一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.32萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 沒(méi)有后排出風(fēng)口啊，看起來(lái)像煙灰缸，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題很好解決�。�
外觀：外觀不多說(shuō)了，很多人都是沖著它的外觀去的，包括我。我訂車的時(shí)候只是去看過(guò)，還沒(méi)有試駕就定下來(lái)了，外觀太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡，不去試駕也沒(méi)事，畢竟奧迪的牌子在那呢，不會(huì)差的。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：駕駛與副駕空間充裕，后座的空間也可以，就是坐三個(gè)人會(huì)顯得擁擠些。長(zhǎng)度夠，寬度可以再改善。不過(guò)相對(duì)于最厲害的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶3，已經(jīng)是完勝了。
配置：13款標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)啃爹
動(dòng)力：夠用
操控：
操控方面本人覺(jué)得懸掛調(diào)校偏軟，操控勉強(qiáng)可以把
油耗：油耗還可以吧，跑長(zhǎng)途比較省油跑市里就一般般啦
舒適：中上吧，自己加裝的真皮座椅非常軟，坐上去挺舒服，就是后排沒(méi)有出風(fēng)口打了折扣
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，提速不差，外觀好看。
缺點(diǎn)：30好幾萬(wàn)的車，配置太簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀很贊，買它80%是因?yàn)橥庥^，在4S店裝了雙排，被狠狠宰了一刀
內(nèi)飾：在夜晚內(nèi)飾感覺(jué)非常棒 想是開(kāi)飛機(jī)一樣 很功能燈 中控很有質(zhì)感
空間：本人身高一米七二，偏瘦，空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了
配置：性價(jià)比在13年來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)，要知道30來(lái)萬(wàn)買個(gè)奧迪以前是想都不敢想的，至少讓我們家買了第一輛ABB啊。
動(dòng)力：作為2.0T的動(dòng)力上表現(xiàn)還算可以，除了起步階段加速比較不足之外，行駛過(guò)程中提速和超車都可以滿足我的需求了
操控：
比較好開(kāi)，這個(gè)不太懂。
油耗：油耗方面 2.0T油耗一般城里7個(gè)油 郊區(qū)6個(gè)油 高速最低跑過(guò)4個(gè)油···奧迪車就不費(fèi)油嗎?
舒適：很舒適，本性就是一臺(tái)舒適性轎車哦。這個(gè)不用多說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到,即使在高速仍舊有加速的余量，起步時(shí)響應(yīng)很快，渦輪介入很早，變綠燈時(shí)一驥絕塵，很爽
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗比較高。還有就是去ssss保養(yǎng)維護(hù)成本比較高啊。
外觀：絕對(duì)滿意
內(nèi)飾：成熟、穩(wěn)重、內(nèi)斂、夠檔次
空間：足夠!
配置：在武漢提車11到12個(gè)點(diǎn)之間已經(jīng)很好了，買車都是在當(dāng)?shù)刭I，要看當(dāng)?shù)厥切星椴荒芎捅鄙蠌V比啊，我在武漢自己上車牌一天搞定，才花了145元，北上廣能比嗎！�。�
動(dòng)力：低速有頓挫，加速基本夠用 表現(xiàn)良好
操控：
很好。
油耗：馬馬虎虎 杭州市區(qū)開(kāi)就這德性了 想省油就別想了基本在11升的樣子
舒適：前排還可以 后排沒(méi)有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術(shù)型或者豪華了
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:品牌，動(dòng)力，外形
缺點(diǎn)：中控塑料感較強(qiáng)，偶爾會(huì)有異響，但是可以忽略
外觀：個(gè)人愛(ài)好。我覺(jué)得優(yōu)雅 大氣。我喜歡。
內(nèi)飾：太漂亮了，有木有。質(zhì)感超高。做工超細(xì)，每個(gè)按鍵。每個(gè)旋鈕，換擋桿。玻璃升降機(jī)。習(xí)慣了去開(kāi)帕薩特。一換擋那個(gè)質(zhì)感相差太大了，奧迪的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是一件工藝品。買奧迪不就是為了這個(gè)精美的內(nèi)飾嗎？
空間：女孩開(kāi)絕對(duì)夠用。后排空間也足夠，平常后座沒(méi)人坐算是有點(diǎn)浪費(fèi)了。
配置：如果算上奧迪在中國(guó)的認(rèn)可度，還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：一般
操控：
滿意，操控很得心應(yīng)手。方向感很準(zhǔn)確。啥車偏硬，不過(guò)我喜歡。哈哈哈
油耗：市區(qū)開(kāi)10個(gè)油左右，個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)十分滿意，一公里9毛錢左右，高速十分省油，估計(jì)500元能跑900公里。
舒適：一定要調(diào)節(jié)好座椅，很舒服，如果調(diào)節(jié)不好開(kāi)起來(lái)很累！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間以及動(dòng)力還有油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力相比同級(jí)別較差,沒(méi)有一絲操控感.
