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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂沟乇P和懸掛在同級(jí)中還是比較耐操的。雖然我只開過�？怂�，但給我是這個(gè)趕腳。
缺點(diǎn)：軸距短，后排空間小
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是一般，最起碼那個(gè)座椅都不是全皮，而是織物加皮的。
空間：本人偏瘦，駕駛位空間剛好，頂部略矮，后排座位剛好夠放腿，但不能敲二郎腿，后備箱空間還可以，總體來說家用代步車空間夠用。
配置：同價(jià)格的車?yán)锍丝臻g沒有優(yōu)勢(shì)外，其他都是出類拔萃的，性價(jià)比非常高，就是車子難等啊。
動(dòng)力：畢竟是1.6的排量.家用車.談不上太充足的動(dòng)力.開過1.6的世嘉.科魯茲.大眾系列等.感覺和大多數(shù)1.6排量的車相比動(dòng)力還是要稍強(qiáng)一些的.但也遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上推背感.1檔2檔猛踩油門沖勁還算可以.上了3檔以后個(gè)人感覺沒有太明顯的效果.新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī).如果想超車時(shí)建議3000轉(zhuǎn)左右換檔.提速還是不錯(cuò)的.對(duì)動(dòng)力要求較高的車友們.強(qiáng)烈建議選擇2.0的排量.不然1.6排量會(huì)讓你有些許的失望.
操控：
操控沒得說、同級(jí)別車?yán)锩娴睦洗螅赶蚓珳?zhǔn)方向盤沒有虛位，平常低速跑直線方向盤不用扶都不會(huì)有偏差，開起來雙手真的很輕松，獨(dú)立懸掛帶來很好的轉(zhuǎn)彎支撐，跑起山路來給你的感覺真的很有安全感。
油耗：剛提車來行車電腦顯示10.5L/100KM，200塊錢油跑了320KM，現(xiàn)在行駛到800KM油表顯示7.8L/100KM，我相信油耗肯定還能降，可能會(huì)降到7L/100KM吧，油耗可以接受。
舒適：胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 駕駛感上可真是沒話說，方向明確，操作很線性。就一點(diǎn)：駕駛起來不費(fèi)勁，很舒服，在這里我本人很點(diǎn)十個(gè)贊!
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間了，特別是副駕駛的腿部空間，由于中控臺(tái)的造型關(guān)系，副駕駛空間略小，當(dāng)然如果后排不坐人的話，可以通過將副駕駛座位向后推以獲得充裕的空間。
外觀：新�？怂雇庥^較老款有很大改變，整車的運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚感倍增，這是我直接拋開同級(jí)別車型選擇新�？怂沟氖謸u原因。很贊。不過車子細(xì)微之處的做工，特別是接縫處，工藝有待提高，有些地方的縫隙略大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，大氣又動(dòng)感。
空間：空間還是偏小，我開車喜歡椅子放后一點(diǎn)，每次有朋友坐后面，就會(huì)感覺腳頂?shù)轿冶常昧瞬皇娣?/span>
配置：綜合來看，13W的車價(jià)還算性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：對(duì)我來說足夠了，當(dāng)時(shí)選車時(shí)就是想買1.6以下的，最好是1.5-1.6的，1.6MT對(duì)我來說是一個(gè)黃金動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，2000轉(zhuǎn)以上加速動(dòng)力更明顯。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，一個(gè)小拇指都可以撥動(dòng)方向盤，原地打轉(zhuǎn)了，當(dāng)車速越快時(shí)，方向盤越重；40~50碼轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)覺得身體晃動(dòng)很厲害，方向感很強(qiáng)，因?yàn)樾赂Ｊ褂玫乃妮啰?dú)立懸掛；
油耗：還是不錯(cuò)的，磨合期8.8L，現(xiàn)在跑了有650左右了吧，沒來得及拍照，油耗還是8.8左右，稍堵一會(huì)就會(huì)漲點(diǎn)，北京也確實(shí)是堵車，估計(jì)這跑高速能拉到8L左右吧。
舒適：總有朋友跟我說座后排感覺頭暈··不曉得其他車友是否有類似感覺
