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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀 新福的外觀，很喜歡，特別是三廂，覺得兩廂有點(diǎn)怪異，不比經(jīng)典�？怂梗ń�(jīng)典的兩廂好 看，三廂無比丑），之前訂過經(jīng)典三廂的，后來嫌太丑給退訂了 2、安全配置： 這個(gè)大家應(yīng)該都知道的，安全配置一項(xiàng)一項(xiàng)的，雖然不一定都用的上，但有總比沒有好，特別是知道有這些后，如果買的車沒有這些配置，心里肯定有落差的
缺點(diǎn)：副駕駛位的手套箱太擠，usb接口居然在手套箱里面？
外觀：側(cè)面看是最好看的
內(nèi)飾：科技感十足，到處是軟軟的，這點(diǎn)很不錯(cuò)，
空間：比較緊湊，尤其是后排，腿長的話會(huì)覺得比較小，駕駛座也相對較擠
動(dòng)力：不開空調(diào)還行 開了空調(diào)爬坡很吃力，要深踩油門，油耗又會(huì)很高
操控：
操控性很好，地盤感覺比較扎實(shí)
油耗：我感覺這個(gè)跟開車的習(xí)慣有很大因素，雖然所有人都會(huì)說福特的車以及所有美國車特點(diǎn)都是很費(fèi)油，但是看論壇里面還是有很大一部分人開出了令人羨慕的油耗，我的油耗冬天一直在9.8左右，因?yàn)槔掀排吕�，所以常開空調(diào)，呵呵！天暖和的時(shí)候最低到8.5，總體感覺還能接受，畢竟�？怂沟闹亓坎惠p，提高了不少安全系數(shù)，多少費(fèi)點(diǎn)油也是有情可原的，呵呵！
舒適：包裹性很好，獨(dú)立懸掛，底盤很整，過坑不顛！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，獨(dú)立懸掛，雙離合變速器，索尼音頻系統(tǒng)效果好，開車接打電話方便。
缺點(diǎn)：某些配置上不是很人性化，如沒有車內(nèi)鎖車門的按鈕，以防止小孩在車?yán)锿忾_門，需要用鑰匙去扭車門上的一個(gè)開關(guān)才行。
外觀：外觀沒得講，買的時(shí)候根本沒考慮三廂，要買三廂我就不考慮�？怂埂�
內(nèi)飾：對于這個(gè)價(jià)位的車 總體來說不錯(cuò) 前面的軟塑料很舒服 （不像某神車簡配成硬塑料）
空間：新福德空間只能說是夠用了，一家人坐上去克服一下沒問題。
動(dòng)力：起步較肉，但速度上來以后加速就非常容易了。
操控：
論操控A級車的標(biāo)桿，不想多說，美國車在這方面是很有功底的，家用A級車，無出其右。高爾夫也應(yīng)該算是骨子不錯(cuò)，但是輪胎實(shí)在不咋地，影響心情。其他的沒什么可說的，廣大車友可以憑這個(gè)出手，操控，開了才知道。
油耗：目前行駛里程4350Km，一方面目前還在磨合期，一方面自己是新手，顯示油耗8.8，平均時(shí)速23，實(shí)際油耗比表顯油耗略高，大部分都是跑二環(huán)路不堵車，首保后應(yīng)該會(huì)降低點(diǎn)，對油耗總體比較滿意
舒適：�？怂沟牡妆P是偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校的，有些偏硬。在較為柔軟包裹座椅、多功能真皮方向盤、sync和不錯(cuò)的隔音效果的幫助下，�？怂沟氖孢m性還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，小福最大的優(yōu)點(diǎn)，最滿意的地方就是操控，然后四輪獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：談起最不滿意的，我個(gè)人覺得當(dāng)屬新�？怂沟拇鬅袅�，俗稱“蠟燭燈”。就連原廠的選裝氙燈，也不是很亮。還好我不是經(jīng)常跑夜路，在忍受了一個(gè)夏天之后，改之！
外觀：新福很帥氣，無論三廂還是兩廂都很好看。個(gè)人更喜歡兩廂，但爸媽非要三廂的，沒辦法依著他們
內(nèi)飾：全車軟包圍，運(yùn)動(dòng)座椅，很喜歡
空間：前面還行挺大的，后面勉強(qiáng)夠用，
配置：合資車中性價(jià)比比較高了
動(dòng)力：加速很快，比我哥的英朗動(dòng)力強(qiáng)多了
操控：
這點(diǎn)是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，扎實(shí)的底盤加前后獨(dú)立懸掛，給人的感覺挺厚實(shí)，在第一次去4S店試駕的時(shí)候，這車給我最大的感覺就是的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，大概是60碼的時(shí)候過彎給人很強(qiáng)的信心，安全帶束在身上幾乎沒怎么束縛感，光靠強(qiáng)大的底盤就感覺車身緊緊的黏在路面上，很穩(wěn)，這就是懸掛的魅力吧，雖然調(diào)教稍微偏硬，為了操控性，路感很清晰。平常跑中速的70--90的時(shí)候，稍微動(dòng)一下方向盤車身立馬就能有所感應(yīng)，對于快閃變道或者緊急躲避很有用，加上車身ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和相對厚實(shí)穩(wěn)重的車身，給人的感覺很安全，很放心。
