一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3106）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4432）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1243）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈絕對(duì)秒殺群眾
外觀：家庭用車(chē)足矣，后排夠大，后備箱也不小。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，后悔沒(méi)上四驅(qū)的，在市區(qū)和高速路欺負(fù)尋常家用車(chē)沒(méi)問(wèn)題，遇上小鋼炮等，只有挨欺負(fù)的份~~~~~
空間：就是高速入彎車(chē)子明顯感覺(jué)到傾斜；總的來(lái)說(shuō)還比較滿(mǎn)意；
配置：油耗還是可以的，高速跑的少多數(shù)都是城里，國(guó)道，現(xiàn)在綜合9.9。高速空車(chē)載我一人，定速120的時(shí)候最低到過(guò)5.9，這也是無(wú)圖無(wú)證啊，但是事實(shí)，一趟下來(lái)包裹回家的國(guó)道油耗在6.5。
動(dòng)力：真心舒適
操控：
少了淚眼時(shí)代的懵懂，多了鐮刀眼時(shí)代的殺氣跟帥氣。我喜歡。。�？谒坏�。。。
油耗：MINI系統(tǒng)， 反正按鍵比較多， 但也能輕松上手！喜歡
舒適：上下班用性?xún)r(jià)比比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：后排乘坐真的是不太舒服，靠背過(guò)于凹陷，而且比較顛簸，部分人會(huì)有頭暈的感覺(jué)，想吐。
外觀：整體空間大，后排坐個(gè)三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。在后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：推背感極強(qiáng)，s檔下聲浪動(dòng)聽(tīng)
空間：S檔可以
配置：平常上下班9個(gè)半-10個(gè)吧 還可以
動(dòng)力：之前沒(méi)有更換原廠(chǎng)18寸大腳的時(shí)候，乘坐感確實(shí)很舒服，舒適度比三系要好，沒(méi)有奔馳好，介于二者之間；換完大腳之后，40的扁平比遇到爛路只能是忍著走了。。。走爛路的時(shí)候車(chē)內(nèi)無(wú)異響，奧迪的裝配工藝還是值得肯定的。
操控：
當(dāng)時(shí)來(lái)講很好的，現(xiàn)在的話(huà)滿(mǎn)大街都是A4L
油耗：后排沒(méi)有出風(fēng)口，不夠意思
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：：后排沒(méi)有出風(fēng)口！
外觀：空間夠用，但后備箱略小
內(nèi)飾：因?yàn)槭堑团�。。而且也是開(kāi)得第一輛好車(chē)。。所以覺(jué)得S檔地板油還是覺(jué)得挺給力得。。。
空間：駕控一流， 過(guò)彎轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：這個(gè)看個(gè)人，總體還不錯(cuò)，在杭州市區(qū)（巨堵）平均12點(diǎn)多，高速省一點(diǎn)7點(diǎn)多，用S檔8點(diǎn)多，完全可以接受
動(dòng)力：胎噪聲有點(diǎn)大
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱(chēng)“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車(chē)就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車(chē)流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車(chē)燈 大大提高的行車(chē)安全。
油耗：做工精細(xì) 質(zhì)量一流
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿(mǎn)活力，適合年輕小伙子開(kāi)
缺點(diǎn)：推頭嚴(yán)重，毫無(wú)操控
外觀：內(nèi)部空間還是可以的，一般家用完全可以滿(mǎn)足了，后排座椅放下還是能放點(diǎn)大件物品的
內(nèi)飾：2.0T沒(méi)話(huà)說(shuō)
空間：一般，車(chē)加長(zhǎng)了過(guò)彎快就甩得厲害
配置：有點(diǎn)高，畢竟有T
動(dòng)力：小四的舒適性和同級(jí)別比還算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，座椅的舒適度比較滿(mǎn)意，靜音方面表現(xiàn)尚可
操控：
淚眼大燈璀璨亮麗，18寸5幅輪轂對(duì)視覺(jué)上的提升很給力。車(chē)身線(xiàn)條精煉、不做作。
油耗：小4的內(nèi)飾也是很奧迪的，所有奧迪的內(nèi)飾基本都那樣，做個(gè)非常好，非常贊；換過(guò)原廠(chǎng)的鋁合金腳踏板跟運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)后，內(nèi)飾看著更運(yùn)動(dòng)了，平底方向盤(pán)的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧，雖然不是真皮座椅，不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯(cuò)的。
