一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3111）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價太高（585）+1 價格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1，車輛行駛過程中車門可以從里面打開。這一點(diǎn)對于兒童來言可是相當(dāng)危險的。雖然有兒童鎖，可是過于繁瑣。2，再一點(diǎn)就是懸掛偏軟，導(dǎo)致底盤頻繁擦地。更多的可能是我們這邊的路況比較糟糕。3，倒車還可以再肉一點(diǎn)嗎？去洗車門口有個小減速帶，愣是沒倒過去，D檔，R檔沖刺，洗車的哥們都笑了。。。（地縫何在？）！
外觀：奧迪燈具廠的燈，那效果是杠杠的，菜刀式日行燈，遠(yuǎn)近一體氙氣大燈，六邊形大進(jìn)氣口，構(gòu)成了一副百看不厭的前臉。微翹的后蓋箱與車身完美融合。外觀估計(jì)是大家關(guān)注A4L的主要原因了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，喜歡。
空間：除了后排中間凸出影響乘坐人放腳，其它都很滿意
配置：相對來說。A4L的性價比只能算一般，落地32W只能提個標(biāo)準(zhǔn)版，其余品牌的車頂配也就是這個價格。不過奧迪好歹還是個BBA，加上它品牌的附加價值，這個價位算是一般般。
動力：本人雖然也是20出頭小伙子一枚，但平時開車踩油門很穩(wěn)所以覺得還可以！起步有點(diǎn)肉！偶爾跑快速路時掛到s檔、踩油門覺得車子提速還是很猛的，很有推背感！
操控：
很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗：我目前跑得不多，才600多公里，現(xiàn)在百公里11升。
舒適：平常開開還好，底盤有點(diǎn)低，上陡一點(diǎn)的坡道容易蹭底盤，我蹭了兩下心疼死了
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格26.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀確實(shí)沒的說 ，高亮度的LED日間行車燈晚上不開大燈都o(jì)k
缺點(diǎn)：白色的不是金屬
外觀：高大上，尤其是近幾年造燈的傳統(tǒng)一直引領(lǐng)汽車行業(yè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，做工有大眾風(fēng)格。
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個成人
配置：一般吧，可能就中評吧，該有的沒有
動力：我的車是2013 2.0T標(biāo)準(zhǔn)款，第二代EA888+CVT，都說CVT肉肉肉，但是我覺得CVT非常平順，線性非常好，開過朋友蒙迪歐的7速雙離合，高速的時候一松油門車就有頓挫一下，讓車上睡覺的人感受非常不好。CVT帶來的感受就是穩(wěn)穩(wěn)的輸出，車身不會又頓挫感，不過沒有試過A4的雙離合，應(yīng)該比蒙迪歐好點(diǎn)吧。雖然CVT轉(zhuǎn)速低，線性好，但你真的使勁踩踩油門，推背感也是非常好的，朋友的CVT刷了ECU，動力更是好，不過油耗肯定就高了，還是比較喜歡CVT。
操控：
渦輪發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，加速迅猛；雙離合變速箱換擋平順，傳動性能還是可以的；我的是前置前驅(qū)，操控性和通過性較好，就是起步的時候還是有點(diǎn)肉的；底盤還是很有韌性，在公路行駛中比較平穩(wěn)舒適；我覺得懸掛偏舒適，減震效果較好，但對車身支撐不足，過彎有側(cè)傾，制動效果一般，不適合激烈的駕駛。
油耗：還好。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：靜音效果好。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是兩個鐮刀眼日行燈了。
缺點(diǎn)：1.內(nèi)后視鏡位置偏低，座位調(diào)高的話右側(cè)視線基本看不見。2.停止開始起步實(shí)在很慢，不然要狠給油才動的起來。3其實(shí)發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)基本是廢材，雖然的確可以省油，但是經(jīng)常瞬時啟動，對發(fā)動機(jī)影響更大。
