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 奧迪A4L
奧迪A4L
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
 奧迪A4L
奧迪A4L
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時(shí)間2016年06月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格22.30萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程776公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:1.8的動力。雖然沒試駕車45那么兇猛。當(dāng)時(shí)也絕對夠用了。平時(shí)偶爾瘋狂一下也是可以的。畢竟現(xiàn)在這市場這么低迷。掙點(diǎn)錢油錢也不容易。 | 
| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格24.00萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2016年06月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格22.40萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2016年06月 購買地點(diǎn)浙江 嘉興 裸車價(jià)格22.60萬元 平均油耗9.9L/100km 行駛里程1638公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)廣東 深圳 裸車價(jià)格22.00萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程2813公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格22.62萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1700公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2016年05月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格25.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:2.0T 180馬力對于以前開1.6新速騰的我來說已經(jīng)很好了。2.0T隨叫隨到,以前我開的是1.6的,所以沒什么不滿意        奧迪CVT無級變速,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,有的時(shí)候需要給點(diǎn)油,但是速度上去了以后還是有信心的。以前開車的時(shí)候超個(gè)車總是沒什么信心,但是渦輪增壓還是很爽的。 | 
| 購買時(shí)間2016年04月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價(jià)格26.00萬元 平均油耗7.6L/100km 行駛里程12500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:動力方面無論家用,高速,超車,市區(qū),絕對夠用,換上S還有點(diǎn)小暴力,但是唯一不足的是我個(gè)人感覺在市區(qū)用D檔稍微有點(diǎn)延遲,真真的!絕對是比我以前的克魯茲好多多了,我那克魯茲夏天滿載,如果再開空調(diào)的話,那個(gè)檔位的最起碼要在3000或者4000換擋才能說得過去,且夏天開空調(diào)油耗9.1個(gè),1.6的這油耗什么概念,所以說A4這款車,動力是絕對沒毛病,就是D有延遲,要愣一下!再說說高速,高速100再D的話提速就有限了,這時(shí)候如果換上S,一腳底板油,激情還是有的! | 
| 購買時(shí)間2016年01月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格26.25萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:動力2.0T,180馬力,動力很充沛,反正跟個(gè)性運(yùn)動版比肯定不行,但是正常駕駛肯定夠用,CVT的變速箱,有手動模式。高速超車無壓力。想要而且激情,那就用S檔,會給你帶來一定的驚喜的! | 
| 購買時(shí)間2016年06月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格22.80萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 動力:家用夠用。2.0T發(fā)動機(jī),參數(shù)數(shù)值和其他2.0T車相比不高,可能是CVT的原因?起步略有延遲,顯得肉肉的,沒有2.4自然吸氣的老雅閣利索,不過速度上來之后不拖泥帶水,后繼有力。不做摩的大飚客也不想成為秋名山車神,所以一旦習(xí)慣了起步的肉肉的感覺的話其他也沒什么不爽。 | 
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