外觀：蠻時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，配合動(dòng)感的外觀。
空間：乘坐空間前排還可以后排高大的人坐著就不舒服啦
配置：13款剛買就出15款，價(jià)格差不多，但是缺少很多東西。自動(dòng)折疊后視鏡，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口這些都沒(méi)有。
動(dòng)力：CVT變速限制了2.0T的發(fā)揮�。�
操控：
一般，比卡羅拉強(qiáng)一點(diǎn)，但是不是太多，60入彎依然甩，高速小坡依然飄，不過(guò)總體還是滿意的，還有一點(diǎn)，低速下坡的時(shí)候踩油門的腳有小鐵絲的撥動(dòng)感（這個(gè)描述已經(jīng)是我最高文學(xué)功底+邏輯的描述了）。
油耗：這是我對(duì)這車最不滿意的一點(diǎn)，朋友們都說(shuō)，能買起奧迪，還怕費(fèi)油，11個(gè)，很正常。
舒適：后排的舒適度不好，坐2個(gè)小時(shí)以上就感覺(jué)有點(diǎn)累，有待提高
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后排空間貌似有點(diǎn)小擠，另外后出風(fēng)口被簡(jiǎn)配了，還有就是座椅沒(méi)有真皮。。。
外觀：外觀最值得肯定 尤其霸氣的前臉
內(nèi)飾：美觀，精致，設(shè)計(jì)合理。
空間：后排很少坐人，不過(guò)朋友坐了都說(shuō)可以，沒(méi)有不適感
動(dòng)力：清點(diǎn)油門動(dòng)力很溫柔，車輛行駛也很平穩(wěn)，車上有老人的時(shí)候特別好，也很省油，CVT變速箱可以在正常行駛時(shí)保持在1100轉(zhuǎn)左右，這就是省油的原因~~需要超車時(shí)只要深踩那么一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速一過(guò)1500，渦輪就介入了，在你聽(tīng)到渦輪介入的聲響的同時(shí)，帶給你的是強(qiáng)烈的推背感~~~超爽~~~你會(huì)被他驚人的動(dòng)力帶來(lái)的快感深深吸引~~有人說(shuō)CVT變速箱肉，其實(shí)我覺(jué)得已經(jīng)不肉了，足夠了~~
操控：
操控方面本人覺(jué)得懸掛調(diào)校偏軟，操控勉強(qiáng)可以把
油耗：很滿意的耗油。
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與油耗相對(duì)比較滿意
缺點(diǎn)：座椅靠背 頸部 不貼身體 開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)很累，磨合期油耗有點(diǎn)高。
外觀：本人是外觀黨，就以買A4L的角度上來(lái)說(shuō)，喜歡他的簡(jiǎn)答大氣的外觀更勝于他的品牌。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，挺喜歡的，有科技感，就是屏幕太小
空間：車內(nèi)空間的話儲(chǔ)物方面還是比較滿意的 放個(gè)東西 也比較方便 后備箱不錯(cuò)能滿足自己平時(shí)用車的需求 本人1.78無(wú)論前排后排都毫無(wú)壓力
配置：一般般 如果重新選車 我真不一定選A4L了
動(dòng)力：我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)這動(dòng)力足夠用，沒(méi)有肉車只有肉人
操控：
還行..之前開(kāi)科魯茲..開(kāi)慣了通用的車子..突然開(kāi)小4還不太習(xí)慣..不過(guò)現(xiàn)在是如魚(yú)得水..不懂何為操控好壞..起碼我開(kāi)著還算順手..
