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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺(jué)的出來(lái)。過(guò)彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過(guò)彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒(méi)有什么測(cè)向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺(jué)方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒(méi)有太大感覺(jué),需要稍微踩深一點(diǎn),開(kāi)習(xí)慣以后再開(kāi)別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用,的確是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺(jué)的出來(lái)。過(guò)彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過(guò)彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒(méi)有什么測(cè)向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺(jué)方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒(méi)有太大感覺(jué),需要稍微踩深一點(diǎn),開(kāi)習(xí)慣以后再開(kāi)別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人的感覺(jué)A4L的操控表現(xiàn)屬于偏向舒適的的風(fēng)格,對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾表現(xiàn)的比較好。因?yàn)槭孢m和運(yùn)動(dòng)不可兼得,同樣也導(dǎo)致了車子在高速情況下過(guò)彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動(dòng)比較大,剎車時(shí)推頭有點(diǎn)厲害。但是方向感還是很不錯(cuò)的,A4L的方向盤很輕,比較類似?怂沟哪欠N轉(zhuǎn)向力度,但是高速行駛時(shí)方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒(méi)有一點(diǎn)飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 屌絲一枚沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,反正是開(kāi)著很輕松,開(kāi)2.3小時(shí)一點(diǎn)都不累,單手操作都無(wú)壓力,當(dāng)然這個(gè)是不推薦的,還是要雙手抓才安全,不是賽車手,體會(huì)不出什么過(guò)彎極限什么的!對(duì)我而言,操控杠杠的!
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 本人不會(huì)漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好啊!起碼我有一次去農(nóng)村,有個(gè)車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開(kāi)上了!這個(gè)是本人對(duì)操控的一種理解!再說(shuō)漂移,電子手剎,確實(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有3系的帶感,因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候,銷售確實(shí)帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個(gè)人都覺(jué)得傳統(tǒng)手剎開(kāi)啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開(kāi),還漂個(gè)毛啊,也只能正著開(kāi)車的時(shí)候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說(shuō)328是神車是一個(gè)道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說(shuō)指向準(zhǔn)確,精準(zhǔn)!我看過(guò)很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎,有時(shí)候路窄,看能不能一次過(guò),很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來(lái)確定的,比如有點(diǎn)車車頭很長(zhǎng),想過(guò)都過(guò)不去,小車頭那當(dāng)然一次過(guò)不成問(wèn)題,對(duì)于指向,我覺(jué)得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是因?yàn)槭堑谝惠v車,所以覺(jué)得比本人老爸那輛帕薩特領(lǐng)馭好開(kāi)很多,方向盤也沒(méi)那車那么重。還是體現(xiàn)得出來(lái)奧迪的高大上的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感很明顯,路面材質(zhì)發(fā)生變化都能感覺(jué)的出來(lái)。過(guò)彎有側(cè)傾,但不是很明顯,畢竟懸掛比較硬。在高速過(guò)彎的時(shí)候人坐在這個(gè)生硬又沒(méi)有什么測(cè)向支撐的座椅上會(huì)跟著左右晃動(dòng)。方向盤很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)多少虛位,指哪打哪,操控非常有信心,但是感覺(jué)方向盤有點(diǎn)偏沉。剎車有點(diǎn)軟,前段輕踩沒(méi)有太大感覺(jué),需要稍微踩深一點(diǎn),開(kāi)習(xí)慣以后再開(kāi)別的車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎的情況,因?yàn)榘褎e的車的剎車當(dāng)a4l的踩了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于奧迪A4L,可以用這樣定義的:隨心所欲。流暢的超控,加上人體仿生學(xué)的應(yīng)用,的確是不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本沒(méi)有虛位。A4的懸掛也值得點(diǎn)個(gè)贊,很舒適。
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