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 奧迪A4L
奧迪A4L
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2013年09月 購買地點四川 成都 裸車價格22.60萬元 平均油耗8.1L/100km 行駛里程5126公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗比預期的要低,提速也比較快,外觀非常漂亮。 缺點:3000公里開始出現(xiàn)機油消耗1格,停車一晚上之后又變滿了,逐漸在3800公里出現(xiàn)消耗第二格,不得不提前去4S店首保?戳讼卤pB(yǎng)單,以后得保養(yǎng)很貴,主要是工時費多,堪比奔馳。 外觀:超級經(jīng)典流線設計,大小和線條都非常合適。 內(nèi)飾:套娃設計,不錯。不豪華但高檔。欣賞德式的嚴謹。 空間:空間還算不錯了,和我的馬自達323相比還是大了很多的。 配置:套句老電影的對白:“高,實在是高“  當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題 動力:動力一般,1.8T發(fā)動機160馬力,現(xiàn)在來看很一般,但是只要舍得降檔給油,山路超車還是很干脆的。高速開也很舒服,想超車也很輕松。不足的是轉速在1500以下的時候很無力,過了1500又猛的一下來,平順性不夠。 
											
											
													操控:
											
											方向盤還是有一定的虛位 照顧了實用性 操作起來比較輕盈 手動變速器操作當然不錯 不過市區(qū)好累啊 堵車就是眼淚
										 油耗:油耗我一直很在意,上次加滿油后開了5百多些公里后又去加滿油,加了40.3升,8升的油耗讓我還是很得意的。 舒適:2800以上額軸距配合舒適底盤帶來良好的舒適性,無論前排還是后排反應都不錯,隔音措施也比較到位,效果令人滿意。升級后的B&O音響效果超好,行車聽音樂實在是一種享受。 | 
| 購買時間2011年07月 購買地點遼寧 錦州 裸車價格31.30萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程50700公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:油耗比較低,噪音控制很好。 缺點:沒有LATCH接口,兒童座椅用安全帶固定不牢靠,用isofix接口的太貴,貌似2013款的就有LATCH接口了,羨慕啊,另外在油漆地面原地打方向,方向盤有抖動感。 外觀:外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來的,無論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A4,外觀永遠是奧迪的最大亮點. 內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾很漂亮,比較有科技含量,不過后悔沒配MMI了...另外晚上按鍵的燈光紅色感覺比較土,如果能選其他顏色就好了 空間:當年算最大,現(xiàn)在雖然不起眼,但仔細比較,其他車型都是投機取巧! 配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導價,31W的裸車價,35W的落地價,我個人覺得性價比在當時來看還算不錯. 動力:比較中庸吧,一般家用用也是足夠了,偶爾小超一下普通家用車還是比較輕松的,低速偶爾有頓挫的感覺 
											
											
													操控:
											
											懸掛對比大眾寶馬3要軟一些,輪轂尺寸出廠小,胎壁厚,因此顯得轉向支撐偏軟。
										 油耗:9個左右而且是在我激烈駕駛的情況下,油耗很贊,不過滿分是給油電混合車型的,所以給個4分,比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。 舒適:沒話說,很舒適,即使開長途也不會覺得很累,腰部支撐的調(diào)節(jié)幅度還不夠大,調(diào)節(jié)幅度能再大一點就好了 | 
| 購買時間2015年04月 購買地點河南 鄭州 裸車價格26.00萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:座椅很軟,坐在上面很舒服,開起來操控也很不錯,買這車為的就是舒適。 缺點:相對于2.0T的價格相當貴····對于我這平民來說是一種奢侈···但是我還是咬牙買啦.·1.8T沒有多功能也就算了···沒有LED日間行車燈··還是奧迪嗎?··真想花錢改了··但是新車也不想弄··這個以后肯定換大燈總成···· 外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質 內(nèi)飾:很大方,很精致,不管是整體的看,還是看某個位置都相當不錯的。我就是認為大品牌的氣質,態(tài)度也很好,手感也很好 空間:比較緊湊,B級車里不算太大,后排空間很緊湊! 配置:這個車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點也就是價錢也不貴,總的來說性價比很高的,買了很值 動力:動力很足,不過肯定還是要舍得給油,不然再好的車也沒用啊,起步也還好,加速很快,開起來很順,方向盤和剎車也很輕,比較省力。 
											
