三檔時候深踩油門稍有推背感�？傮w來說還算不錯。 要想體驗強烈的推背，可以S擋，但油耗傷不起。
空間：方向感還不錯 主要不是玩車的人 所以給不了專業(yè)評價啊
配置：適中
動力：舒適性還行吧
操控：
剛開始時候認為鐮刀燈沒有老款淚眼好看，但是看久了也接受了，還有就是達喀爾金很適合家用，男女通吃的顏色。
油耗：內(nèi)飾怎么說呢 近幾年 奧迪一直不都這樣么 不過現(xiàn)在換了新的擋把和方向盤以后 你在跟老A4比一下 確實進步了不少 內(nèi)飾做工質(zhì)感都ok 畢竟是奧迪做的 也不會太差 就是儀表盤中間的行車電腦要是彩色的就好了 黑色的好抵擋啊
舒適：一般吧 相比于大眾的車子 差不多的價位配置差太多了 沒辦法喜歡這牌子 勉強過得去吧 畢竟是LP最終決定買他的。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：油耗，這是最大的驚喜
缺點：由于是上市多年的車型，對車輛配置特別不滿意，相對于大眾CC，新蒙迪歐，A4L的配置只能是勉強夠用。其次是奧迪的保養(yǎng)太坑爹，竟然比寶馬貴，一汽大眾真是不厚道！
外觀：平時基本就倆人坐 前排還是沒問題 后排也出過幾次1000公里左右的長途 后排老人坐感覺不出來擠 同級表現(xiàn)只能說是一般啊
內(nèi)飾：動力只能說夠用了，超車不拖泥帶水，但是想要激烈駕駛還是差那么一點
空間：比起日系車要好太多，都說寶馬操控好，但是沒開過不好說。
配置：8.8L/100KM，1.9W公里中，大約60%高速+40%市區(qū)。高速、高架不堵車油耗大約6-7，上海市區(qū)常規(guī)路況9-10，堵車11-13都算正常�？傮w滿意。
動力：1，a4l的隔音效果不錯，周末和車友開婚車，遇到放鞭炮，窗子一關(guān)上，打電話清清楚楚。2，小4的避震調(diào)校很軟，我一只手就能把車按下去很多，加上16寸 55mm厚的輪胎，乘客比司機爽多了。
操控：
A4L有著時尚的外觀和迷人的燈光，不愧被稱為奧迪燈具廠，大燈確實領(lǐng)先其他品牌不少啊，鐮刀眼+后面的燈帶紅燈，真的喜歡的不行，這也是我買A4最大的動力，白色車子不管哪個角度看上去都非常漂亮，也很吸引眼球。
油耗：很科技
舒適：總體來說還可以，但是為了滿足不同客戶的需求，希望一汽可以加強個性化訂單的產(chǎn)量，大力推廣SLINE套件的銷售搭配，以提高整車的美觀度，運動感，免去客戶在后期自行加裝的麻煩
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4588公里
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優(yōu)點：油耗，200塊錢開350公里，cvt真的不錯……
缺點：30多萬的車，竟然沒有后排出風口和防眩目后視鏡！后視鏡也不能自動折疊。
外觀：家用夠了
內(nèi)飾：沒有激烈駕駛，油門反應(yīng)靈敏，輕輕一點就來，S檔位提速迅猛，超車那是杠杠的，紅綠燈甩出其他車子一條街
空間：很不錯
配置：油耗低
動力：坐上感覺很舒服，減震也不錯，很軟，不會顛的那么厲害。
操控：
漂亮沒得說
油耗：內(nèi)飾科技感十足，但是液晶顯示屏小了一點，30萬的車后排沒有出風口挺讓人失望，方向盤不錯，手感非常好，檔把也非常有質(zhì)感，總體感覺比較上檔次。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程38888公里
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優(yōu)點：油耗，200塊錢開350公里，cvt真的不錯……
缺點：舒適性過于優(yōu)良（懸掛偏軟）。
外觀：本人家里還有一輛朗逸，后排座位空間家里人都說挺大的，后備箱空間也還好吧
