一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程847公里
綜合評(píng)分
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舒適:是新三分硬!座椅的貼合度,腰部的調(diào)節(jié)功能都非常好用。不過(guò),感覺(jué)頭枕有些偏硬,再軟一點(diǎn)就更好了?傮w說(shuō),很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體來(lái)說(shuō)還行,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,在保證乘坐舒適的前提下也為駕駛帶來(lái)一點(diǎn)樂(lè)趣。在乘坐方面,前排的座椅包裹性還是可以的,跑短途是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的,但如果跑長(zhǎng)途來(lái)講,后排乘客會(huì)略顯辛苦,但畢竟它只有2648mm的軸距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:低配針織座椅算是接受,包裹性很強(qiáng),沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間腰疼的感受,也許是年輕吧。地盤(pán)后獨(dú)立懸掛,減震效果不錯(cuò),比國(guó)產(chǎn)的某些車(chē)強(qiáng)很多,記得速騰因?yàn)榉艞壀?dú)立懸掛還一度造成議論,還是呼吁汽車(chē)廠商做良心車(chē)啊。一般坑坑洼洼的路面,減速帶我30左右過(guò)很舒服,本人還是比較愛(ài)惜車(chē)。中控按鍵布局也比較合理,很有科技感,SYNC系統(tǒng)用起來(lái)非常便利,音響效果也是棒棒噠,燈光轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)按鈕比較中意。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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