											
													操控:
											
											還不錯··說上哪就去上哪···這個還是可以··
										 油耗:這個車是相當?shù)氖∮偷,我?jīng)常是在市區(qū)內(nèi)開車的,開的也不咋快整個車都十分的出色,一般都是10L每百公里的,很不錯 舒適:還不錯· ·但是我納悶的是1.8T舒適型跟2.0T標準型··到底舒適到哪個地方··· | 
| 購買時間2013年10月 購買地點北京市 北京 裸車價格22.80萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:整車質感優(yōu)良 外觀:沒有了幾年前第一次看到老款audi前臉的大嘴和類似TT的圓屁股的驚艷,但耐看。唯一傻傻的是日間行車燈也是鹵素的而且還關不掉,充分體現(xiàn)了我丐幫弟子的節(jié)操 內(nèi)飾:外形、內(nèi)飾和做工,均無比滿意,黑內(nèi)飾怎么看怎么漂亮,大愛。內(nèi)外燈光,超愛。人稱奧迪燈具廠不是浪得虛名。各旋鈕操控手感絕對一流。 空間:對于我身高不高的來說空間還是很滿意的,不論前排還是后排都夠大了 配置:套句老電影的對白:“高,實在是高“  當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題 動力:新車,不敢超車,感覺動力應該不錯。 
											
											
													操控:
											
											轉向系統(tǒng)無比精準、直接,對比大眾的車感覺明顯進步。底盤舒適,動力不夠直接,市區(qū)正好夠用,刷ECU一階后可提高30KW、70NM,估計會會好很多。底盤方面,看看偏運動的車頭包圍雖然漂亮,但接近角實在小得可憐,隨便過個坎或者路邊停車都有車頭托底的擔憂。這車適合跑路況良好的市區(qū)和高速,其穩(wěn)定性絕對一流。
										 油耗:車自重較大,且長期在市區(qū)擁堵行駛,油耗偏高。目前綜合油耗在12個左右,比想象的要高不少。 舒適:2800以上額軸距配合舒適底盤帶來良好的舒適性,無論前排還是后排反應都不錯,隔音措施也比較到位,效果令人滿意。升級后的B&O音響效果超好,行車聽音樂實在是一種享受。 | 
| 購買時間2015年09月 購買地點山東 濰坊 裸車價格26.80萬元 平均油耗9.8L/100km 行駛里程21000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀耐看,尤其是前面的日間行車燈很實用很喜歡,感覺很人性化; 缺點:相對于2.0T的價格相當貴····對于我這平民來說是一種奢侈···但是我還是咬牙買啦.·1.8T沒有多功能也就算了···沒有LED日間行車燈··還是奧迪嗎?··真想花錢改了··但是新車也不想弄··這個以后肯定換大燈總成···· 外觀:奧迪車的外觀就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的,雖然不是很搶眼的但是車處處精致,很漂亮耐看,老婆孩子也都喜歡,喜歡這種氣質 內(nèi)飾:很大方,很精致,不管是整體的看,還是看某個位置都相當不錯的。我就是認為大品牌的氣質,態(tài)度也很好,手感也很好 空間:還算不錯··雖然空間不是很大···夠用···相對我之前開的雅閣··是小了點··嘻嘻·· 配置:這個車的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點也就是價錢也不貴,總的來說性價比很高的,買了很值 動力:雖然是1.8T發(fā)動機··完全足夠日常生活·只要給油··絕對給力··· 
											
											
													操控:
											