油耗：可以接受，市區(qū)和郊區(qū)各半吧，8.7這樣，磨合期內(nèi)
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然是自動(dòng)檔，但因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)模式，所以在平時(shí)超車時(shí)用起來很方便，很不錯(cuò)，另外就是SYNC功能不錯(cuò)，很方便，特別是有些人電話比較多時(shí)，通過這個(gè)語音控制很實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是新福的空間了，說她是緊湊型車一點(diǎn)不為過，總體空間只能用夠用來形容。
外觀：外觀很滿意，尾部完美弧線過渡，霸氣的車頭，AT風(fēng)尚有天窗，俯視也很不錯(cuò)的樣子，選的鈦金灰，感覺很陽剛。
內(nèi)飾：還可以 比2.0的好看 感覺SONY格格不入 1.6AT才是渾然天成
空間：空間太過緊湊，副駕駛?cè)绻氤俗娣�，必須就犧牲后排乘客的舒適感，而且副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高低，本人身高176cm，95公斤，駕駛座椅只能調(diào)到最低的，否則就頂?shù)杰図斉锪�，目前我車的頭頂處都是黑色的。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6的感覺足夠了，如前所說，本來就是家用，沒打算當(dāng)跑車，而且對新手來說，車肉點(diǎn)不是壞事，安全和推背感，我還是選擇安全。
操控：
操控精準(zhǔn)，值得表揚(yáng)的
油耗：由于我是自駕游愛好者，基本上車在高速開的比較多到目前22000公里基本上有15000都是在高速上度過的，但是目前行車電腦平均6.7的油耗令我非常的滿意。
舒適：不激烈駕駛的話舒適性還算可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10591公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，雖然我是新手，這車也是我開的第一輛車，但開起來的感覺操控真的不錯(cuò)，可能有人會(huì)說你個(gè)新手知道什么是操控好，什么是操控差嗎？我想說的是，正因?yàn)槲沂切率�，我是從開的感覺來說的，開這車走小街，串小巷，沒有壓力，新手能做到這些，一方面是車感好，另一方面那就是車的操控性好，指向準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：空間
外觀：耐看型
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)飾，皮的還是軟的，黑色內(nèi)飾好看耐臟。中控很時(shí)尚，就是副駕駛前面突出太多，導(dǎo)致開前面的手套箱不是很方便。
空間：三分是因?yàn)楹笈欧诺购笕�，可以躺的很舒服，乘坐空間同價(jià)位很差的
配置：只能說物有所值，這可是13.79萬的裸車�。〔粫�(huì)太賺，也不會(huì)太虧！除非你拿它來拉貨，拉人！如果只是自己開，性價(jià)比還是比較高的！
動(dòng)力：同級別尚可，高速上超個(gè)車舍得踩油門還是輕輕松松的
操控：
不錯(cuò)
油耗：提車時(shí)的油耗是14左右，跑了一趟高速后直接到6.6，每次加油都會(huì)用個(gè)小本本記錄，一個(gè)月600塊油錢，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，現(xiàn)在上下班走市區(qū)環(huán)線穩(wěn)定在7.5左右，車還沒有過磨合期，首保后不知道會(huì)不會(huì)降下來一點(diǎn)，但是這個(gè)油耗對開車習(xí)慣不激烈的我來說已經(jīng)比較滿意了。
舒適：車身較重，地盤好，走爛路也沒有不舒服的感覺！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，sync非常喜歡
缺點(diǎn)：我最不滿意：為何新福克斯不能全系標(biāo)配一鍵升降四個(gè)車窗，太不厚道啦！
外觀：個(gè)人認(rèn)為前臉，側(cè)面是很不錯(cuò)的，車位后唇設(shè)計(jì)不合我口味，尤其是菊花的設(shè)計(jì)，作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車，這后唇設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為太俗氣。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)我喜歡，做工也沒得說，黑內(nèi)飾也喜歡，比較酷，一直不喜歡淺內(nèi)飾。�？怂购苡懈难b潛質(zhì)啊，加了鯊魚腮，鯊魚鰭，感覺與眾不同了些，喜歡��！工作十年，買了車，對家庭，自己是個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)吧，做個(gè)有福人很快樂��！
空間：哎，不多說...
