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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，本人外貿(mào)協(xié)會(huì)，迷人的雙眼，剛?cè)岵⑦M(jìn)的外形和簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)360度無(wú)死角！外觀百看不厭,加上強(qiáng)勁的動(dòng)力和完美舒適的操控，讓我覺(jué)得我找對(duì)了我的“小4”。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能雖好，但是有時(shí)也不方便，比如停下來(lái)要倒車(chē)了，車(chē)又停熄火了鎖方向了，這時(shí)你卻在打方向一下就卡住了，可能也是因?yàn)樽约禾绷恕?/span>
外觀：大氣，上檔次，很養(yǎng)眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致舒服，非常滿意。
空間：空間還不錯(cuò)，我一般就自己駕車(chē)，偶爾待家人出門(mén)也夠用，4個(gè)人乘坐空間充裕，后備箱還可以，大型兒童車(chē)后備箱進(jìn)出有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置：30不到的車(chē)價(jià)買(mǎi)BBA中級(jí)車(chē)，這估計(jì)也就奧迪了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，中后段加速給力。
操控：
方向盤(pán)靈活輕盈，操控感一流，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足之類(lèi)的感覺(jué)。另外不得不說(shuō)的是倒車(chē)檔實(shí)在有點(diǎn)無(wú)力，如果后方有個(gè)小坎基本是要地板油才能倒過(guò)去，這一點(diǎn)很不爽，有時(shí)倒車(chē)稍微有點(diǎn)上坡的也很無(wú)力。。�？�
油耗：還可以！平常開(kāi)的少！也很少關(guān)注這個(gè)問(wèn)題！覺(jué)得既然買(mǎi)了就不要計(jì)較這些雞毛蒜皮的事！要想動(dòng)力好又要油耗少那還是自行車(chē)好點(diǎn)！
舒適：一般 坐墊不是很軟,而且不是真皮座椅,減配讓人寒心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，家用很好。尤其是奧迪燈具廠出品的前大燈，絕對(duì)的贊~~~外形雖然不及新蒙等性感的，空間也不及新帕、新三系等，但結(jié)合售價(jià)等因素其在我心中綜合分絕對(duì)是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，缺失的大燈AUTO以及雨感的自己也可以動(dòng)手改改
缺點(diǎn)：容易臟！兩三天不洗就沒(méi)法欣賞！還有就是倒車(chē)！特別是有個(gè)坡的話后退油門(mén)都踩怕起來(lái)！
外觀：超滿意，性感的臀，犀利的眼神，完美腰線讓我無(wú)法挑剔
內(nèi)飾：好看，但低配的連氛圍燈都減了，不厚道
空間：空間絕對(duì)夠用了。大多數(shù)一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班。偶爾老婆坐我的車(chē)兩個(gè)人。后排坐5個(gè)人也沒(méi)壓力。
配置：優(yōu)惠力度大，符合我的心理價(jià)位。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，平時(shí)上下班綽綽有余，起步有點(diǎn)肉，但非要體驗(yàn)推背，掛S擋還是很有感覺(jué)的。試過(guò)跑坡陡彎多的山路，車(chē)上2人，提速還是很不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)，家用足夠。
操控：
方向很靈活，彎道沒(méi)有任何壓力。開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：非常滿意，當(dāng)初買(mǎi)就沖著這一點(diǎn)。
舒適：前排還可以 后排沒(méi)有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買(mǎi)低配了 早知道這樣 我就該加錢(qián)等著提技術(shù)型或者豪華了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較漂亮，動(dòng)力較強(qiáng)，cvt變速箱起步很穩(wěn)，深踩推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：倒車(chē)太肉了 又不敢大腳油門(mén) 搞的我每次倒車(chē)都要到半天，稍有點(diǎn)坡度基本就不動(dòng)了 油門(mén)聲音好大了才可以爬上去，還有就是新車(chē)的味道一直去不了 放了好多香香的東西都不管用比較郁悶。。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)車(chē)主要就是沖著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，配合動(dòng)感的外觀。
