一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適、整體感覺車子很扎實(shí)、懸架韌性十足、舒適，CVT變速箱動(dòng)力輸出線性。
缺點(diǎn)：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題，2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒有出風(fēng)口。
外觀：家用還是很實(shí)用的
內(nèi)飾：提升空間較好，ECU刷新后，動(dòng)力澎湃，尤其打入運(yùn)動(dòng)檔，秒殺寶馬328
空間：懸掛調(diào)教的相對(duì)比較軟，過彎支撐不夠，給人坐船的感覺
配置：可以
動(dòng)力：座椅，a4的座椅是最差勁的，從來沒有一款車讓我覺得坐立不安，基本變過20公里的路就會(huì)累，曾經(jīng)很多次因?yàn)樽卧蛳霌Q車，建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車
操控：
外觀見仁見智吧，前臉還比較好看，燈也不錯(cuò)，后部尾部那點(diǎn)飄出部分不好看。輪轂巨難看（后來我換成13款的輪轂稍好一點(diǎn)）。
油耗：太簡(jiǎn)單了
舒適：還好，優(yōu)惠比較大，買的時(shí)候比新帕薩特，邁騰劃算，畢竟四個(gè)圈。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，無論是空間，動(dòng)力，操縱，品牌都很均衡！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響、四輪定位不方便、后排無出風(fēng)口
外觀：空間還行，比起短款爽多了。。。。起碼后面坐180個(gè)子都行。
內(nèi)飾：還行，一般不飆車的情況下夠用了。不過想開得更爽一點(diǎn)的話還是建議買2.0T高功率四驅(qū)的，也沒貴多少。
空間：底盤整體性不錯(cuò)，未開過其他同價(jià)位車型，不好比較。
配置：當(dāng)時(shí)選這個(gè)車就是覺得油耗低，現(xiàn)在覺得確實(shí)名不虛傳，油耗現(xiàn)在純市區(qū)9.5。
動(dòng)力：高速噪音比日系車這個(gè)檔次的要比較大，可能與輪胎有關(guān)系，過坎什么的挺舒服，不軟不硬，自己覺得滿意。
操控：
好，但是不張揚(yáng)
油耗：沿襲了德系車一貫嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致的作風(fēng)，很細(xì)致，對(duì)得起它的價(jià)格
舒適：物有所值，顏值高，我喜歡。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，無論是空間，動(dòng)力，操縱，品牌都很均衡！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導(dǎo)航 沒有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒有導(dǎo)航倒是無所謂
外觀：家用還是很實(shí)用的
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺很好，平時(shí)踩多少油有多少動(dòng)力，超車什么的很輕快。
空間：控制可以
配置：油耗一般 我一般11個(gè)左右 上下班 開開高速 立刻就下來了 高速上 還是很省油的
動(dòng)力：很舒服，主要是底盤好，高速轉(zhuǎn)彎也很有信心，過減速帶也比較穩(wěn)，就是內(nèi)飾有些味道大，和我以前的鋒范比起來味道都大的多
操控：
外觀當(dāng)前算是比較流行，有LED示寬燈有點(diǎn)科技感，現(xiàn)在感覺一般。
油耗：灰色內(nèi)飾，低調(diào)，符合我的風(fēng)格
舒適：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠了13個(gè)點(diǎn)，很高了，比現(xiàn)在差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，無論是空間，動(dòng)力，操縱，品牌都很均衡！
缺點(diǎn)：保養(yǎng)較貴，小保一次1200元。
外觀：正常家用已顯充裕，后排人員前后空間足夠。唯獨(dú)就是座椅偏低，稍顯壓抑。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，S檔偶爾可以飆飆車。2T動(dòng)力不是吹的，高速超車隨叫隨到。很滿意
空間：雖然沒有寶馬3系那種夸張的路感，路感比較模糊，但舒適性好啊，再說這個(gè)車操控真心不差，只是大家過于放大3系的操控感，其他中級(jí)車開過不少，A4L排個(gè)前3應(yīng)該沒問題。
配置：平常常用d擋的話油耗正常，常用s擋的話得摸摸自己錢包，不過s擋真的給力~
動(dòng)力：奧迪的舒適性是沒得說的，后排非常舒服，論壇有人反應(yīng)容易暈車，反正我是沒這個(gè)感覺。
操控：
這是吸引我的首要原因，一眼就相中了，不管事車身流線還是前淚眼后尾燈，覺得這是我目前最喜歡的樣式，堪稱藝術(shù)品。
油耗：內(nèi)飾的科技感還是有的，SD卡就在CD下面很方便使用，真皮也很舒服
舒適：應(yīng)該是BBA入門級(jí)中動(dòng)力最好的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀絕對(duì)好使，燈具很唬人 哈哈。。。質(zhì)量也杠杠的，前擋風(fēng)玻璃被大車濺那么大坑都沒事哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較高，經(jīng)常從4S店保養(yǎng)出來就只能吃個(gè)菜夾饃了！是的是菜夾饃，肉夾饃都吃不起了！
外觀：在c級(jí)車中還算可以，適合家用
內(nèi)飾：沒有開過多好的車，相對(duì)來說比我1.6的伊蘭特好不少，當(dāng)然起步比較郁悶，其實(shí)像我這個(gè)年紀(jì)已經(jīng)基本不用地板油了，所以動(dòng)力基本可以接受
空間：還過得去，不是很激烈的操作的話，可以用得心應(yīng)手來評(píng)價(jià)。
配置：很少進(jìn)市區(qū)，油耗7.5-8升，以前用97的是7-7.5升
動(dòng)力：比較好，夏天屁股下面比較熱，只有座椅加熱功能，沒有座椅降溫。。。
操控：
外觀也不賴 很精神的 我是照著日間行車燈買的A4L 當(dāng)時(shí)他是第一個(gè)淚眼LED行車燈的
油耗：內(nèi)飾說實(shí)話，對(duì)于價(jià)格來說太簡(jiǎn)陋了，連一般十幾萬車的后排空調(diào)都沒~但是對(duì)于品牌而言就......無話可說了~呵呵!