外觀：沒啥說的，就沖這買的
空間：不是很大
動力：D檔起步肉~S檔，一個字：追風(fēng)少年。。。哦對不起是4個字啊。。。在路上，一般是想超誰超誰好嘛！50碼的速度S檔一掛2秒超一輛車。那感覺，有詩為證：殺人（超車）紅塵中，脫身白刃里。。。
操控：
停車入庫時方向盤真的很輕巧，很適合女士操作，速度大于40碼后方向自動變得沉了，也是穩(wěn)定操控的一種方式，嘗試過100碼速度過限速80碼的大彎，車輛懸掛支撐還可以，基本感覺不到側(cè)傾，增加高速過彎的信心。但畢竟是前驅(qū)車，路感的反饋沒有后驅(qū)車那么直接。
油耗：純市區(qū)走走停停的的道路油耗基本在10-11個，遇上大堵之類的12、3都很正常，但是一但長途跑高速，小四的油耗是非常非常的棒的，開空調(diào)基本也就在6.8左右，不開空調(diào)最低可以到5.9，應(yīng)該是目前最省油的2T車型了吧~~綜合路況平均油耗也就是9個左右吧
舒適：電動的座椅還有電動調(diào)節(jié)腰部支撐很滿意。平時上下班開，感覺沒有感到腰部的不適。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8753公里
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優(yōu)點(diǎn)：無級變速，油耗控制到位
缺點(diǎn)：底盤矮！再就是后排中間突出的地方，麻煩得很！如果還要我說一個不滿意的地方，那就是門鎖的問題！有時候孩子調(diào)皮去拉門，一下就開了！如果你鎖兒童瑣，而車?yán)镒牟皇莾和臅r候，還得給別人去開門，很麻煩！真跟得是別人司機(jī)一樣了！
外觀：線條獨(dú)特，貫穿整臺車的優(yōu)美動感。
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，經(jīng)典的搭配，中控按鍵很整齊。
空間：前排還可以，后排空間稍小，坐滿員的時候比較擁擠。后備箱還是蠻平整、足夠用了。
配置：我當(dāng)初買的時候因?yàn)閯偵鲜�，沒多少性價比可言。但是BBA放到一起比一比還算是不錯的，寶馬售價高個2萬塊，但是保養(yǎng)是BBA中最便宜的。奔馳最貴，奧迪在中間。奔馳沒性價比可言，寶馬和奧迪比的話之前買車時算過，如果不考慮修理和更換配件的話，純售價和保養(yǎng)2者在行車5-6萬公里的時候是一樣的。寶馬配件會比奧迪貴一些，但是二手車也比奧迪更保值一點(diǎn)。所以不分伯仲，看個人喜好了。
動力：S擋表現(xiàn)還可以。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，可以說指哪轉(zhuǎn)哪。電子助力方向盤很輕，幾乎不用殺利器，和適合女性駕駛，男女通吃
油耗：成熟的發(fā)動機(jī)，省油是我看中A4的主要一點(diǎn)。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以，只要保持10以下，對于2.0T排量來說，已經(jīng)收貨了！
舒適：還不錯
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)完美，操控性能一流
缺點(diǎn)：底盤太低。保養(yǎng)汽車配件都比較貴，由于我的用車環(huán)境導(dǎo)致經(jīng)常要走一些農(nóng)村公路，所以經(jīng)常掛到地盤。但是也沒出什么大問題，說明車本身是輛好車。但還是有一次拖底把水箱架子給碰破了，換一個4s店要2000多快3000了。哎，真心配件太貴，4s店的工時費(fèi)也貴總體感覺性價比不是很高，而且我的標(biāo)準(zhǔn)版的配置又低，。
外觀：鐮刀眼，流線身段，不多解釋。
內(nèi)飾：做工是OK的，中控是落伍的。
空間：空間挺大，滿足了我日常的需求。特別是后排空間，1米8的格子坐進(jìn)去依然很寬松。
配置：高
動力：本來2.0T還是不錯的，但加上個CVT后，就無語了。。。不過只是針對于起步，速度上來后，感覺動力源源不絕，很不錯，即使時速達(dá)到170以后，動力還是很充沛，很好
操控：
很好，適合我使用，低速很輕，高速很穩(wěn)。
油耗：提車時80%高速，回到家一看5.5的油耗，真心不錯，后來的幾天在城里跑，最高到過11.5，目前550公里，平均油耗8.3，高速占50%（一上高速我就關(guān)窗開空調(diào)），目前行車電腦提示續(xù)航還有140，大概算下來200塊的油（97號，7.82元/升）可以跑300KM左右，如果高速多的話380—400KM應(yīng)該沒問題~~