配置：可能是我買的太早了，覺得有點(diǎn)偏貴。定價(jià)偏高
動(dòng)力：起步有個(gè)感覺，不是不平穩(wěn)。真的該買2.0的
操控：
液壓助力用著很舒服，油門剎車也不錯(cuò)，剎車很靈敏，給點(diǎn)就有反應(yīng)，油門也是，給點(diǎn)就有反應(yīng)
油耗：7.9升/公里
舒適：還算不錯(cuò)，必竟是后獨(dú)立懸掛，整體操控靈活舒適，變速箱檔位清晰，換檔順暢，視野不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，通過性和穩(wěn)定性都比較不錯(cuò)，我們這的路時(shí)常修好的再刨開，再修，沒太多完好的路面，感覺不太顛，過砍得時(shí)候沒什么感覺 不會(huì)跳起來，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小福的操控咯，新手很容易上手，1.6 AT動(dòng)力能隨叫隨到（只要肯給油），新福克斯是為駕駛?cè)硕�，考慮更多的是駕駛員本人的駕駛樂趣和安全性（獨(dú)立懸掛、ESP、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等）。作為單身又想吸引女孩子眼球的經(jīng)濟(jì)適用男就選小福，同價(jià)位外表和性能保準(zhǔn)秒殺其他同級車，當(dāng)然想出眾出位就得自己改裝咯，起碼加點(diǎn)外飾拉花啥的個(gè)性點(diǎn)(買的人太多了，一上街不一會(huì)就一輛白色新福......我覺得福特有成第二個(gè)大眾的趨勢)。
缺點(diǎn)：有次倒車剎車失靈
外觀：這個(gè)是主觀的問題，各有個(gè)的愛好吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀相互相應(yīng)，時(shí)尚、美觀、大氣，但做工明顯不夠細(xì)膩。容易忽略一些細(xì)節(jié)，如天窗的擋板包邊，根本沒處理過，特別粗糙。還有后門扶手塑料感極強(qiáng)。
空間：前排可以，后排顯小
配置：在緊湊型里稍稍偏高，但的確運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力：一般
操控：
操控不錯(cuò)，指哪走哪。
油耗：目前3000KM平均7.3，挺滿意的。
舒適：底盤調(diào)校軟硬適中，過空洼路面的時(shí)候顛簸較輕。由于采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛 保證拐彎的時(shí)候很順暢 側(cè)傾很小，205 60 r16的米胖子大腳是有力的保證 總體而言舒適性在同級車?yán)镞�是首屈一指的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱性好，開起來很舒服
缺點(diǎn)：隔音不好，車內(nèi)噪音大！
外觀：外觀時(shí)尚感強(qiáng)，曲線好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體非常好看，很有科技感，Sync系統(tǒng)和藍(lán)牙電話非常給力，煙灰缸非常好，雖不抽煙但用來放零錢很好，軟材質(zhì)包裹儀表板，方向盤手感超級好，自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò)，門把手做工需要提高，有點(diǎn)松松垮垮的感覺，中控和行車電腦顯示屏比手機(jī)還小。后排坐墊可以抬起，后排靠背可以4，6分放倒，而且可以放平與行李箱地板水平，非常實(shí)用，但后備箱開口真心的小，那天幫朋友去收衣服，結(jié)果一個(gè)整理箱愣是放不進(jìn)去，非常丟人，后來只能放后排座上，但是放老速騰很輕松就放進(jìn)去了
空間：主駕駛位足夠，副駕駛腿長的坐的話左腿膝蓋可能會(huì)頂?shù)绞痔紫�，除非往后拉一拉。后排做兩個(gè)人還是很舒服的。
配置：新福的價(jià)格在同級里算不上高了，其他車型都能買到不錯(cuò)的車了，不過買福克斯的人都是沖運(yùn)動(dòng)范去的，也不太計(jì)較這個(gè)了。
動(dòng)力：同級別中下
操控：
操控靈敏，指向性明確，有幾次過急灣的時(shí)候順利通過，這一點(diǎn)非常滿意