舒適：按目前的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比很高，至少比寶馬高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：用料越來(lái)越次，為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀：很不錯(cuò)，很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：D檔得話(huà)，初期不給力，過(guò)了60加速優(yōu)勢(shì)就有了。過(guò)了160加速還是很迅猛，到200以上很輕松。倒車(chē)不給油比較不給力……
空間：畢竟是前驅(qū)車(chē)，沒(méi)有驚喜，本身奧迪A4也不是特別偏向操控的，在平時(shí)的開(kāi)車(chē)中也算是能做到指哪打哪吧
配置：每天上班通勤13+KM,油耗9.8左右，如果跑高速均速上去點(diǎn)的話(huà)油耗應(yīng)該能降不少
動(dòng)力：：挺好的
操控：
好看。
油耗：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)30萬(wàn)的車(chē)了，減少了一些基本的配置，感覺(jué)只是買(mǎi)了一個(gè)品牌。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)，在ABB里這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)影像和車(chē)載藍(lán)牙
外觀：后排間隙現(xiàn)在對(duì)于我們四川包括南方人應(yīng)該不會(huì)感到緊迫感了，后備箱空間對(duì)于中型車(chē)來(lái)說(shuō)也足夠大，完全能夠滿(mǎn)足一般家庭需要。當(dāng)然比我上部老款帕薩特空間是要小些。
內(nèi)飾：還行吧，一般夠用
空間：A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置：油耗很低，市區(qū)7.9,高速6.8
動(dòng)力：副駕駛的腿部橫向空間有點(diǎn)不太舒服。后排基本上沒(méi)坐過(guò)，感覺(jué)夠用了。獨(dú)立懸掛有些軟，但能過(guò)濾到大多數(shù)的小起伏。后座可放倒，這個(gè)在運(yùn)貨的時(shí)候挺方便，最多的時(shí)候拉過(guò)兩米長(zhǎng)的箱子。
操控：
外觀是奧迪最成功的地方，也是為什么奧迪賣(mài)的最火，我覺(jué)得奧迪系列里 A5 S5最好看
油耗：科技感強(qiáng)
舒適：上海折扣大，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮 最喜歡淚眼日行燈
缺點(diǎn)：如果能出廠(chǎng)有尾喉和前中網(wǎng)亮條，低成本卻能帶來(lái)錦上貼花的視覺(jué)美感。倒車(chē)有點(diǎn)肉，但倒車(chē)似乎需要起步慢慢來(lái)，忽略之~！~~
外觀：空間對(duì)一個(gè)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)不太理想，但是剛好夠用，特別是后排的中間部位，讓人很不舒服，我在想中間部位是不是為了四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)裝配的，所以必須鼓起，但是以前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有a4四驅(qū)的，有可能這就是設(shè)計(jì)師的先進(jìn)理念，但后排坐三個(gè)人，中間的也很蛋疼，兩個(gè)人剛好夠用，后備箱也有些小了點(diǎn)，裝不了多少東西
內(nèi)飾：羸弱，cvt利弊都很明顯
空間：操控?真的不懂,好象轉(zhuǎn)彎也沒(méi)見(jiàn)不傾斜啊,開(kāi)開(kāi)上下班還談啥操控啊,開(kāi)著舒服行
配置：小4的油耗是我買(mǎi)之前沒(méi)有估計(jì)到的，原來(lái)想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結(jié)果感覺(jué)好像還低些，也許是原來(lái)的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點(diǎn)，當(dāng)然市中心的話(huà)也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
動(dòng)力：湊合吧，沒(méi)家里的MPV舒服，16寸的輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)扛顛簸能力還是可以的，避震很奇怪，同樣的路，速度，會(huì)間歇性托底，導(dǎo)致現(xiàn)在開(kāi)車(chē)，過(guò)大坑信心不足。
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，整車(chē)線(xiàn)條流暢自然，前臉設(shè)計(jì)深得網(wǎng)友好評(píng)，網(wǎng)友稱(chēng)“A4L外觀總體比較完美， 迷人的淚眼。 當(dāng)初 買(mǎi)車(chē)就是看中小4 那迷人的淚眼。 讓小4在車(chē)流當(dāng)中，讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)是A4L。LED日間行車(chē)燈 大大提高的行車(chē)安全。
油耗：用料還不錯(cuò)，整體不錯(cuò)，有些細(xì)節(jié)還不到位
舒適：不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，相比BBA，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高的就是A了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身豐滿(mǎn)，線(xiàn)條犀利，淚眼迷人！
