一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：a4l運(yùn)動(dòng)型的外形相當(dāng)酷，18寸的大腳，當(dāng)年就是因?yàn)橥庑尾刨I(mǎi)的這車(chē)，放棄了a5的四門(mén)版本，因?yàn)槲矣X(jué)得a4l更協(xié)調(diào)，個(gè)人看法啦，大家仁者見(jiàn)仁了，呵呵。運(yùn)動(dòng)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是a5一樣的155千瓦211匹馬力的高功率版本，加速很快，7.3秒的百公里加速讓我在路上開(kāi)車(chē)游刃有余，超車(chē)基本上輕輕一點(diǎn)就超過(guò)去了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是座椅，運(yùn)動(dòng)型采用的是運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)在是太堅(jiān)硬，完全不符合人體工程學(xué)，坐過(guò)的人基本上個(gè)個(gè)說(shuō)難受。還有就是10款沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，太摳門(mén)。
外觀：外觀恐怕是B8 A4L最大的賣(mài)點(diǎn)的了，引領(lǐng)了一代車(chē)型，自是不必多言。
內(nèi)飾：對(duì)于“入門(mén)級(jí)”的定位而言，A4L內(nèi)飾的用料，已經(jīng)算很厚道了，沒(méi)有什么明顯的不足。不過(guò)，隨車(chē)車(chē)型壽命的前進(jìn)，終究會(huì)落后。
空間：空間挺大的，畢竟是加長(zhǎng)過(guò)了的，后備箱也巨大無(wú)比，放東西很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，211匹馬力不是蓋的。
操控：
畢竟是前驅(qū)車(chē)，操控沒(méi)有后驅(qū)車(chē)這么精準(zhǔn)，指向有些模糊，但總的來(lái)說(shuō)還行。
油耗：非常的省油，對(duì)于1.6噸多的車(chē)身而言，首堵行駛?cè)辏瑑H10.2的綜合油耗，我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)，也許并沒(méi)有考慮國(guó)人的身材，不是很舒適。四缸渦輪機(jī)，加上較高的增壓，讓本來(lái)很好的隔音，黯然失色。
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