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度驚人，所以性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，舒適度上是我比較滿意的
缺點(diǎn)：單邊雙出的排氣，內(nèi)飾，隔音也不是非常滿意
外觀：同級(jí)車最大，沒有之一，牛！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)
空間：可能車身加長(zhǎng)了。高速變線，有點(diǎn)拖泥帶水！
配置：上下班用在11升左右還能接受
動(dòng)力：舒適性對(duì)于奧迪毋庸置疑，沒什么好說的，非常好
操控：
這是吸引我的首要原因，一眼就相中了，不管事車身流線還是前淚眼后尾燈，覺得這是我目前最喜歡的樣式，堪稱藝術(shù)品。
油耗：內(nèi)飾雖然不是真皮 但是總的來說挺精致 就是門把手處理的不怎么合理 如果門把手手柄那無縫安裝就很完美了
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度驚人，所以性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，舒適度上是我比較滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導(dǎo)航 沒有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒有導(dǎo)航倒是無所謂
外觀：因?yàn)橛蠰所以空間很好，后排很舒服。
內(nèi)飾：D擋提速不行 S擋可以
空間：感覺很清晰
配置：比較滿意
動(dòng)力：舒適性隔音方面不太好，坐在車?yán)锬苈犚姲l(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，以及沙塵打在葉子板內(nèi)襯上的聲音很大。懸掛不錯(cuò)軟硬適中。
操控：
比較犀利，家族風(fēng)格十足
油耗：尚可，開始感覺按鈕太多余，現(xiàn)在習(xí)慣了，這才是奧迪風(fēng)格。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，前大燈飛翼造型
缺點(diǎn)：多處有異響，而且什么異響問4S都說是正常滴！
外觀：后排空間比較滿意，沒什么感覺 后排空間比較滿意，沒什么感覺
內(nèi)飾：充足
空間：操控這東西，不太懂。
配置：CVT變速箱，同級(jí)別油耗較低，10個(gè)以內(nèi)
動(dòng)力：基本滿意，可能我要求比較高些
操控：
外觀很大氣 我還是很滿意的
油耗：9. A4L的內(nèi)飾我選擇的是黑色內(nèi)飾，適合年輕人一些，也比較耐臟。桃木條的點(diǎn)綴很到位，真皮部分的走線質(zhì)量也是很到位，塑料的按鍵顯得很有檔次，技術(shù)性以上的奧迪MMI系統(tǒng)非常方便，至今很遺憾當(dāng)初沒有選擇技術(shù)型的配置。缺點(diǎn)是后排空調(diào)的出風(fēng)口居然是空的，費(fèi)解。
舒適：奧迪A4L在豪華牌中級(jí)車?yán)锏男詢r(jià)比絕對(duì)是最高的，這是我選擇A4L的主要原因，非常符合我們中國(guó)人的需求，迷人的外形，十足的動(dòng)力，不錯(cuò)的操控，已然把同級(jí)對(duì)手拋在身后。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾都很滿意
缺點(diǎn)：舒適車型后排沒有出風(fēng)口
外觀：后排空間充足，后備箱空間夠用。
內(nèi)飾：還算充沛，超車跑高速?zèng)]有壓力
空間：方向盤很輕，指哪兒走哪兒。良好的過彎能力，讓我一直都很喜歡小4。
配置：油耗是最滿意的，只要不堵車，無論怎么開基本都不超過12個(gè)
動(dòng)力：偏軟的懸掛，跑起來像是在船上晃，個(gè)人覺得還是很舒服的。
操控：
非常滿意，淚眼還是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，四環(huán)燈具廠不是吹的！
油耗：基本還算滿意
舒適：很多人說4個(gè)圈沒性價(jià)比，在我看來，所謂的性價(jià)比，不是就是單單從配置什么什么來看，流暢的車身，已經(jīng)很對(duì)的起它的價(jià)位
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！經(jīng)典淚眼，迷人腰線！個(gè)人及身邊幾個(gè)12款車友均同樣觀點(diǎn)，覺得12款比13款更漂亮，一句話，換了我當(dāng)時(shí)買如果是13款樣子的話，我可能會(huì)轉(zhuǎn)投其他車型。
缺點(diǎn)：要說最不滿意，就是CVT變速箱給帶來的頓挫了。倒擋剛還是也很無力，這點(diǎn)是最不滿意的了
外觀：空間實(shí)用 后備箱空間也ok 由于是加長(zhǎng)版本 后排乘客均表示比較滿意
內(nèi)飾：一般
空間：操控這東西，不太懂。
配置：油耗方面市區(qū)百公里12升 高速6，7升油，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，尤其是腰靠可以調(diào)節(jié)太實(shí)用了，不用再專門準(zhǔn)備一個(gè)腰靠
操控：
很唯美
油耗：用料扎實(shí)，做工比較好，材料上檔次，按鈕做工細(xì)致，如果阻尼板可以用VOLVO那種環(huán)保材料就更好了。真皮座椅的皮質(zhì)有待提升。
舒適：在同級(jí)別的車子里面配置算低的 不能容忍的就是電動(dòng)后視鏡和空調(diào)后出風(fēng)口
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