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、高速穩(wěn)、操控強(qiáng)，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安做工必須吐槽啊，接縫處縫隙大，有些地方都能塞進(jìn)手指。后排空間是硬傷，自己一家三口使用沒有壓力，偶爾搭上幾個(gè)人的話就相當(dāng)緊張了。發(fā)動(dòng)機(jī)居然舍不得套個(gè)罩子，時(shí)間長(zhǎng)了打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，滿身的灰塵，頓時(shí)掉了好幾個(gè)檔次。蠟燭大燈是內(nèi)心的痛，開了一段時(shí)間，下定決心必須改掉，為了行車安全，花點(diǎn)錢吧！沒有一鍵車窗也是很大的遺憾，被大雨淋了幾次，現(xiàn)在長(zhǎng)記性了。
外觀：外觀非常犀利和富有攻擊性，特別是大燈和那兩顆“獠牙”，人見人愛（不過中年人有點(diǎn)兒不太喜歡），屁股只能用性感來形容，比老款的漂亮不是一點(diǎn)半點(diǎn)！車身的線條也很有美國(guó)肌肉車的那種味道，感覺從前到后一氣呵成！就是如果1.6的裙襯也能換成2.0那種同色裙襯就更完美了！
內(nèi)飾：味道有點(diǎn)大
空間：后排空間雖小點(diǎn)，但是一家三口真夠用了，孩子躺在后面都沒問題。
配置：這級(jí)別里不考慮后排空間的話非她莫屬�？翠N量就知道。
動(dòng)力：很給勁、超車、綠燈起步都很快、甩別的車幾條街
操控：
行駛中操控感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身無太大的傾斜，有一次，夜間突遇前方有掉下的大泥塊，只有緊急打方向避讓，車子隨我指揮完成動(dòng)作，過后后怕。
油耗：油耗比想像的要低，主要是在郊區(qū)跑的多，5000公里電腦顯示5.9，加200塊錢油能跑450公里以上。
舒適：小福的懸掛是兼顧舒適和操控性的，在這一方面拿捏的很好。座椅也比較舒適，長(zhǎng)途駕駛基本不會(huì)覺得疲憊。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。
缺點(diǎn)：做了地膠再鋪大包圍腳墊的時(shí)候離合器踩不到底，所以現(xiàn)在主駕駛沒有腳墊。
外觀：新穎 漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾縫隙比較大，中控樣式比較新穎，軟塑對(duì)質(zhì)感的提升有所幫助，中控臺(tái)臺(tái)面巨大在一定程度上影響了車內(nèi)空間。后排沒有出風(fēng)口，沒有中央座椅扶手，甚至連個(gè)點(diǎn)煙器都沒有，全車就一個(gè)點(diǎn)煙器，加裝電子設(shè)備比較多的話會(huì)比較尷尬。
空間：主駕空間完美，副駕小了點(diǎn)，不過老婆坐沒問題，我坐進(jìn)去不開手套箱也沒啥問題，后座感覺不小啊，就中間座位腳下的梁不是平的。滿員情況少，可以忽略了。載物空間超級(jí)足夠，選的三廂也有部分是沖后箱空間去的。就是后箱開口小了點(diǎn)，但是實(shí)在大箱的東西，可以打倒后排座，而且平時(shí)也沒那么多大件裝，畢竟不是貨車嘛。相對(duì)來說兩廂車放大件沒問題，但總?cè)萘烤托《嗔耍醋约盒枨蟀�，參考因素之一而已�?/span>
配置：研究了幾個(gè)月，感覺對(duì)于20萬以下的車來說，這款還是非常值得購買。
動(dòng)力：1.6MT在重慶行駛不開空調(diào)還好，要是5人滿員，然后在開空調(diào)動(dòng)力就稍顯不足了！而且就算是只坐兩個(gè)人，在稍微有點(diǎn)坡度的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋就很容易出現(xiàn)綿擋，離合器松快點(diǎn)擋倒是不綿了，但是就明顯感覺車子抖動(dòng)比較嚴(yán)重！
操控：
蠻舒服的！
油耗：油耗整體比較滿意，新車在市區(qū)開始百公里13,14個(gè)油郊區(qū)跑開了，下降到十個(gè)油以下高速最省油，一般6個(gè)油就行，現(xiàn)在綜合油耗7.8比較理想。
舒適：不錯(cuò)，沒有什么明顯的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程156000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)，一箱油能跑600多
缺點(diǎn)：空間前面很好，后面坐兩個(gè)人還行三個(gè)人的話中間那個(gè)太難受，不過我經(jīng)常三四個(gè)人還是夠用的，倒檔有時(shí)會(huì)不好掛，低速情況下2降1檔不好降，可能我的技術(shù)不行吧，油箱還有負(fù)壓但是沒什么影響我覺得最大的缺點(diǎn)就是低扭不足尤其是載人爬坡的時(shí)候要控制好才能上去，速度起來后就很好了，有的人不了解這車就會(huì)說動(dòng)力不行，其實(shí)是要把轉(zhuǎn)速提上來還是很不錯(cuò)的。還有就是我的天窗下水堵過兩次水直接都到內(nèi)飾里了可能是停在樹下引起的吧！