舒適：這是我最喜歡的，也是我最看重的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格28.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣
缺點(diǎn)：車?yán)锊粫r會有一些異響，原來是前儀表臺，后來儀表臺不響了，前面的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)異響，特別是遇到溝溝坎坎時，有一些瑣碎的小聲音，這個應(yīng)該是裝配的問題吧，看論壇里很多車友反應(yīng)過此問題。還有就是沒有后排出風(fēng)口，30萬的車，這也忒摳門了吧。還有沒有后視鏡電動折疊（老婆的馬六都有呀）。當(dāng)然這兩項(xiàng)可以后期改裝，但不菲的改裝費(fèi)還是讓我猶豫，還有就是怕看到自己的愛車被大拆會心疼死的。備胎這么小，還是摳門兒。最不滿意的不止標(biāo)題的一點(diǎn)了哈，多有得罪。只是感覺奧迪忒有點(diǎn)摳門，沒別的意思哈。
外觀：不花哨，簡單大方，不算高調(diào)，符合我的個性，車燈迷人，外觀非常滿意。
內(nèi)飾：還不錯，挺喜歡的，有科技感，就是屏幕太小
空間：家人都偏瘦，空間還挺滿意的。一家人剛好。
配置：我購買的時候是優(yōu)惠15個點(diǎn)，性價比算是一般，在自己的預(yù)算之內(nèi)！如果原車有真皮座椅和導(dǎo)航，自動折疊后視鏡就好了！
動力：起步提速一般，但是起來后提速不錯，推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時偶有頓挫和車身抖動的感覺，雖然不明顯，但是仔細(xì)感受還是能感覺的到。
操控：
呵呵,比上不足,比下有余.
油耗：2.0T的才7.8毛一公里相對來說很省了。
舒適：駕駛位和副駕駛 相當(dāng)?shù)氖娣? 后排就不敢恭維了湊活吧
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，高科技感的日間行車燈及尾燈，充滿了誘惑力。
缺點(diǎn)：倒車不給油不會動，倒車發(fā)動機(jī)聲音比較大
外觀：外觀相當(dāng)滿意啊
內(nèi)飾：用料絕對比日、韓系好多了，音響效果也不差。就是后排沒有出風(fēng)口，也沒有放茶杯的地方。你叫我情何以堪，奧迪哥，你也顧及一下坐后排的朋友呀。。
空間：2869的軸距，空間非常夠用，后排加個兒童座椅，再坐兩個大人也沒有問題，后排頭部空間不是特別富裕，但是180以內(nèi)的應(yīng)該不會感覺壓抑！
配置：感覺在BBA中性價比很高的了
動力：適中 家用足夠
操控：
停車入庫時方向盤真的很輕巧，很適合女士操作，速度大于40碼后方向自動變得沉了，也是穩(wěn)定操控的一種方式，嘗試過100碼速度過限速80碼的大彎，車輛懸掛支撐還可以，基本感覺不到側(cè)傾，增加高速過彎的信心。但畢竟是前驅(qū)車，路感的反饋沒有后驅(qū)車那么直接。
油耗：油耗長途最低7個左右。市里油耗9.0左右，還是比較省油的
舒適：前排舒適性不錯，后排空間太小，設(shè)計(jì)比較運(yùn)動時傾斜的座位，特別是對于年齡大一點(diǎn)的乘客，感覺很不舒服。但是懸架和減震很好，過顛簸路的時候，沒有很強(qiáng)烈的感覺，反而覺得軟軟的挺舒服。從開高速的時候老是開的迷迷糊糊想睡覺就能知道這個車舒適性很好，噪音小，不然怎么會容易打瞌睡？呵呵
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22800公里
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優(yōu)點(diǎn)：具有時尚感的車燈組合，以及最為精致又充滿科技感的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：用車中不滿意的地方車子的底盤比較低，在坑洼比較深的道路行走容易磕地盤雖然磕幾下不會出毛病但是會比較心痛，還有就是車子的油箱表得吐槽一下加滿油開個一百多公里油針不動再開才會下降到了少半箱油的時候油針就下降的特別快不知道是什么原因。
外觀：外觀非常贊,小4的線條還是很性感的,而且奧迪的大燈就是很拿分
內(nèi)飾：一般，沒新鮮感了
空間：本人身高173，感覺空間寬敞，四人出行長途也很舒適，就是五人出行中間中間那位就不舒服了
配置：一般
動力：D擋提速還是有點(diǎn)肉，當(dāng)然跑起來后程加速還是很給力的。當(dāng)然，S擋沒的說，推背感不錯。我現(xiàn)在不太暴力駕駛了，偶爾超車用用S擋，提速確實(shí)夠爽，但看著急速增加的油耗還是于心不忍。
