一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3106)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6249)+1 質(zhì)量不好(4433)+1 通過性不好(2620)+1 價格高保養(yǎng)貴(1244)+1 售價太高(585)+1 價格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3304公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格33.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格31.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說,底盤懸掛對于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說,底盤懸掛對于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說,底盤懸掛對于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格30.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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舒適:A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用,舒適性自然不用說,底盤懸掛對于路面的顛簸很是到位,隔音效果也算是中上等,并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了,雖然比不上B&O,但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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舒適:舒適性絕對是A4的強(qiáng)項(xiàng),較軟的懸架,寬敞的后排空間,CVT的變速箱,都是為舒適性服務(wù)的。就是感覺前排座椅的腿部支撐和腰部支撐不夠,長時間開車會不太舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性體現(xiàn)在兩個方面:一是懸掛的調(diào)校,二是座椅的舒適性。A4L的懸掛調(diào)得偏軟,這樣的好處就是能吸收大部分來自路面的顛簸,就算開爛路,也不會覺得很難受。座椅本身就挺軟和。真皮摸上去的手感也很好,車上帶的分區(qū)溫控的空調(diào)也很不錯,制冷、制熱來得都比較快。不管是冬天還是夏天,都能讓車?yán)锉3忠粋舒適的溫度。
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