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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)貴、后排沒(méi)出風(fēng)口
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿意 如果非要說(shuō) CVT無(wú)極變速箱對(duì)于我的改裝是個(gè)瓶頸啊 還有A4L的真皮座椅包裹性一般 相對(duì)沃爾沃S60 寶馬3 和CC的有差距 太硬了 如果有雙離合就完美了 哈哈
外觀:滿意。時(shí)尚,大氣。
內(nèi)飾:一如既往漂亮,因?yàn)榈团錄](méi)有MMI,整體的科技感欠缺,做工方面,一汽的做工還有待提高,新車200公里,儀表異響,塞了海綿暫時(shí)解決,希望能更換此部件
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),尤其后排空間。
配置:優(yōu)惠幅度挺大的。來(lái)過(guò)奔馳的C200L.開(kāi)起來(lái)沒(méi)有A4L的沉穩(wěn)感覺(jué)
動(dòng)力:起步不給油還是有點(diǎn)肉。雖然是小功率的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是后程還是很有力的,給油就有!
操控: 還是比較滿意的,一般情況下超車沒(méi)問(wèn)題,s檔沒(méi)的話說(shuō)
油耗:沒(méi)想到油耗這么低。特別是高速巡航,最低突破5點(diǎn)4。
舒適:風(fēng)噪低,座椅沒(méi)有日系的椅子軟,但是也很舒服了;后懸架非常適合家用,很有面子,好像在坐船。忽悠忽悠的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪最好的地方當(dāng)然是日間行車燈了,不過(guò)其他地方也很喜歡,外貌協(xié)會(huì)的選小4很應(yīng)該
缺點(diǎn):后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀:犀利的大燈,光帶式LED尾燈相結(jié)合的方式,在車流中有著相當(dāng)高的識(shí)別度,大大提高了高速,城鄉(xiāng)結(jié)合部的安全行駛
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)中控布局有點(diǎn)過(guò)時(shí)了 個(gè)人比較偏向于A6和A8的那種中控布局 用料還行 清潔起來(lái)比較方便
空間:本人181坐駕駛室完全無(wú)壓力,后排空間夠用。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,在A4L的各配置中,舒適版相對(duì)性價(jià)比最高了。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō)了 渦輪介入之后 還是很兇猛的
操控: 首先說(shuō)方向盤(pán),市區(qū)開(kāi)輕盈,高速變沉穩(wěn),很人性化。油門(mén)就比較硬,比我以前那臺(tái)?怂沟倪要硬,開(kāi)慣日系車的應(yīng)該會(huì)覺(jué)得這油門(mén)是相當(dāng)硬,我個(gè)人覺(jué)得稍微應(yīng)該軟一點(diǎn)點(diǎn)就很好。最后說(shuō)說(shuō)這個(gè)剎車,高速上我經(jīng)常100公里急剎到60,身體一點(diǎn)都不往前傾,對(duì)比較以前開(kāi)的車,這點(diǎn)我覺(jué)得最滿意就是個(gè)。
油耗:比較滿意
舒適:比較理想,前五連桿,后梯形連桿懸掛,決定了舒適這方面絕對(duì)不會(huì)差,座椅支撐也比較到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪是做燈的嗎?在千里之外平憑燈光就可以確認(rèn)他的身份
缺點(diǎn):舒適版沒(méi)有防炫目后視鏡
外觀:外觀比較大氣,日間行車燈非常的炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較用心,中控有種面向駕駛員的感覺(jué),感覺(jué)很錯(cuò)!
空間:雖然加長(zhǎng),感覺(jué)還是小點(diǎn)。
配置:現(xiàn)在的話性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:不掛S擋就一般般很平順,S擋就變了一個(gè)野獸
操控: 奧迪比較中庸,操控介于寶馬和奔馳之間,我喜歡這種感覺(jué)
油耗:油耗呢,就看你怎么開(kāi)了,CVT的變速箱還是可以的,好聽(tīng)店么就是成熟,說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)么也就這樣老變速箱了,運(yùn)動(dòng)的開(kāi),油耗就高,一般開(kāi)開(kāi)還是可以的
舒適:稍硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪是做燈的嗎?在千里之外平憑燈光就可以確認(rèn)他的身份
缺點(diǎn):CVT變速箱,動(dòng)力壓制太多,提速不夠。感覺(jué)不像2.0T的車型。
外觀:外觀是最滿意的,上學(xué)的時(shí)候就滿大街的看A4L了,非常喜歡,13款的外形我也很喜歡
內(nèi)飾:科技感超強(qiáng)
空間:夠用
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:由于CVT的緣故,感覺(jué)動(dòng)力很不給力。
操控: 奧迪品質(zhì)。你懂得,方向盤(pán)隨速度增加而變重,不太習(xí)慣。
油耗:對(duì)于同級(jí)別價(jià)位的車型還不錯(cuò)
舒適:舒適型調(diào)校下,整體舒適感不錯(cuò)。略偏軟,避震效果太明顯,以乘員的舒適感取代了駕駛的路面回饋,一定程度上影響了操控性能,對(duì)不起整車酷酷的外型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪是做燈的嗎?在千里之外平憑燈光就可以確認(rèn)他的身份
