一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點:外觀 超級喜歡 搭配設(shè)計合理 無論從前面后面?zhèn)让胬锩娑紭O為滿意,感覺買的超值。 達(dá)到了我的要求 特別注重的是頭燈和尾燈 簡直是無可挑剔 銷魂啊 也是我最喜歡的 日間行車燈也沒得說 一個字 棒 鈑金工藝大氣又不失細(xì)膩 贊
缺點:后期保養(yǎng)比較貴,要1000+,對于工薪一族負(fù)擔(dān)不小。
外觀:黑外灰內(nèi),遠(yuǎn)看很像A6,大氣穩(wěn)重,而且A4L黑色保有量低。
內(nèi)飾:比較精致吧,不過曾經(jīng)很喜歡S60,我更喜歡那種簡約和精致的感覺;A4沒有那種沉淀下來的貴族氣質(zhì);
空間:A4L的軸距達(dá)到了2869mm,比較我原來的老車長200MM左右,但感覺A4L較B70空間好象小了點,這一點要說說,要大空間就直接上SUV了,轎車的空間是沒法和SUV比的(可惜我本人對轎車一直情有獨鐘),不過比老寶馬3系(國產(chǎn)加長版就不比了)和奔馳C大多了,空間的大小是要根據(jù)自己身高胖瘦和家庭乘座人數(shù)的要求衡量。我家只有這一輛家,感覺就緊湊了些。前排空間還可以,頭部大概有4指空間(本人身高1.77米,體重80公斤),后排腿部有近15CM的空間,頭部有近8CM(感覺已經(jīng)很不錯了)。由于A4L整車較低,后備箱較低,高度只有50CM左右(兒子的遙控迷你小汽車都放不進(jìn)去),不過50CM應(yīng)該屬于同級車的標(biāo)準(zhǔn)高度吧,不能說寬敞,也不能說那里不夠。由于汽車流線設(shè)計,后擋風(fēng)玻璃坡度大,后擋風(fēng)玻璃下的空間小,后備箱入口較小,不過后備箱比較平整,空間不小。
配置:沒什么性價比,主要是看上它的燈了
動力:只能說中等偏上!
操控:
比較中庸吧,但是絕對不弱,個人感覺還是不錯的,畢竟它的定位也不是要去劈彎什么的。
油耗:油耗絕對不高 我在磨合期 地面平均油耗也不過9.5 高速才7.6 比我想象中好太多啦
舒適:坐著有點硬朗,感覺懸掛比較穩(wěn)當(dāng)
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購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點:挺省油,外觀超級贊,奧迪的燈太漂亮了啊,可以說是迷人,勾魂的led大燈真是給力,而且外形也是非常的符合咱中國人的審美。
缺點:還未發(fā)現(xiàn)呢,要說不滿意的,也就是黑內(nèi)飾太怕臟了。白色的外表也很怕臟。沒車庫,停樓下經(jīng)常有小鳥的便便落車上。
外觀:外觀沒的說了,能最終吸引我買這個車,一是品牌影響,二就是外觀了。奧迪的車,有兩大特色:一是前進(jìn)氣格柵的設(shè)計,都是大面積進(jìn)氣格柵,看著非常的大氣、霸氣;二是日間行車燈,奧迪車系的日間行車燈可以說獨樹一幟,在街上跑著,鶴立雞群的感覺,識別率極高。而且奧迪的日行燈一直引領(lǐng)者整個車界的潮流!這項絕對的滿分!
內(nèi)飾:比較精致吧,不過曾經(jīng)很喜歡S60,我更喜歡那種簡約和精致的感覺;A4沒有那種沉淀下來的貴族氣質(zhì);
空間:還行吧,比不上同級許多合資車對手,還有就是前排座椅不舒服,大腿位置很難受,本人1.75M.。用到現(xiàn)在還沒調(diào)出一個合適自己的姿勢。。
配置:豪華車談性價比無非是在豪華品牌中對比,但是豪華品牌其實最缺的就是性價比,當(dāng)年30萬能買到性價比最高的車絕對沒有BBA或者其他豪華品牌,所以性價比一般,在BBA中還算好的,寶馬內(nèi)飾不能忍,奔馳當(dāng)年的C級沒法看~奧迪還是中庸的,性價比相對高一點。
動力:5分。對于開車比較溫柔的我來說D檔滿足日常需求,S檔暴力駕駛動力充足。倒車太肉,對新手來講有一定壓力。
操控:
操控只玩意也是仁者見仁的吧 我覺得開著沒什么不好 除了過彎有點指向不明確 可能是因為車身長 其他真沒什么不好
油耗:我在上海市區(qū)內(nèi)環(huán)高架最低開出過5.5L/100KM 還不是高速...平時在8-9左右..