內(nèi)飾：不錯，舍得給油的話動力很足。
空間：操控很好，50邁轉(zhuǎn)彎放心，輪胎抓地力也足，車身也穩(wěn)，方向盤手感好，對操控性有很大幫助，有了好的手感，又可以與車合二為一，操控感很棒。同時減震也很舒適，不會讓人太累。但是座椅的包裹性不是很好，感覺腿在過彎的時候容易晃動，如果駕駛座椅底部再長些，就會好很多了。
配置：剛開始只有8多一點，后來開的時候不在那么注意，總想著超車，慢慢就9了，不過也就是9，超出我的相像，之前開老款蒙迪歐，開過12個油的人，9對我來說真的是美包包，但是和CT200H那種沒法比，日常使用絕對劃算，不到400一箱油。
動力：舒適度不錯，沒有硬邦邦的感覺，感覺那樣剛好。
操控：
漂亮 完美
油耗：做工很不錯，改成伸縮導航會更好
舒適：由于現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，還是挺高的性價比
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點：油耗，2.0T的車子能開始8個多油耗非常滿意，因為上下班路況蠻好的，百公里基本上在6.5到7.5。高速最快踩到過190，很穩(wěn) 感覺后勁十足 真皮座椅也很舒適。
缺點：倒車比較肉，有個小障礙物就得踩油門，特別是在坡上停側(cè)方位，提心吊膽啊。另外就是坡道輔助系統(tǒng)還是要調(diào)整，踩一點油門是不走的，所以上坡之后很危險，上次上了坡沒關(guān)，一腳油門差點把收費亭給撞了。。。
外觀：家用的話是足夠了。
內(nèi)飾：暴力加速不行，誰讓他是cvt！但是一般是足夠了
空間：操控比同級別的車好
配置：綜合油耗比較低，大概9-10個，在B級車中屬于佼佼者，這個也是購買A4L很重要的理由！
動力：沒坐過后排，一直都是自己在開，感覺還可以。
操控：
漂亮。
油耗：內(nèi)飾做工還算是可以，但是跟現(xiàn)在的新3系比，也半斤八兩吧
舒適：性價比不錯，就是保養(yǎng)5000比較坑爹
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19500公里
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優(yōu)點：油耗，2.0T的車子能開始8個多油耗非常滿意，因為上下班路況蠻好的，百公里基本上在6.5到7.5。高速最快踩到過190，很穩(wěn) 感覺后勁十足 真皮座椅也很舒適。
缺點：后排座位不好座人，有點硬，舒適性不理想， 底盤有點矮通過性不好，車高不夠，看上去還是有點小氣，希望廠家后面的設(shè)計更好一些。
外觀：在同級別車里不算最大，后排應(yīng)該沒有邁騰和新3系大，但已經(jīng)夠用了。
內(nèi)飾：一般上下班開開夠了 我開車比較慢 動了已經(jīng)不錯了 高速也就120 基本不超速
空間：一般般吧。
配置：油耗基本上一公里一塊錢吧，車子買來二個多月了，基本上都是市區(qū)開，上班下班來回跑……
動力：不錯的 比較安靜
操控：
新款A4L外觀還算比較偏年輕化，低調(diào)且耐看，外貌協(xié)會朋友應(yīng)該會喜歡。
油耗：還不錯.同級別還是不錯的。
舒適：性價比我覺得是同級別車子里面算佼佼者，無論是外觀，內(nèi)飾，車輛配置，油耗等諸多方面都是有優(yōu)勢的。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點：優(yōu)惠幅度較大、外觀內(nèi)飾符合個人品味、舒適性較好
缺點：倒車太肉了，還有快30萬的車，沒有后排空調(diào)出風口，沒倒車影像太啃爹了，
外觀：空間尚可，因為平時都是我一個人開，偶爾和同事、朋友出去玩也完全夠用。
內(nèi)飾：動力強勁，只要肯給油 在路口等紅綠燈時，只要你能一腳大油門下去，剛在同一排的車，你只能回過頭去找