缺點(diǎn):在行駛中不管多快都可以打開(kāi)車車門(mén),當(dāng)然我想奧迪也是有原因的,不可能犯這樣的錯(cuò)誤
外觀:這是我最喜歡的一點(diǎn),外觀大氣,拉風(fēng),兇狠,百看不厭。
內(nèi)飾:滿意。但新車味道重是沒(méi)預(yù)料到的。
空間:本人熱戀中,對(duì)于空間來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,再說(shuō)本來(lái)就是一家三口?臻g足夠。
配置:從實(shí)用角度來(lái)看,A4性價(jià)比不高,配置不夠豐富,但是從品牌角度來(lái)看30多萬(wàn)買(mǎi)輛奧迪,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力 2.0T 賬面馬力啥的不如CC啥的 但是320的扭矩 這個(gè)我覺(jué)得可見(jiàn)一斑啊 在任何地方 超車什么的基本上都o(jì)k 如果S擋的話 就是會(huì)源源不斷的動(dòng)力 不過(guò)高轉(zhuǎn)速時(shí)間長(zhǎng)了有種糊了的味道 在高速上最快跑過(guò)230 一般上高速不自覺(jué)的就超速了 換擋沒(méi)有頓挫感基本 很順暢 畢竟是CVT 轉(zhuǎn)速低的嚇人 160km大概也就2000轉(zhuǎn)出頭 動(dòng)力我敢說(shuō)基本上就夠用了 動(dòng)力再?gòu)?qiáng) 這車懸掛啊 轉(zhuǎn)向 支撐 就都不夠用了
操控: 懸掛過(guò)軟,導(dǎo)致速度稍微高一點(diǎn)過(guò)完,車亮側(cè)傾明顯。
油耗:8.9,還是很滿意的
舒適:舒適版的座椅都是真皮的,手感不錯(cuò),坐在上面很貼合身體,同時(shí),前排座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,通過(guò)調(diào)節(jié)能使駕駛者的身體更好地與愛(ài)車結(jié)合為一體。后排的座椅角度也很到位,同時(shí)后排中央扶手還帶儲(chǔ)物和杯架功能,從手感和舒適度都有一定的提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.25萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程34091公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪品質(zhì),外觀耐看,舒適省油,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):CVT變速箱S檔地板油要遲鈍1秒左右才有加速的反應(yīng),可能是給駕駛員反悔地板油的時(shí)間。
外觀:沒(méi)得說(shuō),漂亮
內(nèi)飾:儀表盤(pán)或儀表板-有異響 方向盤(pán)-有異響
空間:空間的話本人185CM,160斤,屬于比較大塊頭的,但是我坐的位子不覺(jué)得小,我喜歡找一個(gè)最舒服的握方向盤(pán)和踩油門(mén)的姿勢(shì),我的座椅一直是最低的,我覺(jué)得這樣更加貼著地面,更好感受到路況,給我最好的駕駛感受.后面的話一家四口出游還是可以的,就是后排中間突起比較多,坐著應(yīng)該很累.后備箱的話日常用也還可以.但是不算大.
配置:很高啊
動(dòng)力:完全足夠日常需求 S檔動(dòng)力澎湃
操控: 很清晰,比較喜歡。
油耗:還在磨合期,現(xiàn)在的油耗不能為準(zhǔn),不過(guò)很多朋友都說(shuō)這車在同級(jí)車?yán)锸呛苁∮偷?/span>
舒適:擁有舒適性的同時(shí)只能犧牲操控的感受了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4009公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪品質(zhì),外觀耐看,舒適省油,動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn):居然不配舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這個(gè)很坑啊,
外觀:無(wú)法抗拒的誘惑。雖然我個(gè)人認(rèn)為新改款的鐮刀眼始終無(wú)法取代2012款的淚眼。但是整體的流線型和漂亮的外觀,實(shí)在是女人無(wú)法抗拒的選擇。雖然我的dramcar是A5,但是同一血統(tǒng)的奧迪A4,終歸是感覺(jué)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)前進(jìn)了一大步,哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾公共同樣出色,體現(xiàn)出來(lái)德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng),該軟的地方軟該硬的地方硬,各種按鍵錯(cuò)落有致,行車過(guò)程中操作的話不會(huì)給駕駛員帶來(lái)不必要的麻煩。坐進(jìn)去的感覺(jué)真的和10幾萬(wàn)的合資車不一樣!
空間:相對(duì)可以
配置:入手的時(shí)候談不上性價(jià)比,不加價(jià)已經(jīng)不錯(cuò)了!
動(dòng)力:夠用
操控: 雖然加長(zhǎng)了,但是沒(méi)的說(shuō),還是一如既往的好,120過(guò)彎輕松加愉快。
油耗:市區(qū)平均12個(gè)左右吧。因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系城鄉(xiāng)結(jié)合和高速近期相對(duì)多油耗在8個(gè)左右,F(xiàn)在車表顯示平均8.6
舒適:舒適性還可以 就是腰部支撐不到位 開(kāi)久了腰疼 座椅加熱還沒(méi)用 估計(jì)冬天會(huì)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程956公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌還是很喜歡的,德國(guó)車安全性還是比較值得信賴的。畢竟有了孩子開(kāi)車安全第一!
