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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23442公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗
缺點(diǎn):動(dòng)力相比同級(jí)別較差,沒有一絲操控感.
外觀:本人是外觀黨,就以買A4L的角度上來說,喜歡他的簡(jiǎn)答大氣的外觀更勝于他的品牌。
內(nèi)飾:中控臺(tái)做的科技感十足,特別是儀表臺(tái)燈亮起后,各種小紅燈把駕駛倉映襯的很像飛機(jī)的駕駛倉(個(gè)人趕腳)。不足之處是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的少了些,至少在中控臺(tái)最左側(cè),駕駛員腿部上方再增加一個(gè)儲(chǔ)物盒,放點(diǎn)方便拿取的東西。德系很多車型都有的,不知為何唯獨(dú)奧迪沒有?
空間:一家三口玩去沒問題,好有個(gè)嬰兒小推車以及安全座椅。
配置:性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步提速一般,但是起來后提速不錯(cuò),推背感也挺強(qiáng)。但是起步提速時(shí)偶有頓挫和車身抖動(dòng)的感覺,雖然不明顯,但是仔細(xì)感受還是能感覺的到。
操控: 至于操控就感覺弱了點(diǎn),一開始讓我感覺像是在開船,好在地盤還是夠扎實(shí),不會(huì)給人松散的感覺,雖說沒有寶馬的好,但還是很不錯(cuò)的
油耗:同級(jí)車?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的了,甚至強(qiáng)于許多A級(jí)車
舒適:減震被好幾個(gè)朋友贊過,有一段高速上路不是很平,但是過那段路卻是我的最愛,不像在開車,像開游艇。沒有顛簸的感覺,像在波浪上飄過。一過那段路車上的朋友就要贊減震,哈哈。隔音還行,自己又做過底盤裝甲,據(jù)說可以增加隔音效果。正常駕駛沒感覺,3500轉(zhuǎn)以上轟鳴聲開始突出。座椅比其他車硬了點(diǎn),長(zhǎng)途的話就沒那么舒服了。后排沒坐過,坐過的人都說好。也許在副駕不用開車,要輕松許多,感覺副駕就是爽歪歪啊!
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