一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效益.滿大街都是.大家好才是真的好.
缺點(diǎn)：最不滿意的就是標(biāo)準(zhǔn)版是織布座椅。
外觀：正如標(biāo)題所說(shuō)，流線型的外觀，時(shí)尚的外表還是一如既往。四扇門下面的橫條由純屬改為原色+銀色鍍鉻條；進(jìn)氣格柵由原來(lái)的塑料改為全新鍍鉻條！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn)，09年到現(xiàn)在外觀改動(dòng)不小，內(nèi)飾居然動(dòng)都不動(dòng)，儀表臺(tái)改動(dòng)一下，有這么難嗎？當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)老舊，但是做工還是比較精致的。對(duì)于這種說(shuō)發(fā)，我只想說(shuō)，我真的沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)精致在哪。
空間：空間不錯(cuò)，我171前排調(diào)好，坐后排退有兩拳，頭部有一拳。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠很大，而且是豪華品牌，就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：2.0T只要給油，絕對(duì)妥妥的。
操控：
上手非常容易，設(shè)計(jì)合理，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)彎半徑不太大，噪音很低～不過(guò)，高科技的按鍵還都需要適應(yīng)，給主機(jī)廠一個(gè)建議：把所有“黑科技”默認(rèn)關(guān)閉好不？不然我們每次啟動(dòng)還需要關(guān)閉，然后再使用，著實(shí)心塞……
油耗：目前才在磨合期，高點(diǎn)還是符合預(yù)期的。希望越來(lái)越好吧。
舒適：德系車型的底盤對(duì)于舒適性的調(diào)校向來(lái)不錯(cuò)，A4L也本來(lái)就不是一款運(yùn)動(dòng)轎車，更多的也是考慮到偏向舒適，可以說(shuō)這個(gè)車不論是開(kāi)還是座，在這個(gè)尺寸的車子里面，舒適性算得上非常不錯(cuò)了。但是有一點(diǎn)我一定要說(shuō)一下，這個(gè)車子高速行駛?cè)绻龅酱蟮钠鸱囎訌椈赡敲磩盘罅�，顛簸時(shí)車屁股甚至有點(diǎn)彈跳起來(lái)離開(kāi)座椅的感覺(jué)，后懸掛有點(diǎn)太軟了。
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