舒適:舒適性就只能說湊合
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2016公里
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優(yōu)點:算是品牌知名度吧,還有就是外形也不錯,超車有信心,
外觀:外觀我還是比較喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,這個內(nèi)飾設(shè)計沿用了很久
空間:非常滿意,對于我178,體重83的人來說足夠了,后排空間還是不錯的,沒有顯得那么小
配置:因為我的是海歸免稅車,還免購置稅,全部下來33W以內(nèi),當(dāng)然很高很高,不過沒有可比性
動力:35TFSI,CVT的鑄鐵發(fā)動機,省油,作為普通老百姓的我上上班,上上街,油耗是第一位的,城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)上速度也起不來,夠用。
操控:
操控很滿意,方向盤很輕,都是電子助力的功勞吧,指向性還算明確,反正以前也沒開過什么好車,沒什么可比性,感覺這已經(jīng)沒什么不滿意的了。
油耗:這個倒是在我猜想里面!
舒適:很舒適,適合乘坐,座椅包裹性很好,皮質(zhì)精致
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點:算是品牌知名度吧,還有就是外形也不錯,超車有信心,
缺點:新車車內(nèi)氣味較大,開門熄火有些不方便,剛起步油門有聲音且有反彈的感覺。
外觀:外觀漂亮的沒的說
內(nèi)飾:當(dāng)初考慮Q5和A4L的時候,就是喜歡A4L的內(nèi)飾設(shè)計,感覺渾然天成,看哪都順眼。
空間:空間完全滿足日常所有需求,平時主要用于上下班,當(dāng)家人限行時接送家人,周末出去近郊游看著老婆和孩子在后排享受2869mm軸距帶來的空間,心里甜甜的。
配置:總體性價比還是不錯的,不到40萬的車子,面子有了,外觀有了,內(nèi)飾有了,動力有了,舒適度跑長途也不錯,忽略小問題還是非常好的一款車!
動力:夠用,同等價位的車子動力都在180之上,新出的蒙迪歐都245了!
操控:
一般
油耗:cvt變速箱,油耗控制的很好
舒適:椅子好像不是特別舒服,不知道是我沒調(diào)整到位還是如何的
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點:是奧迪這個品牌,還有出色的做工,外觀運動,時尚。
缺點:倒車太肉
外觀:很是漂亮!
內(nèi)飾:做工沒的說‘配的上這個品牌
空間:因為本人185身高 所以坐在我后面的人會覺得空間有點小 副駕位置及其后方都還好 后排空調(diào)出風(fēng)口延伸是凸起的 所以后排如果坐三個人 中間的人會比較難受
配置:優(yōu)惠之后性價比還不錯,配置應(yīng)該再豐富些,例如駕駛模式選擇。
動力:動力夠用,就是起步肉,開起來后動力十足,超車什么的都很有自信
操控:
適中
油耗:我覺得很省油城市路段表現(xiàn):城市一般8升足夠了,只要不堵車還是很省油的,自動啟停雞肋高速路段表現(xiàn):100大概6出頭,120將近7吧,冬天油耗會增加很多,大概多一升到兩升
舒適:整體還不錯,媽媽本來是有點暈車的,坐這個車沒有說很難受。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點:實用性很高,各項水平都還好,沒有明顯缺點
缺點:CVT變速箱缺點大于優(yōu)點
外觀:黑外灰內(nèi),遠(yuǎn)看很像A6,大氣穩(wěn)重,而且A4L黑色保有量低。
內(nèi)飾:用料很好
空間:前排空間對我而言絕對OK了,個子181cm,沒有任何的局促感,還是不錯的。后排基本沒人坐,所以沒什么發(fā)言權(quán),儲物空間挺足的,上次放了一個儲物盒,一個旅行箱,一個手提包一個雙肩包,還有剩余空間.
配置:性價比的話和國外的價格,以及綜合考慮性價比中上偏高。
動力:.....起步不肉,完全足夠,目前還沒試S檔(傳說中的超車檔)
操控:
5分。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn);行車路感明確;懸掛適中,能感覺到德國車硬朗氣質(zhì)的同時也沒有降低舒適性;充分考慮駕駛者感受而設(shè)計的其他功能,人性化程度非常高。
油耗:市區(qū)油耗不是很滿意 都是14個+,起步的瞬間油耗也很高,車子重,沒辦法。高速巡航的油耗很滿意的說,都是7-8個,對于這個動力算是省油的啦,希望過了磨合期以后城市油耗能有所下降就好了。
舒適:真心舒適
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7600公里
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優(yōu)點:省油,外形比較耐看
缺點:低俗頓挫,座椅過硬導(dǎo)致舒適性差,倒車無力且延時過長!
