一鍵砍遍全城
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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操控:
操控絕對是同級別的冠軍,前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,看中的就是它的獨立懸掛,在彎道中的側(cè)傾很小,讓你在過彎中很有信心,沒有甩出去的那種感覺。由一次在一個彎道中我以八十的速度過彎的時候,那感覺好有刺激,那個彎道中我看了好多的車子都沒有用這種速度過彎的,心里好有成就感,方向盤是電動助力的,在低速時轉(zhuǎn)向輕盈,很輕松,高速時表現(xiàn)很沉穩(wěn),速度一上來后方向盤的轉(zhuǎn)向隨之增加了。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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操控:
論到操控,這個毋庸置疑是?怂沟膹婍椓耍墑e標桿,輪操控這個價位貌似也只有高爾夫和馬自達3能與?怂狗滞タ苟Y了吧。MT是電子助力,轉(zhuǎn)向精準,沒有虛位,低速時方向盤輕盈,倒車什么的單手抹盤都能完成,高速時沉穩(wěn),給人以信心。底盤扎實沉穩(wěn),磨合期雖然我還沒試過60碼過彎,但我一點也不懷疑。福特工程師的心血都花在這上面了。 獨立懸掛,讓無數(shù)人選車糾結的地方,其實我覺得還是得看調(diào)校,福克斯調(diào)校偏運動(硬),路面的一些凸凹和石子都能反饋到駕駛員,不會像舒適調(diào)校一樣過濾的很干凈。但是整體性很好,不會松垮垮的感覺。另外坡道起步輔助很適合新手,非常不錯。
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