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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，奧迪的車(chē)這點(diǎn)做的很好，懸掛太軟很了，一點(diǎn)兒爛路就走不動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 奧迪車(chē)方向盤(pán)都很輕，起步時(shí)候很輕，隨著車(chē)速增快方向盤(pán)逐漸加重，開(kāi)著更有自信，地盤(pán)舒適，過(guò)坑包處理的很好，沒(méi)有什么顛簸敢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 比較溫柔 低速時(shí)方向盤(pán)靈敏 速度上去后會(huì)變沉 這點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向精準(zhǔn)，記得有一次開(kāi)車(chē)太過(guò)急躁激進(jìn)，在城郊公路上飛奔，體驗(yàn)著動(dòng)力的強(qiáng)勁，突發(fā)情況是不可預(yù)料的，突然路邊冒出的一臺(tái)車(chē)尾巴，它正在倒車(chē)，著實(shí)把時(shí)速80km/h的我嚇了一跳，于是冷靜的打了下方向，車(chē)身偏移，但沒(méi)有多余的晃動(dòng)，指向在我看來(lái)已經(jīng)達(dá)到心理預(yù)期，很準(zhǔn)很穩(wěn)，成功躲避，雖然驚出一身冷汗，但還是借此機(jī)會(huì)證實(shí)了小4的操控性能。借此機(jī)會(huì)，還是向廣大車(chē)友提個(gè)醒：車(chē)子動(dòng)力好、操控好算是優(yōu)點(diǎn)，但不能驕傲自滿，安全行車(chē)更為重要，開(kāi)車(chē)一定要有預(yù)見(jiàn)性和冷靜的判斷。我經(jīng)歷了這一次以后，開(kāi)車(chē)還是很小心翼翼了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 靈敏度杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ：這方面不是很懂，反正蠻聽(tīng)指揮，都是我想要的操作結(jié)果。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒(méi)試過(guò)急彎，雨雪天也沒(méi)試過(guò)，剎車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，但有點(diǎn)過(guò)于敏感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18188公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 前驅(qū)還是推頭，不過(guò)有ESP幫助。有好些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能超強(qiáng)，一個(gè)哥們開(kāi)了奔馳的E320都說(shuō)沒(méi)我的操控性能好，哈哈，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)不是十分靈敏，還是那句話，偏舒適的調(diào)教，這車(chē)性格就是這樣，家里有臺(tái)E260coupe版，就是后驅(qū)+調(diào)教，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的真的很好，但是其實(shí)也沒(méi)比a4快到哪去，只是營(yíng)造了那種氛圍。
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