配置：油耗很低
動力：隔音不錯，低配音響也不錯，HiFI應(yīng)該在家里視聽室欣賞而非車上
操控：
耐看，至少符合大多數(shù)國人的審美。
油耗：中控塑料用的比較多，而且有異響，感覺很掉分。
舒適：我買貴了，現(xiàn)在買的話30多萬落地性價比還是可以的，我買都40萬了。有點小貴。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：一個字，燈！奧迪就是造燈的，我想每個人都會這樣認為，沖著奧迪銷魂的日間行車燈，在路上回頭率杠杠的，實在是居家旅行，泡妞把妹，殺人逃跑，必備靚車。。（扯遠了）
缺點：倒車沒力
外觀：空間還不錯，前排不壓抑，后排坐了人也完全不擁擠，后備箱平常日用足矣。
內(nèi)飾：2.0t的車子 推重比還是可以的
空間：很不錯
配置：因為有了一大堆的新技術(shù)，油耗真的很低。
動力：避震軟了點
操控：
外觀幾乎沒的挑剔，比老C好看多，比3系看著大氣一點。也是買它的其中一個原因吧。
油耗：還是比較耐看的，比起寶馬3系的內(nèi)飾，更喜歡A4的。
舒適：性價比很高，就街車這一點就足已證明，保有量應(yīng)該是同級最高的了！還有就是以后維護保養(yǎng)費用比其他豪華品牌會低點！
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點：一個字，燈！奧迪就是造燈的，我想每個人都會這樣認為，沖著奧迪銷魂的日間行車燈，在路上回頭率杠杠的，實在是居家旅行，泡妞把妹，殺人逃跑，必備靚車。。（扯遠了）
缺點：有異響，中控有，去4S店搞過兩次均不見有好轉(zhuǎn)，副駕駛位置也出現(xiàn)，天氣干燥比較明顯，下雨天有所好轉(zhuǎn)，不知道是不是因為成本的原因用料下降，材料的問題引起異響
外觀：空間足夠大，在前排舒適的情況下，后排仍有2拳的距離，頭頂1拳的距離。后備箱的儲物空間也足夠大了，拿出來的東西足夠堆成小山了，日常家用沒有問題，后排座還可放到。
內(nèi)飾：動力一般 CVT的變速箱就是平穩(wěn)舒適為主 車到手以后比預想要差一些 起步時油門少了不動多了馬上竄一下?lián)頂D路段有點累 準備刷ECU試試 希望有好轉(zhuǎn)。
空間：奧迪比較中庸，操控介于寶馬和奔馳之間，我喜歡這種感覺
配置：油耗比較滿意，基本上600公里以上才要加油，估計全程高速能開800公里。
動力：無論坐還是自己開，感覺都很舒服！
操控：
個人感覺還不錯，是自己喜歡的一輛車，特別是金色和白色，都不錯，第一感覺很上眼
油耗：科技感
舒適：比較高
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：顏色白色，外型好看，燈光很閃
缺點：配置太低，三十萬的車了，沒有導航，沒有倒車影像，沒有自動折疊后視鏡，沒有座椅記憶、沒有后排出風口···你能想到的都沒有···車門車座椅中控臺各種異響···自動啟挺讓人崩潰。
外觀：一句話，不如想象的大，從數(shù)據(jù)看，在30W的車里應(yīng)該是不錯的，實際的效果來看，后排還不如邁騰大呢，不知道是怎么算的，不過足夠用
內(nèi)飾：沒有激烈駕駛，油門反應(yīng)靈敏，輕輕一點就來，S檔位提速迅猛，超車那是杠杠的，紅綠燈甩出其他車子一條街
空間：方向盤輕，轉(zhuǎn)彎抓地力強，我用車不是很在意操控，如果要玩操控的同等價位推薦BMW3系。
配置：11升感覺都保守了 因為市區(qū)比較堵 我們這路況也不是很好 所以油耗相對比較高看看除了首保會不會好一點 距離官方給的6.8綜合油耗相差很大。
動力：非常滿意。
操控：
當初就是為了這個外觀去的
油耗：內(nèi)飾用料良好 風格較年輕
舒適：優(yōu)惠幅度在BBA里算高的了
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