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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
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動力：1.6排量，開得不多，基本就是拉2-4個人，完全不會感到肉，綠燈一輛，迅速半離合稍微加點油車就出去了，也正是怕肉，所以當(dāng)時選的是手動擋，可能覺得肉的都是自動擋吧？技術(shù)到位了，肯定不會遇到起步困難的情況，非常流暢的起步。還有一點要提的，就是發(fā)動機的噪音，非常非常小，那天提車的時候，汽車點火，打開發(fā)動機蓋聽聲音，震動非常小。旁邊還有幾個路過的人也來圍觀，還說這車發(fā)動機聲音怎么這樣小，心里暗暗高興，自己挑選的車果然不錯。提車之后跑了100公里高速，平均時速100，最高130過，那隔音屌爆了。我之前坐過姐夫的邁銳寶，他說邁銳寶采用的深海靜音技術(shù)。非常的安靜。和我的小福對比起來，個人感覺一樣的安靜。這款車有不錯的動力還能很好的靜音，這方面也是很滿意的。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
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動力：因為車重1.3噸，1檔起步時到2000轉(zhuǎn)，時速20-30碼基本感受不到車速度起來了，我哥第一次開一腳就3000多了，我提醒他加檔，他說根本就感覺不到速度起來了，哈哈，這個就不知道是好處還是壞處了。3檔后2500轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)力還是非常不錯，福特c6發(fā)動機，4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大的扭矩，因為在磨合期我是2000-2500轉(zhuǎn)換擋，過了磨合期我肯定會3000轉(zhuǎn)換檔，動力還是跟駕駛?cè)说牟僮饔嘘P(guān)系，離合和油門配合起來推背感絕對是有的，反正我開這個車時常會有推背感的，轉(zhuǎn)速還沒超2500，還沒猛踩油門，嘿嘿。以前開的是海馬海福星，也經(jīng)常開老爸的F3，所以以前經(jīng)常練腳�？照{(diào)用的很少，動力肯定會拖一點！
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
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動力：1.6L自然吸氣。 剛開始磨合期沒有深踩過油門，過了磨合期駕車也是比較斯文的那種，但是久了感覺車子高速跑著還好，但是低速時就不帶勁，所以做了二保之后就采取了2000轉(zhuǎn)以上換擋，小排量就得舍得給油。加速表現(xiàn)：2000到2500轉(zhuǎn)換擋加速還算不錯的，但是要和渦輪增壓和大排量的相比還是算了。不追求加速那幾秒時間，開著穩(wěn)就好。跑高速：跑高速120車子很穩(wěn)，同事的福睿斯高速時方向總是會跑偏，�？怂垢咚俚臋C械助力感覺重些不會稍稍一撥就動。 五檔超車有壓力，想要更快更有效率那就用四檔，絕對不會讓你失望。動力平順性：手動擋在堵車的時候掛擋給油剎車退檔一系列的動作重復(fù)，不出一會就會很累的。 高速堵車那更是壓力大，考驗一個車手的換擋速度，總不能讓人一檔轉(zhuǎn)速跑到三四千吧。 不知道是不是他們說的一檔在車速高于10㎞的情況下是掛不進(jìn)去的。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程365公里
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動力：比較只有1.6，感覺動力還沒有朋友的1.6速騰好，不過現(xiàn)在還在磨合期，都是保持在兩千轉(zhuǎn)換擋，舍不得把轉(zhuǎn)速拉高，感覺2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力也還行，不過一二檔換擋的時候感覺有點突兀，剛提車那天很順的，換擋就像自動擋一樣，沒感覺，還有就是之前在一個商場的地下車庫，上來的彎道坡度也是出了名的陡，而且那天周日，地下車庫大堵車，龜速一樣爬，車上另外兩個朋友還跟我說看看我的水平，結(jié)果在最陡那里坡起實在是起不來了，熄火七八次，離合么也放的慢的，油門也及時跟的，但都是油門一跟立馬熄火，后來兩個朋友下車，在后面稍稍推了一把才起來，說起來我單位的國產(chǎn)商務(wù)車放在我手里也開了一萬多公里了，各種地下車庫都走過（雖然這個沒試過），也從沒有這么丟人過，就是一開始剛上手坡起有時會熄一兩次火，之后就一直沒熄過火，單位的還是1.5自吸的！