											操控還不錯,開起來輕松,方向盤比較輕,手感還不錯,指向精準,轉向明確。
										 油耗:油耗非常省,這個非常滿意,就算是在市區(qū)開也不會太高,郊區(qū)更省一點,當然高速就不用說了。 舒適:舒適性很不錯,這個車就是舒適性的,不光是開車的舒服,坐車的也很舒服的,座椅的軟硬很適宜,而且做工也好 | 
| 購買時間2011年09月 購買地點江蘇 徐州 裸車價格40.31萬元 平均油耗9.7L/100km 行駛里程62235公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:品牌價值(也許很多人會說我MMI都沒有,說什么品牌?我笑了) 缺點:具體做工細節(jié)上還有待完善,比如自動噴水大燈經(jīng)常會卡住,內(nèi)飾邊邊角角還是不那么仔細,還有就是噪音大!根本不像40萬的車。 外觀:外觀一直是選擇A4L的主要原因之一,特別是淚眼大燈,在他剛上市的時候給我非常深刻的印象,當時就下決心要買一輛。 內(nèi)飾:整體還不錯,中規(guī)中矩。 空間:其實我就沖著A4L的后排空間來的,因為常跟家人出去,所以還是希...                            瀏覽: 10597次支持:2人 動力:動力只能說尚可,CVT+低功率發(fā)動機非常平順,但是低速的時候感覺加速無力,渦輪介入后會改善,不過日常在城市開,很少會到渦輪介入的時候,所以總體感覺動力勉強夠用。 
											
											
													操控:
											
											操控性一般,主要在于開車時候視野往往有障礙,貌似A柱那里有點多,方向盤的操控還可以,比較輕,轉向不費勁。
										 油耗:市區(qū)道路一般在11-12個油,高速正常在6-7個油,整體開到現(xiàn)在平均10個油出頭,還算省油。 舒適:有電子座椅記憶,不用象以前一樣,每次換個人開就要調(diào)整座椅和后視鏡,比較省力。座椅坐得也比較舒服,就是米色的不耐臟。。。有前面也有倒車雷達,在現(xiàn)在小區(qū)擁擠的環(huán)境下,倒車的安全性大幅度增加。 | 
| 購買時間2014年07月 購買地點云南 昆明 裸車價格31.10萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程14439公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀沖擊力大 缺點:沒有MMI,沒有MMI,沒有MMI。沒有皮座椅。 外觀:奧迪大燈不是吹的  鐮刀眼非常好看  整個車看著非常大氣   車頭給人一種很憨的感覺 內(nèi)飾:做工精致,比SX4高了好幾個檔次,接縫均勻,觸感好。只是個性運動版不是真皮,略顯寒酸,不過本人倒不很在意真皮,真皮對我來說最大的優(yōu)勢就是好打理些,臟了好擦。 空間:空間比較滿意,前排高度,我這1.7米的小個頭如果座椅調(diào)到最低,距離頂棚至少25公分,后排空間翹起二郎腿沒問題,比俺老速騰寬敞多了,呵呵。 配置:這個沒的說,看了網(wǎng)上車友說的要想除這車外再買到四驅的轎車要多花12W左右!雖然所有牌子的車也沒都看過,但是也不明覺厲!反正就沖著發(fā)動機和TT是一樣的就感覺很值!性價比很高! 動力:匹配雙離合變速箱,211匹動力充足,切換s檔性情大變。有爆發(fā)力,奧迪的這個動力組個是黃金搭檔。 
											
											
													操控:
											
											個人不是特別挑剔的主,也開過朋友的寶馬3系5系,感覺差不多哦。也許我還不夠專業(yè),哈。
										 油耗:在9個以上,現(xiàn)在平均是5毛多一公里,有時候到6毛。沒啥可說的。不算高也不算節(jié)油。看在動力和四驅的份上又還算節(jié)油的 舒適:很棒,開著的時候,那肯定的瀟灑,一手方向盤,一只手在扶手上,不會累,很舒服的!家人做在后排也沒有感覺到哪里不舒服 | 
| 購買時間2015年11月 購買地點北京市 北京 裸車價格27.80萬元 平均油耗10.7L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:漂亮的前臉,還有4驅帶來的穩(wěn),音響不錯,動力的話踩就有 缺點:配置有點低,30多萬的車連一個真皮都沒有實在說不過去 外觀:感覺主流品牌外觀都能接受都挺好看的啊。哦對了,燈不錯?? 內(nèi)飾:無所謂,你給我夏利的內(nèi)飾配v8發(fā)動機我也能接受。中控偶爾異響可以接受 空間:儲物空間一般。但是我一般不會吧亂七八糟的東西放車里。我要的是絕對整潔。東西都放到看不了的地方。我只需要有放錢包放兩瓶水一個手機的地方就夠了 配置:29W不到的裸車,配合四驅的系統(tǒng),同價位的ABB里基本找不到,除了A4L Quattro 動力:掛牌當天高速碰到大雨,120巡航超級穩(wěn),感觸特別深,因為之前從沒有接觸過轎車四驅,高速超車說來就來!贊一個! 
											