缺點(diǎn):30多萬(wàn)的車了,沒(méi)有電動(dòng)折耳,沒(méi)有導(dǎo)航和倒車影像,這些配置在十幾萬(wàn)的車上都有,奧迪也太坑了吧。
外觀:外觀漂亮。
內(nèi)飾::中控晚上打開(kāi)大燈后,整個(gè)紅色點(diǎn)綴藍(lán)色的氛圍相當(dāng)有感覺(jué)。桃木內(nèi)飾偏老氣和俗氣(感覺(jué)岑木很上檔次),除非個(gè)性訂車(等2-3個(gè)月)。后排出風(fēng)口空洞的讓人無(wú)語(yǔ)。全車音箱很多,聽(tīng)無(wú)損WAV刻錄的CD還不錯(cuò)。
空間:中等水平
配置:都差不多成街車了,你說(shuō)性價(jià)比好不好
動(dòng)力:舒適版的A4L的動(dòng)力,我整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,每次等紅燈轉(zhuǎn)綠燈的一瞬間的時(shí)候,只要輕踩油門(mén)踏板,隨之而來(lái)的推背感還是很激情的。雖然說(shuō)明書(shū)上有指導(dǎo)彈射起步的教程,等以后有機(jī)會(huì)試試。2.0的渦輪增壓使得小四的動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)小牛拉大車的感覺(jué),動(dòng)力澎湃!
操控: 操控,我覺(jué)得挺好的。
油耗:剛到手的時(shí)候沒(méi)上過(guò)高速,也就是市區(qū)內(nèi),油耗在14個(gè)左右,現(xiàn)在油耗還可以13.2個(gè)油,相信再過(guò)一段會(huì)降下來(lái)的,總體感覺(jué)不省,但是也不算費(fèi)油。
舒適:避震很不錯(cuò),沒(méi)有明顯頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪的品牌魅力 和犀利的外觀 耀眼的led 三幅方向盤(pán)
缺點(diǎn):內(nèi)飾過(guò)于靠后的風(fēng)格了
外觀:完美
內(nèi)飾:中體布局OK,對(duì)于30萬(wàn)的轎車后面無(wú)空調(diào)只是悲劇。
空間:開(kāi)始選車的時(shí)候,家里其實(shí)不推薦奧迪A4L的,覺(jué)得空間不大,用老媽的一句話就是這明顯就是女孩子開(kāi)的車,但是試駕的時(shí)候感覺(jué)空間也沒(méi)有想象的那么小,不管是前排還是后排完全夠用了,我身高177,體重150,無(wú)論駕駛和坐車均很富余舒適,后備箱空間也不小,上周末還去北京周邊拉蘋(píng)果了呢,大一點(diǎn)的蘋(píng)果箱平放4箱在落上4想也就是8箱還可以放別的東西,夠用了。
配置:這個(gè)還可以吧
動(dòng)力:2.0T還是不錯(cuò)的,CVT非常平穩(wěn),基本上感覺(jué)不到換擋。但是低速頓挫感還是有,據(jù)說(shuō)跟車技有關(guān),也許開(kāi)一開(kāi)就掌握竅門(mén)了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐到位
油耗:D檔平均油耗9L左右,S檔可以升到14L左右。
舒適:座椅舒適感不錯(cuò),腰部支撐貌似沒(méi)起到多大作用,后排座椅異響嚴(yán)重,只得山寨方法解決
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22446公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):奧迪的品牌和A4的傳統(tǒng)品質(zhì)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī) 抖動(dòng)
外觀:看了還沒(méi)上市的新款覺(jué)得....
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi)飾 自己很喜歡 仿桃木的裝飾不好看 感覺(jué)不倫不類 像運(yùn)動(dòng)男孩穿著西裝打籃球 后期改了它。
空間:整體空間還是比較滿意的,因?yàn)楸容^注意后排空間,起初購(gòu)車時(shí)A4L沒(méi)有作為選擇,既往的老印象A4都是空間較小,沒(méi)想到后排比想象的大很多,后備箱也有很大空間,不錯(cuò),當(dāng)然和帕薩特還是有差距的。
配置:毫無(wú)性價(jià)比可言啊!落地30多萬(wàn)的車幾乎是要啥沒(méi)啥啊!
動(dòng)力:一般上下班開(kāi)開(kāi)夠了 我開(kāi)車比較慢 動(dòng)了已經(jīng)不錯(cuò)了 高速也就120 基本不超速
操控: 優(yōu)點(diǎn):方形盤(pán)操控很精準(zhǔn),也不是很重,非常滿意。女朋友開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很累。遺憾:
油耗:油耗非常滿意,7.4升每百公里。高速最低實(shí)測(cè)油耗5.9升每百公里,綜合油耗成本每公里0.5元。
舒適:一般
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