油耗：油耗高，市區(qū)開(kāi)開(kāi)13個(gè)油
舒適：三幅方向盤手感舒適，功能實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。路上不堵，車距足夠，油門控速，單次平均最低開(kāi)到過(guò)4.7升/百公里，在B級(jí)車中難能可貴
缺點(diǎn)：就是空間有點(diǎn)小，感覺(jué)跟5系完全不好比，有點(diǎn)小后悔
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般，沒(méi)新鮮感了
空間：夠用就行，一般都一個(gè)人，空間大的反而影響操控。
配置：很高
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有點(diǎn)沒(méi)有發(fā)揮出它應(yīng)有的動(dòng)力，加上CVT變速箱換擋過(guò)早的介入，在不掛S擋的前提下，無(wú)法體現(xiàn)高轉(zhuǎn)速動(dòng)力的兇猛，動(dòng)力顯得有些爆發(fā)力不足，但是渦輪增壓還是基本能夠保證車子的提速。
操控：
良好 日常夠了
油耗：北京城區(qū)9-10個(gè)油，郊區(qū)7-8個(gè)油，總體很滿意。
舒適：懸掛相對(duì)較軟，我的是16寸輪轂，過(guò)減速帶和路面不平時(shí)候，顛簸感比較不明顯，后排沒(méi)有出風(fēng)口，后排人員舒適性較差，靜音處理的不錯(cuò)，高速行駛噪聲比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，跑高速電腦顯示百公里油耗6.8，市區(qū)11，
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有些異響，時(shí)而出現(xiàn)，時(shí)而不出現(xiàn)�。。≡儆�30萬(wàn)元的車后排出風(fēng)口，自動(dòng)大燈，真皮座椅，應(yīng)該給帶些吧。好在這些在后期加裝也沒(méi)有多少錢，誰(shuí)讓當(dāng)初選的是標(biāo)準(zhǔn)版了，呵呵，暫且接受吧。
外觀：最喜歡的就是他的外觀比較時(shí)尚 前臉看這比較犀利 樣子流暢
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)！
空間：畢竟是A4L，后排空間肯定不是問(wèn)題。。。
配置：同級(jí)別比較性價(jià)比相當(dāng)可以了！
動(dòng)力：CVT變速限制了2.0T的發(fā)揮！！
操控：
總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗還算可以吧，在最后一次高速回來(lái)后，顯示的單次里程油耗為7升/百公里，加滿一箱油后已行駛540公里，顯示還可續(xù)航里程為260公里。畢竟這是2.0T排量有這樣的成績(jī)還算比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：白色太難打理。
外觀：外觀漂亮運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：用料做工都考究，就是內(nèi)飾偏老氣，中控像A6那種升降屏就好了，
空間：空間夠用了，就是有點(diǎn)矮，后排做高個(gè)子有點(diǎn)受罪，腿部空間很好，
配置：30多萬(wàn)的車子，性價(jià)比就不多說(shuō)了，仁者見(jiàn)仁吧。能在這個(gè)價(jià)位買到一款2.0T的SUV，還是大品牌的，性價(jià)比不錯(cuò)。路虎極光2.0T低配報(bào)價(jià)45W，性價(jià)比，我看不高吧
動(dòng)力：起步比較肉 畢竟是CVT 如果能上四驅(qū)的手自一體 那么動(dòng)力將會(huì)更好
操控：
指向好，地盤比較軟，跑長(zhǎng)途比較舒服
油耗：每天上下班基本40碼左右，每個(gè)月跑一次二次高速，現(xiàn)在跑了不到9000公里差不多9個(gè)油左右吧。
舒適：減震軟硬適中，過(guò)減速帶的時(shí)候后排還是能感覺(jué)出顛簸來(lái)。提車時(shí)候4S給換成進(jìn)口真皮座椅，非常舒服。
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