											
													操控:
											
											試駕了Q5和A4L,怎么說呢,試駕Q5的時候確實上手一些,車頭看的近一些,試駕A4l的時候看的比較遠車頭,小車轉彎什么的還需謹慎。沒去試駕寶馬什么的,我覺得操控自動擋沒啥說的。
										 油耗:跑了3500公里,平均油耗11.66,因為在城里還是有擁堵的,所以這個油耗并不高,核算下來一公里7-8毛錢,畢竟也是入門級豪華車,再加上45tfsi的動力,已經(jīng)是不錯的。 舒適:靜音不是很理想,也許是我對她的期望過高吧。還有是不是大輪的原因,稍微顛簸的路,車里感覺很強烈。 | 
| 購買時間2016年01月 購買地點遼寧 大連 裸車價格27.20萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程6200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大贊!把妹什么太適合了!哈哈。油耗也低 CVT模擬8速也有很大功勞 缺點:暫時還沒有發(fā)現(xiàn),如果費說點什么那就是倒車的時候很墨跡不給油走不動 外觀:一個字,帥,馬路上回頭率超高 內(nèi)飾:內(nèi)飾很高大上 各部位都有各自的空間! 給人一種豪華的感覺 空間:中規(guī)中矩,談不是綽綽有余,但是長途自駕還是感受很不錯,如果不是全家都是體型稍胖胖的,應該五人乘坐完全無壓力,比同時期沒有加長時的BNEZ和BMW的空間好得多。 配置:在動力方面跟3系,C級比還是可以的,但是奧迪的舒適性是他們比不了的 動力:動力整體上夠用了 
											
											
													操控:
											
											感覺方向盤指向性比大眾寶來要滯后一點,不是很精準。 高速過彎的時候還是側傾挺嚴重的,信心不足。
										 油耗:2.0T機頭,磨合期加幾乎85%的純市區(qū)上下班路程,表顯綜合油耗9.1-9.3L之間。 舒適:總體懸掛偏軟。前排還好,坐時間長了也沒什么,自己身高1米75左右,調(diào)整好座椅頭頂還能有兩三個指頭,腿部空間也還行。只是后排坐時間長了不是很舒服,特別是脖子,因為那頭枕太靠前了了。 | 
| 購買時間2016年02月 購買地點河北 秦皇島 裸車價格27.50萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀很漂亮,門下的邊線條很不錯,動力很充配?臻g也不錯,前臉非常漂亮, 缺點:倒車肉,沒有準確的胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù) 外觀:滿分,不過屁股總感覺沒有以前的大圓屁股敦實 內(nèi)飾:做工很精致,同樣那句話,其它車看不上了,連沃爾沃都看不上了。 空間:非常滿意,國產(chǎn)A4畢竟是加長L版,我178不管前后排腿部和頭部空間都很充裕,后排坐過3個大人一個小孩妥妥的。 配置:舒適版的就是沒有mmi其他倒是基本都有了 價格我覺得現(xiàn)在23個點還是不錯的(貸款24)還有人說要大改款了要等 我覺得吧新款上來肯定沒優(yōu)惠 而且液晶儀表什么的高科技配置肯定也是高配才有 或者選裝 總之就是米的事 現(xiàn)款的外觀我也挺喜歡 內(nèi)飾嘛差不多就行了 關鍵現(xiàn)在優(yōu)惠大 不下手更待何時 動力:下腳狠,動力還是有的,高速低轉 
											
											
													操控:
											
											還不錯,中規(guī)中矩,指向精準,17寸輪轂操控和舒適兼顧很不錯。
										 油耗:跑啦一趟高速 最低時候6.3好驚喜的感覺  后來來回到城區(qū)又慢慢升回8.5啦 舒適:對于主打舒適的A4L來說,這是一大強項,但是對我而言,真正開起來并不是我想要的那種感覺,底盤很低,再加上懸掛調(diào)教的非常軟,導致我每次紅燈停車時,無論踩剎車多么溫柔,還是會有點頭的現(xiàn)象。開起來的時候真的是太軟了,低速時過不平的路確實有點坐船的感覺。 | 
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