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奧迪A4L
2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6845公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形夠拉風(fēng)
缺點(diǎn):操控
外觀:12款的淚眼設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了經(jīng)典,奧迪一貫的圓潤車身很符合大部分人的審美,反正我覺得前大燈比13款鐮刀眼漂亮,車身也是無可挑剔的,漂亮。
內(nèi)飾:技術(shù)性內(nèi)飾加了MMI系統(tǒng)漂亮多了,有導(dǎo)航和人機(jī)功能既好看又好用。
空間:很滿意 家里一水的胖子5個(gè)人正好 后備箱也很大我是做服裝批發(fā)的裝個(gè)幾百件沒問題
配置:我覺得要說性價(jià)比最高的就是技術(shù)版了!比標(biāo)準(zhǔn)貴了6萬,但是多了太多的豐富的配置,總的來說,小4這部車性價(jià)比還是很高的!要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要舒適有舒適,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,總的來說在同級(jí)別車型中,性價(jià)比真的很不錯(cuò)!
動(dòng)力:320牛的扭矩足夠用,主要是CVT變速器為了省油阻礙了加速的發(fā)揮。這車S檔可以暴力一下,渦輪介入后還是蠻刺激的,但是考慮到CVT不耐操所以還是放不開。
操控: 直線行駛沒有問題,但由于車身的加長,在急彎或停車入庫時(shí),比普通車費(fèi)力。
油耗:2L排量能做到9L算是不錯(cuò),如果定速或者經(jīng)常跑高速更是可以達(dá)到6L的水平,CVT和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。
舒適:滿意,這點(diǎn)唯一缺憾的就是后座的舒適度,家人坐了普遍反映這個(gè)車的后座真難坐,后座椅有點(diǎn)斜,導(dǎo)致坐位坐起來難受,希望能有改進(jìn),或者有好的意見改變現(xiàn)在的狀況。
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