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
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動力：1.6升自吸發(fā)動機，128馬力159牛米，不要奢望能帶來爽快的加速和推背的快感，但推動這輛1.3噸多的小車也算夠用。手動擋嘛，快不快關(guān)鍵看人。1擋起步感覺稍稍有些肉，2擋之后還不錯，動力輸出比較線性，沒開這車跑過高速，一般國道超車還算輕松。拉著4個人加速到100也比較輕松，再想往上走就得有點耐心了。主要是我平時開2.0T的車，突然一換這個車感覺差距較大，所以對動力不大滿意。但平心而論這個動力對于一輛家用車足夠了，比1.6L自動擋的老速騰強多了。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
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動力：開2.0T昂科威習(xí)慣了，1.6的怎一個肉了得。不過日常代步足夠了！這排量就是講求經(jīng)濟(jì)性。加速表現(xiàn)：手動檔，只要舍得踩油門，加速還是有驚喜的。紅綠燈喜歡感受甩別人的感覺！動力平順性：這車一二檔確實頓挫，不要說我不會開，不要說我新手（開過不少車也）跑高速：高速最快跑過156，很穩(wěn)，不得不佩服福克斯這一點。再踩油門還可以提速……不過那次提示我胎壓問題，下車一看，扎進(jìn)一個釘子。高速，還是安全第一！橫向?qū)Ρ龋和帕肯啾�，小福提速不�?fù)厚望！綜合來講，行駛質(zhì)感不是同事的韓國車能比的。不錯的選擇！
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購買時間2016年06月
購買地點福建 福州
裸車價格10.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3235公里
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動力：動車方面，我選的是1.6自吸發(fā)動機，購車時想買個手動檔玩玩，只有1.0T與1.6的機子有手動檔，1.0T的發(fā)動機因為是3缸的，所以考慮再三還是沒有去嘗試，最終選擇了比較傳統(tǒng)的1.6的自吸，動力也配的上這個指標(biāo)，畢竟排量在這里，你也不能有太高的要求，是吧。3個月開下來，感覺在1、2檔時，車速在0-30時車比較有勁，提速也快，但在3、4檔，車速在40-80這個區(qū)間段內(nèi)，車就比較肉了，油門到底提速也還是不太理想，反而，在90-120時，油門響應(yīng)比較讓人滿意，加速也很高，在高速上超個車什么的也比較從容。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1710公里
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動力：1.6談不上強勁，家用足夠了，抬離合就走，肯給油一樣快。一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速在一千八到兩千轉(zhuǎn)時，電腦會提示升檔，轉(zhuǎn)速低于一千五左右會提示降檔。高速時，每小時110公里時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在二千九百轉(zhuǎn)，120但話轉(zhuǎn)速就要達(dá)到3000轉(zhuǎn)。因為是新手，銷售告訴我新車磨合期轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，不然很傷發(fā)動機，這方面我是小白，所以到目前還沒有跑超過3000轉(zhuǎn)。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
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動力：1.6L的動力是我認(rèn)為最合理的黃金排量。兼顧了動力和經(jīng)濟(jì)性。動力雖然比不上更大排量的車或者現(xiàn)在很流行的渦輪增壓車，但是作為一個上班代步車，“高高興興上班去，平平安安回家來”才是最重要的！那么強勁的動力，對于我這個奔四的人來說已經(jīng)不重要了。我現(xiàn)在開車最高車速從來不超過60。看著一輛輛車按著喇叭從我身邊呼嘯而過，我只蛋蛋一笑：哥以前比你們快多了。哥現(xiàn)在有家了，每天晚上老婆孩子都在等我回去。我必須活著！
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