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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超級給力，無論走到哪里都是絕對的焦點，大燈淚眼成了永遠(yuǎn)的經(jīng)典，前無古人也后無來者�？臻g實在是High，一點不比A6，奔馳的空間感差，超大，最多塞過7個人。油耗也沒的說，曾經(jīng)長途跑出國4.9的驚人油耗，帶個T不是好看的，經(jīng)濟(jì)實惠絕對看得見。
缺點：那就數(shù)空間了，一個中級車，空間太小了，跟緊湊車沒區(qū)別我覺得
外觀：說到外觀，那才是這款A(yù)4L的一大亮點了，柔和的線條，協(xié)調(diào)的車身，運(yùn)動的外觀，時尚的淚眼，走到哪兒都是吸引眼球的尤物，當(dāng)然了，現(xiàn)在的A4L覺得有點像街車了，所以您會不會產(chǎn)生審美疲勞了呢，哈哈。運(yùn)動的外觀，相比較邁騰凱美瑞中庸的外觀，不知道要時尚新穎多少，這就是各有千秋吧，不過A4L要是推薦商務(wù)用，那就有點不切合實際了，要是年輕小伙或者美女，那還是很有味道的。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，應(yīng)該說還是德系車的老土，沒有什么新穎的亮點，還是家族式的樣式。做工的話，還是德國汽車的粗狂，做工算不上細(xì)膩，接縫地方有的還是做得不細(xì)致，相比起來凱美瑞雷克薩斯等日系車，內(nèi)飾做工差距還是挺大的，相比較德國大眾邁騰的內(nèi)飾，我覺得A4L的內(nèi)飾跟邁騰不分伯仲，哈哈，畢竟是同一個姥姥家的。
空間：夠用了，個人感覺空間太大了，為什么不學(xué)學(xué)BMW，出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版，照顧下我們這些后排很少坐人的車主呢？
配置：說到性價比，我覺得用性價比較高來評價吧，因為這看您注重什么，如果注重操控、運(yùn)動以及時尚外觀的話，A4L的性價比算是很高的了；但是如果是注重實用性及家用空間性的話，A4L的實用性比不上奔馳的新C級了。
動力：說到動力，那應(yīng)該算是A4L的強(qiáng)項了，2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，180P的馬力，320牛米的扭矩，確實不是吹的，提速，那是一般車攆不上的。只要是舍得給油，給您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱，簡直是拖累了這款車，起步如果不是可以多踩一下油門的話，提速真的是慢慢慢慢提的，應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接，這點感覺很明顯。
操控：
奧迪A4L在中國的定位，不需要講究操控，本來定位于舒適性家庭轎車，記住他是講究舒適性的。。。嗯。。。
油耗：綜合油耗在8.3個油，2.0T的發(fā)動機(jī)有這個油耗，算是做得很不錯的了。主要是平時也沒有激進(jìn)駕駛，所以油耗也算是表現(xiàn)優(yōu)秀吧。一直加的97#，油品也要有保證的吧，您說呢。相比較1.8T的邁騰，感覺還比邁騰還省油，邁騰平時開著都要8.7左右的油耗，不知道是不是駕駛的原因，不過也沒開過2.0T的邁騰，不知道同是2.0排量的油耗差距。
舒適：比起小型轎車有余，比起大型轎車有不足~整體舒適性還好~
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