操控：
拿同是大眾的車比。比帕薩特操控好了太多，同樣的山路急彎，幾輛車過，最差的就是帕薩特其次寶馬5然后A4L最好的就是思域。思域那操控真的太好了。就是車身太單薄了。方向靈敏度一流。。
油耗：油耗在2.0T這個級別來說 可以說領(lǐng)先與任何對手 目前我開了500公里 只有9.6個油耗 如果上高速將會更省油
舒適：對于一個身高163的MM來說，無論是視線還是坐椅都覺得相當(dāng)合適，空間很滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程36250公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，日行燈和尾燈很有個性，回頭率很高，可以滿足內(nèi)心小小的虛榮感，呵呵
缺點(diǎn)：中控操作不方便，人性化程度不高，空調(diào)調(diào)節(jié)方式入手不易，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天經(jīng)常出現(xiàn)前排冷后排熱的尷尬，看論壇有后期改裝后排出風(fēng)口的，感覺太折騰不值
外觀：沒得說的.外觀時尚符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn).拉風(fēng)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，保持奧迪的一貫作風(fēng)，個人感覺挺滿意的
空間：后排空間足夠大，前排也非常不錯。
配置：強(qiáng)烈推薦標(biāo)準(zhǔn)版，個人認(rèn)為性價比更高吧
動力：比起以前的雪佛蘭樂騁那是沒得說，杠杠的。就是剛起步很慢，無論前進(jìn)倒車，我覺得這樣設(shè)計(jì)是為了讓女性朋友開車有個緩沖心里，不然一腳竄出去多危險。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，可以說指哪轉(zhuǎn)哪。電子助力方向盤很輕，幾乎不用殺利器，和適合女性駕駛，男女通吃
油耗：這個我真的很佩服A4l的調(diào)教,我第一輛車是三菱翼神,同樣是CVT,可我最低只能開到6L/100KM,可上次A4l最低我開到5.6L/100KM.如果再悠悠開,應(yīng)該還能再低.只是車有點(diǎn)多,就不悠哉了.市區(qū)我通常都在7~9升左右.如果塞車,就難說了.還有一點(diǎn),啟停我是有在用的.
舒適：減震軟硬適中，過減速帶的時候后排還是能感覺出顛簸來。提車時候4S給換成進(jìn)口真皮座椅，非常舒服。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：13款的六邊形進(jìn)氣格柵 新的鐮刀日行燈 行車電腦信息很豐富 操作也容易上手
缺點(diǎn)：還是底盤太低，已經(jīng)蹭了兩回底了，一次是過馬路上的土堆，還有一次是下地庫，居然也能蹭住�，F(xiàn)在走稍微差一點(diǎn)的路段心里比較慌。另外就是配置有點(diǎn)低，30萬的車，沒有后視鏡自動折疊，沒有真皮座椅，沒有自動加熱，沒有后排出風(fēng)口，沒有燈光包，可見鳳尾確實(shí)不如雞頭。
外觀：時尚漂亮，特別是前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體觀賞性很強(qiáng)，顯得科技感強(qiáng)。中控儀表看似按鍵許多，上手后覺得很方便實(shí)用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好，儀表臺材質(zhì)較軟，顯得高檔。可惜后排出風(fēng)口只有高配才有。不過總的來說，奧迪的工藝剛剛的。
空間：空間還好家用足夠了，儲物空間也算夠用該有的都有了，后排是我最喜歡的，基本可以翹起二郎腿了。
配置：買車備選沃爾沃S60L，邁騰，翼虎，最后閃電式入手的2.0標(biāo)準(zhǔn)，個人感覺比較具有性價比，各項(xiàng)均衡，自己加裝了一些實(shí)用的東西，說實(shí)話個人感覺有些配置真沒必要，在這個級別算可以了，現(xiàn)在的15款性價比更好，沒上手的兄弟姐妹可以考慮啊。
動力：絕對的
操控：
沒有過多的激烈駕駛，開著挺好，方向低速輕，高速變沉，很穩(wěn)，滿意
油耗：高速和市郊工況居多 8.2
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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