外觀：外觀精致、秀氣，特別是后面45度往前看，流線感強(qiáng)。前臉柵欄格2個(gè)小虎牙可愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，中控臺(tái)看起來挺高科技的感覺。
空間：滿意。中控影響了很多空間，不過應(yīng)該增加了安全系數(shù)。
配置：很不錯(cuò)，值的購買
動(dòng)力：比較強(qiáng)勁，二檔起步一點(diǎn)問題沒有。
操控：
操控是最滿意的地方。方向感很強(qiáng)。路感很好。細(xì)微的路面變化都能感覺到。讓你很放心。測(cè)試過速度上到160后，車子仍然比較穩(wěn)，沒有飄的感覺。山路彎道操控讓人很有信心。且ESC等系統(tǒng)的介入也會(huì)相當(dāng)及時(shí)。剎車性能良好。但是這車剎車有個(gè)毛病，如果連續(xù)高頻率踩，剎車會(huì)變硬，造成到最后踩不動(dòng)。所以，一般來說剎車踩下去之后，如果要收一點(diǎn)剎車，那最后不要全放完再重新踩。慢慢收就行了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，不是很清楚。看我朋友的油耗還不錯(cuò)，大概7.6左右。
舒適：座位包裹性很好，半皮半織物的很舒適，我的是淺內(nèi)飾，不好清潔。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的底盤
缺點(diǎn)：玻璃水噴不起來造成流淚樣，在論壇里發(fā)一帖子發(fā)現(xiàn)這問題應(yīng)該來說比較普遍，希望再出新福的時(shí)候噴嘴能夠不在機(jī)器蓋上更隱蔽一下，個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
外觀：外觀比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，喜歡，中控臺(tái)樣式很超前，有個(gè)性喜歡。
空間：空間就不多說了，側(cè)重說下副駕駛，由于中控的設(shè)計(jì)太臃腫，如果坐個(gè)180的中漢，要想坐好后打開手套箱，副駕駛后排估計(jì)就很緊了。但是總的來說，坐5個(gè)不是特別硬的成年男人還是勉強(qiáng)做的開的。
配置：同價(jià)位的車?yán)锼愫芎昧恕?/span>
動(dòng)力：新�？怂�1.6實(shí)際動(dòng)力性能在同排量里可排前列。尤其在大腳踩下油門的情況下，新福克斯1.6的提速給人的滿足感要強(qiáng)過絕大部分同排量、同為自動(dòng)變速的對(duì)手。發(fā)力特點(diǎn)跟同級(jí)大部分對(duì)手不太一樣，它明顯偏向中高轉(zhuǎn)發(fā)力。在2500轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力很爽朗，這就是我要的！
操控：
第一部車沒開過其它的車，感覺還不錯(cuò)，離合跟方向盤能再輕點(diǎn)就好了。1000公里前掛3檔有點(diǎn)生澀，過了就有吸入感了；掛倒檔出現(xiàn)2次那種打滑的聲音應(yīng)該是我沒完全掛入，要稍微用點(diǎn)力；發(fā)動(dòng)機(jī)能再安靜點(diǎn)、離合能再輕點(diǎn)逗好老；
油耗：經(jīng)常看到壇子里經(jīng)常有人發(fā)圖說油耗6點(diǎn)幾，對(duì)此我只能仰視，我曾經(jīng)專門試過一兩個(gè)月每天上下班三分之二城市路，三分之一高架路，溫柔起步，不急加速、急剎車，不搶行總之怎么省油怎么開，就這樣油耗最低也才8.1，所以真心佩服能開出6點(diǎn)幾油耗的車友，驚為天人啊！
舒適：舒適性良好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提這款車的操控，操控就是比較舒服，方向盤指哪打哪，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助等。后備箱夠大，車身流線型比較動(dòng)感，儀表盤看著比較運(yùn)動(dòng)。座椅的包裹性比較好。后排座椅可以放倒。油耗我感覺沒有想象的那么高。行車電腦顯示7.1，自己也沒算過，我不在乎油耗，也省不了幾個(gè)錢。不過這車給我的感覺不是那么特別費(fèi)油。車嘛就是燒油的。根本不是問題！
缺點(diǎn)：我是1.6MT風(fēng)尚的.轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn).踩離合器換檔時(shí)離合器有明顯的震動(dòng)感.網(wǎng)上有很多手動(dòng)檔網(wǎng)友反映這種現(xiàn)象.不算是一種毛病.但總感覺有些不舒服.目前也算是已經(jīng)習(xí)慣了.
外觀：大氣，個(gè)性
內(nèi)飾：大面積軟塑料，我喜歡，上檔次
空間：家人身高體重都比較袖珍,所以對(duì)空間的要求并不高.我妹夫183CM,115公斤坐主駕很憋屈.
