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Cayenne
2011款 Cayenne Turbo 4.8T

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Cayenne車主點(diǎn)評(píng)(542條)
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格180.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌效益,外觀效益,一個(gè)字“酷”。
缺點(diǎn):應(yīng)該說我覺得舒適比較頭疼,可能因?yàn)?1輪轂的問題換到舒適模式也是覺得硬,再有不滿意的就是保養(yǎng)維護(hù)成本卻是太高了。
外觀::就那樣,自己看,個(gè)人審美不同.但是回頭率一般,比08年的CTS差遠(yuǎn)啦,大嘴的比小嘴的好不少。
內(nèi)飾::無敵漂亮,整個(gè)內(nèi)飾基本都是真皮的,感觀上非常好,做工細(xì)致,但是轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿來自大眾,基本是20萬元車的檔次,每次撥轉(zhuǎn)向燈都擔(dān)心撥桿會(huì)斷,干邑內(nèi)飾怕染色,但是一段時(shí)間后用清洗劑擦拭可以解決這個(gè)問題。
空間:空間相比較來說還可以,也不太坐后排,總體不錯(cuò)
配置::價(jià)格太高哦。。。。!
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛地,啥時(shí)候要啥時(shí)候有,相當(dāng)不錯(cuò),就是加速稍微有點(diǎn)快感覺不太爽,后備箱的東西總是會(huì)被平推出去。
越野: 操控很滿意,運(yùn)動(dòng)模式懸掛很硬,過彎姿態(tài)良好。
油耗::市區(qū)15(一般開)---18(使勁開)升,高速120KM/H巡航11升。
舒適::空氣懸掛比奔馳的差不少,對(duì)路面小顛簸過濾的不錯(cuò),但是減速帶顛簸過濾不好,但是也比非空的好多了,高速時(shí)風(fēng)噪稍大,胎噪一般,機(jī)械噪音小,整體噪音控制的很好,懸掛平穩(wěn)駕駛輕松,非常舒適。
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