油耗：油耗這個(gè)完全看個(gè)人駕駛習(xí)慣和對車的保養(yǎng)。
舒適：舒適性客觀來說只能用一般來形容了，操控和舒適就像是魚和熊掌，路感比較清晰，一直還沒機(jī)會(huì)坐自駕車的后排體驗(yàn)一下后排的舒適性。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：獨(dú)立懸掛的減震還是很不錯(cuò)的。高速上過140，很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：一鍵升窗減配不應(yīng)該啊，老福都有。還有做工，各種縫隙各種大，尾燈部位真是大的離譜
外觀：顏值夠高，是個(gè)俊小伙俏姑娘
內(nèi)飾：內(nèi)飾還能接受，自己在4兒子店換的導(dǎo)航，感覺還行
空間：空間確實(shí)小
配置：適合工薪一族。
動(dòng)力：雖然是1.6的排量，拉上S檔后，動(dòng)力很猛~
操控：
：這點(diǎn)在上面其實(shí)已經(jīng)說過了。�？怂沟牟倏匚鹑葜靡桑呐率擒嚭谝膊桓抑肛�(zé)這點(diǎn)。結(jié)構(gòu)和價(jià)格所限，和寶馬3、銳志等后驅(qū)車當(dāng)然沒的比，但是在15W左右的同級車?yán)�，不敢夸口第一，福克斯說前三，應(yīng)該沒人會(huì)反對。方向盤上俺縫了個(gè)徐記的套套，配上那動(dòng)感的造型，手感不是一般的好..趕上GTI方向盤了..一般40公里左右的速度過路口彎，不踩剎車照樣信心滿滿！當(dāng)然，因?yàn)樾萝�，而且還是自己的，所以沒去試驗(yàn)車子的極限，反正絕對超出日常駕駛的需求。
油耗：有點(diǎn)高啊，和宣傳的相差甚遠(yuǎn)，宣傳說是6個(gè)多，自動(dòng)的7個(gè)多，怎么跑都要比7個(gè)多�，F(xiàn)在8000公里了8.9，不過和其他的車比，感覺還是很滿意了
舒適：風(fēng)格中庸之中偏顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，所以，懸掛做的不錯(cuò)，前后獨(dú)立，包括座椅也還好，相對運(yùn)動(dòng)的比較舒適，但是相對商務(wù)車就差點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖不知道真正的操控好是什么感覺，但是，開起來真的穩(wěn)，有想開的欲望，符合追求科技感和科技含量的性格。
缺點(diǎn)：做工有待提高 后排空間小 實(shí)在太小
外觀：時(shí)尚大方！前臉很霸氣。側(cè)面看整個(gè)車身的線型非常好看。車尾部顯得飽滿圓潤。整體看來線條流暢，時(shí)尚大方前衛(wèi)。三廂穩(wěn)重大方，兩廂時(shí)尚年輕！
內(nèi)飾：做工較粗，沒有日本車精細(xì)
空間：前排空間不足
配置：總的來說1.6AT風(fēng)尚版從價(jià)錢上比1.6AT舒適版貴了1.2W的樣子,但是算上電動(dòng)天窗,自動(dòng)空調(diào),行車電腦,多一把遙控鑰匙這些主要設(shè)備來說,還是比較值這些多出來的價(jià)錢的.因此,如果預(yù)算能夠多承受1到2萬的人家來說,建議還是購買1.6AT風(fēng)尚版了,因?yàn)轱L(fēng)尚版的性價(jià)比明顯要比舒適版高一些,而且自從我的風(fēng)尚版提回來后,提了舒適版的朋友就一直說有些后悔,呵呵.
動(dòng)力：一般出行OK
操控：
非常好，精準(zhǔn)，這是最大優(yōu)點(diǎn)。
油耗：磨合期有點(diǎn)高11.3 。這段時(shí)間上海TMD的天天霧霾。時(shí)速都在20KM/h以內(nèi) 莫辦法，高架上不堵車?yán)?0馬，瞬時(shí)油耗在5.1~6.1個(gè)之間，這個(gè)只能做參考值，我估計(jì)磨合期過了一般高速應(yīng)該在6個(gè)左右，市區(qū)估計(jì)也不會(huì)超過8個(gè)。
舒適：懸掛偏運(yùn)動(dòng)，小小的坑都能感覺到
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福睿斯
科魯茲
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