一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，大燈很犀利，回頭率很高。
缺點(diǎn)：配置稍微低了點(diǎn)，特別是沒(méi)有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)希望改款能夠改進(jìn)。作為豪華品牌ACC自適應(yīng)巡航應(yīng)該標(biāo)配，自啟停技術(shù)在中國(guó)不是太實(shí)用，或者說(shuō)技術(shù)還沒(méi)有很好的結(jié)合中國(guó)國(guó)情。
外觀：杠杠滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，但是在北京，灰多，黑色內(nèi)飾顯臟， 總感覺(jué)蒙著一層灰。還有后排中央扶手沒(méi)有杯架，不方便，前排座椅后面沒(méi)有網(wǎng)兜，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)也不太放得下水杯。
空間：很棒，前后排都寬敞，就是后排中間有突起，坐中間有點(diǎn)難受
配置：作為中期改款來(lái)說(shuō)奧迪比較有誠(chéng)意。35TFSI的標(biāo)準(zhǔn)型也有了多功能方向盤(pán)，定速巡航等功能。
動(dòng)力：可能由于調(diào)校吧，在D檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)總是在1000轉(zhuǎn)左右工作，但是肯給油，爆發(fā)力絕對(duì)不會(huì)讓人失望，3000轉(zhuǎn)開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)期，由于是磨合期，沒(méi)敢多踩，沒(méi)覺(jué)得CVT在加速能力上表現(xiàn)不好。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確。
油耗：油耗暫時(shí)是看不出來(lái)的，帶T的不要指望他油耗表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，沒(méi)公里也得1元錢(qián)吧，沒(méi)辦法，他畢竟是喝97號(hào)口糧的，勻速開(kāi)還會(huì)降低點(diǎn)油耗
舒適：舒服
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