外觀:大氣
內(nèi)飾:同級別中科技感比較強
空間:對的起這個L
配置:總的來說 這個級別 這個價位 性價比 綜合情況來說 還是相比寶馬3差那么一點點,只是內(nèi)飾科技含量看起來高點而已
動力:2.0的TFSI發(fā)動機動力很強勁,起步雖然肉點,但是這也是單增壓車的通病,在1500轉(zhuǎn)以前渦輪沒介入時較肉,單1500轉(zhuǎn)以后,渦輪介入,動力澎湃而來,超車時隨叫隨到,直接導(dǎo)致經(jīng)常開小四的老婆現(xiàn)在開車比我還快。
操控:
電子助力方向盤所以要打圈數(shù)比較多,不是很方便判斷
油耗:都說省油,身邊的人也開著省油,就是我腳法太狠,
舒適:舒適性實在一般,不像天籟那么舒服,像坐在沙發(fā)上一樣,不過也因為這樣所以運動
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點:外觀漂亮!
缺點:沒全景天窗,F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀:這點對奧迪2800MM的軸距來說后排空間的確很難讓人滿意;
內(nèi)飾:起步感覺有點肉,但20馬以后給點油感覺動力比較充足的(起步肉也有可能是新車舍不得地板油吧。。
空間:操控?敢不敢再抽象一點。沒開過賽車,沒進(jìn)過賽道的,操控,我看算了吧。直觀感受就是A4L方向盤太輕,路感不清晰。
配置:跑高速絕對省油,市區(qū)堵車鬧心。D檔小四給我的感覺就是穩(wěn),油門深踩也就2000轉(zhuǎn)左右,線性的加速,讓人感覺很平順,不會有渦輪增壓的突然感,S檔就不太乖了,加速感還是會讓操控者感到興奮的,手潮選手必會攥緊方向盤,后背冒冷汗。但是這種快感沒有Q5、X3來的更兇猛,但對于小四,我覺得表現(xiàn)可以了。2.車內(nèi)飾做工還是很精細(xì)的,用料也比較厚道,沒有什么明顯的塑料感,科技感十足。
動力:坐著比較舒服,特別是前排標(biāo)配了腰部支撐調(diào)節(jié)功能,比寶馬大部分車型厚道多了!值得表揚!
操控:
比較好看,老婆喜歡。
油耗:內(nèi)飾總體來說不錯,不過,在主駕駛下方塑料物件接縫處有點大,相信原裝的應(yīng)該不會,是國產(chǎn)后的通病吧。
舒適:不錯
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點:外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點:門窗異響,開關(guān)車門的時候老有東西在滾動,感覺是金屬碎屑一樣
外觀:后排比3系Li的腿部空間小一點,但是肯定夠用,夠用就行了。對車門上的儲物空間極為不滿!太淺&太。〕叽绱笠稽c的車證,要么放不進(jìn)去,要么一開關(guān)門就歪了甚至掉了……
內(nèi)飾:比較給力
空間:買這個車就沒想過操控,開船,,,,
配置:不暴力操作還是挺滿意的
動力:座椅多少調(diào)節(jié)忘了,不過可以調(diào)整你很舒服的檔位
操控:
大愛啊!不然怎說定車的時候是緣分還是緣分了,現(xiàn)在我們小縣城里都爛大街了,你說他的外觀吸引了多少人。
油耗:中控科技感十足,十分滿意
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點:外觀漂亮 絕對絕對經(jīng)典的造型!
缺點:感覺視野不是很好,自我沒有斯柯達(dá)晶銳的好,可能是自己開習(xí)慣了吧
外觀:之前買的是06款思域,現(xiàn)在換成A4,個人覺得已經(jīng)很有改善了。一家3口坐還是很舒適的。后排中間扶手和后排地板高起來的地方,占用了一點的空間,所以后排坐3個人,中間那個人的腳步是很舒坦。有得必有失吧。沒有那一塊高的地方又顯的沒那么高檔了。
空間:新手買的第一輛車,開過的車不多,感覺很舒服。
配置:接近10升每百公里市區(qū)路況,廣州的路況可以說在全國范圍內(nèi)糟糕情況能排在全國前列,自動啟停雖然動靜挺大,但是能夠省油,值得使用。
操控:
屬于耐看型,整體中庸,除了大燈,車頭沒有寶馬犀利,但符合我個性,內(nèi)斂不張揚。
油耗:很好
舒適:優(yōu)惠后性價比很高,本來看奔馳看寶馬看尚酷,看了這個不用糾結(jié)了。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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