缺點(diǎn)：：雖然沒(méi)有買(mǎi)技術(shù)型的。但是好歹30萬(wàn)的車(chē)，好多配置都沒(méi)有啊有木有！
外觀：空間方面A4其實(shí)還可以的，作為前排乘客來(lái)說(shuō)一般都很滿(mǎn)意，但是對(duì)于身子過(guò)高的后排乘客來(lái)說(shuō)的話(huà)，這車(chē)可能是一個(gè)軟肋。腿部空間可以經(jīng)過(guò)前排座椅的調(diào)節(jié)讓后排更寬敞，空間方面對(duì)于A4來(lái)說(shuō)除了后排右那么點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意其實(shí)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，算中規(guī)中矩吧吧，百公里加速8點(diǎn)多，市區(qū)高速倒是都可以輕松應(yīng)對(duì)，有機(jī)會(huì)可能會(huì)去考慮改裝，在剎車(chē)輪轂上動(dòng)動(dòng)腦筋，最后再刷個(gè)2階
空間：所謂有得就有失，加長(zhǎng)后帶個(gè)L，導(dǎo)致車(chē)子長(zhǎng)度增加，以前朋友的老A4不加長(zhǎng)的開(kāi)過(guò)，完全駕駛感受是兩個(gè)概念，操控的確不怎么樣，特別過(guò)彎就不是非常好了，速度過(guò)快，傾斜厲害
配置：同時(shí)勻速行駛油耗較低，本人最少跑過(guò)5.3L/百公里。
動(dòng)力：懸掛較軟，提供了不錯(cuò)的舒適性，隔音不是特別好，時(shí)速80開(kāi)始風(fēng)燥就上來(lái)了；空調(diào)很舒服；座椅不軟不硬，長(zhǎng)期駕駛不受罪。
操控：
審美疲勞了。說(shuō)淚眼迷人或者怎么樣的，我只想說(shuō)。。。。自己買(mǎi)了以后不會(huì)無(wú)感嗎？ 反正我就無(wú)感了
油耗：做工細(xì)膩，科技感不錯(cuò)。用料方面也不錯(cuò)，能摸得到地方基本都是軟性材料。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身豐滿(mǎn)，線(xiàn)條犀利，淚眼迷人！
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)得稍微快一點(diǎn)就會(huì)有異響，有輕微的震動(dòng)，我的是左邊車(chē)門(mén)會(huì)有，讓人感覺(jué)很不舒服。
外觀：差不多就這樣
內(nèi)飾：；不飆車(chē)，市內(nèi)、高速完全夠用
空間：指向性沒(méi)有寶馬三系來(lái)的精準(zhǔn),只不過(guò)調(diào)教不一樣,個(gè)人認(rèn)為無(wú)分好壞,上高速后方向盤(pán)會(huì)隨馬力的增大而愈加穩(wěn)重,這方面還是相當(dāng)good滴!
配置：有點(diǎn)費(fèi)
動(dòng)力：舒適性還可以，我不太懂這些。總體感覺(jué)符合這個(gè)價(jià)位。方向盤(pán)隨車(chē)速提高而加重，在高速上開(kāi)車(chē)覺(jué)得很踏實(shí)。
操控：
不錯(cuò)，看起來(lái)比較飽滿(mǎn)，樣子也蠻漂亮的
油耗：總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意 最坑的是我 12款車(chē)標(biāo)配的多功能方向盤(pán)居然沒(méi)有 4S說(shuō)廠(chǎng)家缺貨 這批車(chē)都沒(méi)有 優(yōu)惠了2000元 現(xiàn)在想換練個(gè)方向盤(pán)都買(mǎi)不了 不喜歡桃木裝飾 標(biāo)配正和心意 誰(shuí)說(shuō)用桃木就是上檔次 真心覺(jué)得難看 其余的奧迪內(nèi)飾方面做的還好 30萬(wàn)的車(chē)沒(méi)后出風(fēng)口有點(diǎn)接受不大了
舒適：性?xún)r(jià)比還是不太高 標(biāo)準(zhǔn)款價(jià)位比起CC就...CC都高配了 邁騰也是 不過(guò)大家都認(rèn)為不能想比 唉 我還是比了 總體來(lái)說(shuō) 奧迪A4L買(mǎi)了不后悔 家用很合適,商用也不錯(cuò)!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g的確是夠用，開(kāi)過(guò)朋友的3系寶馬和其他同價(jià)格的車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)子針對(duì)國(guó)情需要加長(zhǎng)了此款車(chē)，這做法還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：下雪小坡上不去,而其它后驅(qū)小面包都能走
外觀：前排空間不錯(cuò)，。后排有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在渦輪工作后推背明顯，并且在180邁往上還有明顯的動(dòng)力
空間：個(gè)人選裝的18寸輪轂，感覺(jué)過(guò)彎這些抓地都比較好
配置：油耗一般吧，可能和我習(xí)慣有關(guān)系，市區(qū)竟然能開(kāi)到1.1元左右，冬天更高，大概在1.3元左右
動(dòng)力：懸掛偏軟，行程適中，乘坐舒適。短波路段反饋激烈，砰砰聲明顯，影響舒適，長(zhǎng)波路段表現(xiàn)良好。
操控：
這點(diǎn)事我最滿(mǎn)意的，無(wú)論從哪個(gè)方面，角度看我都覺(jué)得很迷人，特別是車(chē)前臉，車(chē)燈加中網(wǎng)配合的天衣無(wú)縫，哈哈。
油耗：一般
舒適：整車(chē)性?xún)r(jià)比較高，入門(mén)級(jí)的豪車(chē)，適合需要‘裝象’資金相對(duì)不充足的小企業(yè)主以及年輕人的大玩具。
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