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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： A4L不是A4，加長的十幾厘米、前驅(qū)模式、坑爹的CVT已經(jīng)讓她和運(yùn)動(dòng)越來越遠(yuǎn)，加上奧迪的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兩年后的今天我任然沒有適應(yīng)，不是說不好，只是覺得奇怪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 中規(guī)中矩，沒有明顯的短板，也沒有明顯的優(yōu)勢(shì)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 實(shí)際開起來很穩(wěn)，高速不發(fā)飄，巡航定速非常方便使用。剎車靈敏度控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕盈，高速時(shí)穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 中規(guī)中矩，沒有明顯的短板，也沒有明顯的優(yōu)勢(shì)！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以 但是我覺的還是寶馬的超控好一些 客觀的說一下
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控真的不行，轉(zhuǎn)彎特別不舒服，感覺控制不住車，轉(zhuǎn)向也很模糊，有點(diǎn)飄
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 受車長和車重所限，加上CVT變速箱的拖累，在起步時(shí)比較拖沓；由于懸掛的舒適性調(diào)教變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾有些大。方向盤處理很出色，低速輕巧，高速沉穩(wěn)，但是路感稍顯模糊，指向性與寶馬相比也有些遜色。當(dāng)然以上主要是因?yàn)閵W迪A4是一款主打舒適的加長版家庭用車。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向由于有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，在高速時(shí)回饋不錯(cuò)，低速時(shí)很輕盈。一般時(shí)候不能說十分精準(zhǔn)吧，但本身這款車講的是舒適嘛
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