空間：空間不錯(cuò)，家用夠了，后排也很寬敞，擠三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題，就是后排靠背有點(diǎn)直
配置：老款下市前，大量的尾貨折后性價(jià)比逆天的
動(dòng)力：在城市里，作為代步，動(dòng)力完全游刃有余。怠速基本1000以下，起步要加點(diǎn)油，感覺(jué)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪的感覺(jué)就來(lái)了。S檔在市區(qū)基本不用，因?yàn)槲矣X(jué)得只有在高速上，S檔的潛力才會(huì)爆發(fā)出來(lái)，A4L扭矩高，所以D檔1500轉(zhuǎn)就差不多100時(shí)速了。在高速上，時(shí)速120的情況下，掛上S檔超車(chē)，從油門(mén)傳到腳尖那源源不斷的動(dòng)力輸出，那感覺(jué)就像口干舌燥時(shí)喝了一瓶冰可樂(lè)的爽。
操控：
速度慢的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，快了以后就沉了，超車(chē)什么的還不錯(cuò)。
油耗：2600公里，綜合油耗7.5。
舒適：一般，后排座椅太低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，CVT變速箱換擋平順，舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)我也是感覺(jué)到配置有點(diǎn)低，30多萬(wàn)的車(chē)好多10多萬(wàn)的車(chē)有的配置都沒(méi)有，后視鏡折疊啊，一鍵啟動(dòng)啊，自動(dòng)大燈啊，記憶座椅，后排出風(fēng)口都沒(méi)有，特別是后視鏡折疊，我住的是小區(qū)，每次停車(chē)都要我手去扳。。。
外觀：大愛(ài)，尤其大燈
內(nèi)飾：很有科技感，用著非常舒服，也很方便。
空間：空間還是很滿意的！我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是很不錯(cuò)的！前排ok!平時(shí)后排極少做人，但剛到手時(shí)也讓別人開(kāi)，自己坐上去體驗(yàn)了一下覺(jué)得挺不錯(cuò)的！后備箱就是相當(dāng)滿意了能裝很多東西！記得去4S看車(chē)的時(shí)候，老媽喜歡q3說(shuō)車(chē)子高舒服而且她的朋友都是開(kāi)suv的，她也想讓我買(mǎi)suv 本來(lái)我也覺(jué)得不錯(cuò) 通過(guò)性好而且時(shí)下suv也很流行， 所以我就坐上去試試 前排沒(méi)問(wèn)題 后排比較失望 在再一看后備箱 和A4一比極其失望（我個(gè)人還是比較注重空間的，尤其是后備箱，覺(jué)得空間大才是王道）所以就堅(jiān)決否定之！
配置：一般
動(dòng)力：高速110很輕松
操控：
有點(diǎn)虛，感覺(jué)不太真實(shí)，但是方向盤(pán)很輕，很好開(kāi)！
油耗：差不多。挺省油。的
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鐮刀眼，感覺(jué)比12款更MAN一些，尾燈效果13款更加大氣，和同級(jí)別車(chē)相比有種更豪華的感覺(jué)，CVT駕駛很平順，很舒適。
缺點(diǎn)：CVT啊CVT，這是最讓我不滿的一點(diǎn)，同樣的EA888的2T，搭上了這臺(tái)CVT，簡(jiǎn)直開(kāi)起來(lái)就像思考人生，擁有著比新帕、新邁大眾系等更高的扭距，但是短道提速上卻比DQ250的DSG要差的很遠(yuǎn)啊~~~~看來(lái)奧迪初衷的前驅(qū)+CVT布局或許就是為了舒適吧、、、
外觀：很喜歡啊，鋒利的大燈讓人著迷
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)飾太差，官方報(bào)價(jià)31。24萬(wàn)的車(chē)，居然連真皮座椅都沒(méi)有
空間：湊合，不是太大
配置：性價(jià)比給個(gè)四分吧，要是再便宜幾個(gè)點(diǎn)那就哈哈哈哈了
動(dòng)力：低速時(shí)的肉感是比較失望的，高速的動(dòng)力就顯示優(yōu)勢(shì)了。2.0T，動(dòng)力是足夠的，前提是肯給油門(mén)給力。她就會(huì)很給力了。畢竟，動(dòng)力這東西，是用金錢(qián)打造出來(lái)的。還有一點(diǎn)令人失望的，倒車(chē)動(dòng)力。不過(guò)也可以理解奧迪是為了安全理由，不讓駕駛員過(guò)猛地倒車(chē)，容易傷及無(wú)辜。畢竟國(guó)內(nèi)倒車(chē)傷人的事情常有發(fā)生。
操控：
操控還是比較不錯(cuò)，低速方向盤(pán)很輕，懸掛也搞好軟硬適中。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)
