一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速是最滿(mǎn)意的，外觀也比較大氣。性?xún)r(jià)比也挺高的。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)奔馳寶馬只能買(mǎi)入門(mén)級(jí)別的。但是那些動(dòng)力就太弱了。我喜歡開(kāi)快車(chē)，我開(kāi)車(chē)的原則就是前面有車(chē)必超。買(mǎi)了這個(gè)超車(chē)明顯有底氣了。昨天剛做完首保，現(xiàn)在可以深踩油門(mén)啦。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：雖然上市了這么多年 還是百看不膩 尤其是日行燈和剎車(chē)燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾老舊，配置寒酸
空間：雖然軸距在bba中最短，但是空間卻毫不遜色，后排也夠?qū)挸?/span>
配置：超高，落地不到34可以買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)跟奧迪的品牌性?xún)r(jià)比妥妥的，雖然換代A4明年海外出來(lái)了，不過(guò)到國(guó)內(nèi)想性?xún)r(jià)比買(mǎi)到換代A4恐怖要到2017年
動(dòng)力：45TFSI大家都懂的，市區(qū)內(nèi)秒殺30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)
操控：
電子助力，方向盤(pán)很輕，單手能操作，有一定的虛位但不影響操控。高速行駛方向盤(pán)變重，有利于安全。過(guò)彎側(cè)傾比較明顯，主要是向舒適性妥協(xié)的緣故。
油耗：比預(yù)期的高了二個(gè)左右 也許四驅(qū)就是這樣吧 估計(jì)五千后能保持到9-10
舒適：避震的行程很長(zhǎng)，過(guò)一個(gè)減速帶車(chē)子起碼要震三震。但是我認(rèn)為中國(guó)的路舒適比運(yùn)動(dòng)似乎來(lái)得更實(shí)際。就是底盤(pán)有點(diǎn)低，擔(dān)心會(huì)托底。駕駛位座椅的包裹性很一般，托不住腰，自己買(mǎi)了個(gè)記憶腰靠，完美解決。我倒是認(rèn)為舒適跟運(yùn)動(dòng)是對(duì)矛盾體，看你怎么取舍，如果我在歐洲，我會(huì)把避震調(diào)很硬，因?yàn)槁窙r太好，在中國(guó)，只能呵呵呵。
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