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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動機(jī)提速表現(xiàn)很好，非常線型！超車和起步有力。一點(diǎn)不輸給同級豪華品牌的對手。配置相當(dāng)豐富，油耗比想象中還低，駕駛空間后排空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的一些配置了，三十多萬的車子，后排竟然沒有出風(fēng)口，什么自動大燈也沒有配備，一些帕薩特上的配置都沒有配備，這是我很不滿意的。再就是大腳，竟然配備了16寸的輪轂，有點(diǎn)讓我不滿意，說白了，還是米少，米多的話，買個(gè)運(yùn)動40的話，什么都有了，不過這款性價(jià)比是最高的。
外觀：對于175身高的人絕對綽綽有余
內(nèi)飾：可能是CVT的原因，總覺2.0T不夠那么肉肉的
空間：說實(shí)話方向盤真心的有點(diǎn)像游戲操控手柄，我不知道該說好還是不好
配置：我的綜合油耗百公里在7個(gè)油。對于一臺自重達(dá)到1.6噸，排量在2.0的汽車來說，這是我聽說以來很少有的。啟停裝置的應(yīng)運(yùn)，給人一種科技發(fā)展的延伸和人類感覺車輛對大氣污染的關(guān)注。
動力：底盤舒適性，本人不太滿意，還不如雪鐵龍c5。
操控：
總體來看外形設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，尤其是前后車燈設(shè)計(jì)非常精致，但是鈑金縫隙比較大，好在縫隙比較均勻。
油耗：儀表盤材料感覺都很不錯，塑料感不強(qiáng)，只有液晶屏外面一圈的材料塑料感明顯，感覺安裝不牢靠
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