舒適：底盤(pán)不錯(cuò)，非常穩(wěn)健
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，自動(dòng)駐車(chē)，啟停技術(shù)很好，車(chē)好看
缺點(diǎn)：保養(yǎng)比寶馬貴不少
外觀：沒(méi)啥好說(shuō)的這個(gè)，大家都見(jiàn)很多了，眼睛犀利，其他見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，不過(guò)確實(shí)路上太多了，群眾的眼睛是雪亮的，多了代表低調(diào)。
內(nèi)飾：織物內(nèi)飾稍微差點(diǎn)
空間：后排太渣 前排我178身高 結(jié)婚那天做了頭發(fā)回來(lái)居然碰到頂了
配置：買(mǎi)車(chē)備選沃爾沃S60L，邁騰，翼虎，最后閃電式入手的2.0標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)比較具有性價(jià)比，各項(xiàng)均衡，自己加裝了一些實(shí)用的東西，說(shuō)實(shí)話個(gè)人感覺(jué)有些配置真沒(méi)必要，在這個(gè)級(jí)別算可以了，現(xiàn)在的15款性價(jià)比更好，沒(méi)上手的兄弟姐妹可以考慮啊。
動(dòng)力：動(dòng)力，感覺(jué)在市區(qū)里已經(jīng)足夠用了，也沒(méi)覺(jué)得T延時(shí)嚴(yán)重，跟車(chē)什么的也挺舒服。加速度方面，他的確在低轉(zhuǎn)的時(shí)候很早就能讓你感受到高扭矩的爽快，但是不會(huì)太久，轉(zhuǎn)速一上去馬上轉(zhuǎn)弱，不像那些高轉(zhuǎn)輸出的車(chē)，扭矩節(jié)節(jié)攀升，讓你有所期待，總感覺(jué)下一刻，會(huì)有更猛的感受，在a4身上，你是無(wú)法體會(huì)到這點(diǎn)的。高潮來(lái)得太快真不是什么好事啊。。。
操控：
調(diào)校操控靈活，方向清晰。低速靈活，高速沉穩(wěn)。
油耗：對(duì)于2.0T的車(chē)型來(lái)說(shuō)，9.6的油耗是相當(dāng)滿意的
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線條比較不錯(cuò)，比較流暢，很好看。動(dòng)力，油耗都在可以接受的范圍之內(nèi)
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)現(xiàn)在感腳最擔(dān)心的一點(diǎn)就是底盤(pán)了，上班的路不是真心不敢跑啊。上班的地方路不是很好走，經(jīng)常會(huì)刮到底盤(pán)，每一次刮到時(shí)候心里是在滴血啊...如果能把底盤(pán)調(diào)校的高一點(diǎn)的話就最好了，現(xiàn)在上下班基本就是龜速，根本就發(fā)揮不出車(chē)子的性能來(lái)。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就看著外觀了
空間：同類(lèi)車(chē)算不錯(cuò)的了
配置：同其他系列中級(jí)車(chē)相比，CC，邁騰等配置確實(shí)高，有些車(chē)友說(shuō)，花了30W買(mǎi)車(chē)還沒(méi)有一個(gè)20W的車(chē)配置多。但奧迪的品質(zhì)是經(jīng)過(guò)這么多年的考驗(yàn)的，汽車(chē)的配置豐富確實(shí)多了一些行車(chē)樂(lè)趣，但是，汽車(chē)真正的精髓是駕駛，是握著方向盤(pán)踩著油門(mén)享受駕駛的快樂(lè)的！
動(dòng)力：動(dòng)力配置足夠， EA888 2.0低功率版本配合CVT變速箱在起步階段并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)，但在 中后程表現(xiàn)不俗。本人開(kāi)車(chē)無(wú)飆車(chē)習(xí)慣，所以給滿分。
操控：
開(kāi)高速那穩(wěn)定才叫好，很有一種穩(wěn)定感
油耗：高速5.6個(gè)油，真心省，開(kāi)定速巡航會(huì)更低，高速150速度轉(zhuǎn)速都只有2000.CVT8個(gè)檔不是蓋的，加市區(qū)綜合下來(lái)目前8個(gè)左右，我這邊車(chē)少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是舒適性 還有超控蠻美的結(jié)合到一起了
缺點(diǎn)：還是底盤(pán)太低，已經(jīng)蹭了兩回底了，一次是過(guò)馬路上的土堆，還有一次是下地庫(kù)，居然也能蹭住。現(xiàn)在走稍微差一點(diǎn)的路段心里比較慌。另外就是配置有點(diǎn)低，30萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊，沒(méi)有真皮座椅，沒(méi)有自動(dòng)加熱，沒(méi)有后排出風(fēng)口，沒(méi)有燈光包，可見(jiàn)鳳尾確實(shí)不如雞頭。
外觀：外觀很喜歡，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子是女朋友開(kāi)的，當(dāng)時(shí)選擇的車(chē)子有320，有G25，有CC，最后選擇了A4L也是因?yàn)橥庥^，大家懂得，女孩子就沖著眼緣。哪個(gè)好看買(mǎi)哪個(gè)，第一眼看到A4的實(shí)車(chē)就喜歡上了，霸氣的鐮刀眼外觀，在小縣城回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)和中控臺(tái)都不錯(cuò)，就缺些功能性的裝飾，不過(guò)這些建議米多的朋友可以選技術(shù)型的
空間：夠用了，一個(gè)人在車(chē)上時(shí)多，后排座人，空間夠，，沒(méi)有后出風(fēng)口的空調(diào)不給力。
動(dòng)力：EA888配合8速CVT在日常生活中加速非常平順，提速也比較輕快
操控：
轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，倒車(chē)有點(diǎn)小坡不給油就走不動(dòng)
油耗：這車(chē)跑高速是真心省油 我經(jīng)常跑高速 滑雪 都愿意開(kāi)我車(chē) 城市可接受 畢竟很堵車(chē)
舒適：挺好，挺舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)上絕對(duì)是時(shí)尚的，LED大燈 流線型外觀都是超前的設(shè)計(jì)！做工比較精細(xì)！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得為什么別的車(chē)子哪怕是品牌差的都是鋁發(fā)動(dòng)機(jī)！而A4居然是鑄鐵的！不解啊！倒車(chē)時(shí)覺(jué)得車(chē)子動(dòng)力不夠、沒(méi)勁、要大踩！
外觀：跟老一代比...很斯文...剛開(kāi)始看很是喜歡..看多了就變成了耐看..不驚艷了..在別人眼力還是很贊的..還有..不得不提的...燈....漂亮.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，可選擇的比較多，同級(jí)別最好
空間：本人身高183，座椅已經(jīng)調(diào)到了最下方了，感覺(jué)剛好夠用，因?yàn)榍胺阶握{(diào)的靠后，后排空間不是特別理想，也還好吧，呵呵。
配置：很高。
動(dòng)力：靜止提速的時(shí)候有些肉，行進(jìn)中完全沒(méi)有問(wèn)題，掛S檔更有提速快感。
操控：
加速的時(shí)候方向盤(pán)沉重感來(lái)的太早了，指向還算不錯(cuò)，路況反映的也還算可以。
油耗：雖然沒(méi)有達(dá)到坑爹的工信部油耗6.6，但是城里跑的多8.1平均油耗很滿意，1900塊汽油跑2950公里的樣子當(dāng)然這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān)，我給油門(mén)比較溫柔，很少猛踩剎車(chē)。在4S店看到有些車(chē)主油耗就在9-11.
舒適：人少點(diǎn)還可以。人滿的話，坐久容易腰酸腿疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道較重，都5個(gè)月了，還沒(méi)有完全消除，郁悶！
外觀：外面就沒(méi)得說(shuō)咯，車(chē)身的流線美讓人過(guò)眼不忘，并且運(yùn)動(dòng)味十足。我選的白色，看起來(lái)也感覺(jué)很大氣，特別是洗了車(chē)子看起來(lái)干干凈凈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，用料實(shí)在，對(duì)的起這個(gè)級(jí)別。
空間：買(mǎi)車(chē)就為了上下班，多的時(shí)候也就坐三人（極少情況），一般就是倆人，車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)足夠。即便是上街買(mǎi)菜，后備箱也裝不滿；很少旅游，也不知道其他人旅游都帶些什么，總有人感覺(jué)儲(chǔ)物空間如何如何；既然很多人都把它叫做“買(mǎi)菜車(chē)”，那么又有多少人家需要一次買(mǎi)幾百升的菜需要放在后備箱里呢？
配置：較高 BBA 應(yīng)該是較高的
動(dòng)力：提速相當(dāng)不錯(cuò)，只要舍得踩，還是很推背的。提車(chē)當(dāng)天就沒(méi)忍住用S檔搞了一下下，略微有點(diǎn)發(fā)飄，感覺(jué)前輪會(huì)有輕微的打滑，不過(guò)感受不錯(cuò)，比較刺激腎上腺素。對(duì)于能把老寶來(lái)跑出11個(gè)油的我來(lái)說(shuō)（老爸開(kāi)7個(gè)多。。。），絕對(duì)夠用了，比較滿意。目前磨合期，還是稍微悠著點(diǎn)兒，等跑幾千之后，相信她會(huì)表現(xiàn)得更出色。
油耗：看個(gè)人駕駛習(xí)慣 一般來(lái)說(shuō)不高尤其是高速上7個(gè)油都不到
舒適：駕駛位不舒服，怎么調(diào)都不舒服
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