配置：比打死奧拓的性價(jià)比要高吧！
動(dòng)力：提速很快
操控：
新手對(duì)操控理解不多,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向哪車就能行駛到那里,底盤扎實(shí),能給于我很好的駕駛信心
油耗：提車時(shí)一看十五個(gè)油，小心臟被嚇了一下。隨著這一個(gè)多月的駕駛,油耗一直在7.5左右,目前是7.4,因?yàn)槲乙恢毕霚y(cè)試一下新福手動(dòng)最低油耗到底有多低，所以每次開車時(shí)我的行車電腦一直切換到瞬時(shí)油耗,來看看哪些駕駛更省油，哪些駕駛習(xí)慣更費(fèi)油.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是: 車速在70-80之間比較省油的,瞬時(shí)油耗在2.5至3.5間.
舒適：風(fēng)尚版織物+真皮座椅還是不錯(cuò)的，軟硬適中，后排座椅稍微直了一點(diǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)酸
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后都是獨(dú)立懸掛，安全系數(shù)高，很有安全感，剎車性能比較好。操控也比較輕便，隨心所欲。開起來就是特別舒服啊。
缺點(diǎn)：原廠配置沒有導(dǎo)航，沒有My Ford Touch,并且SYNC是初級(jí)的，沒有遙控升降玻璃，一鍵升降只有主駕。燈光太暗，晚上市區(qū)駕駛壓力大，遇到個(gè)不良司機(jī)常開遠(yuǎn)光，并且是氙氣大燈的話就苦逼了
外觀：外觀大氣，買他就是看上他的外觀了。富有朝氣。是年輕人開的車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較年輕。座椅是織物和皮質(zhì)混合，因?yàn)榧恿俗�，還沒有感覺出什么優(yōu)缺點(diǎn)。目前，比較擔(dān)心的是座套織物部分如果臟了，該如何清理。
空間：新福的座椅提供了非常好的頭部空間和座椅支持性，但是由于優(yōu)點(diǎn)之一的夸張中控臺(tái)犧牲掉的空間導(dǎo)致后排腿部余量非常少，雖然后排座椅長(zhǎng)度沒有好像大眾車一樣自欺欺人的縮短，但是平心而論對(duì)于后排乘客長(zhǎng)時(shí)間坐車的舒適性真的影響非常大。
動(dòng)力：同排量各方面數(shù)據(jù)都很高標(biāo)準(zhǔn) 雖然不是缸內(nèi)直噴的 但這臺(tái)自吸機(jī)給人的感覺還是很有信心！ 尤其3檔和4檔。還想說一點(diǎn)：新福的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和老福的數(shù)據(jù)很接近 但畢竟1.8姜還是老的辣 過4000轉(zhuǎn)新福的動(dòng)力衰減要比老福嚴(yán)重 老福的那持續(xù)的動(dòng)力輸出 隨叫隨到 新福這點(diǎn)還是稍遜色點(diǎn) 但也夠用啦！哈哈哈....
操控：
這個(gè)就不用說啦 小福的金字招牌
油耗：目前綜合油耗6.5升每百公里，約五分之三高速，五分之二市區(qū)
舒適：座椅包裹性較好，真皮方向盤、多功能方向盤用著很舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、操控很好。倒車?yán)走_(dá)比較好。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，如果要說有的話，就是1.6風(fēng)尚沒有遙控一鍵關(guān)窗……一旦拔下鑰匙才發(fā)現(xiàn)沒有關(guān)窗（包括天窗）是很麻煩的……之前沒開過什么好車，新�？怂挂呀�(jīng)讓我很滿意了，有人說空間不大，可是看看中控、座椅的厚度也就知道了，做工很厚道。犧牲空間也是在所難免，本人1米8，家人坐后排正好，并沒有覺得特別擁擠。
外觀：整體大氣漂亮，但接縫較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料本人很滿意 但不夠精致。
空間：感覺后排小了點(diǎn)，但是我目前過得是二人世界，也倒不那么在乎。
動(dòng)力：本人性格有些急躁.最受不得墨跡.所以對(duì)車動(dòng)力的要求比較高.新車還在磨合期時(shí)就迫不及待的試了地板油.感覺動(dòng)力很一般.只是比部分1.6的稍微強(qiáng)一些.1.2檔猛踩油門還可以.4.5檔加速就很普通了.對(duì)這一點(diǎn)還是有些許失望的.沒有傳說中的那么猛.如果對(duì)動(dòng)力追求較高的朋友.強(qiáng)烈建議不要選1.6排量了.買進(jìn)口版2.0T的會(huì)比較猛.
操控：
操控是該車的優(yōu)點(diǎn)，試過高速過彎和繞S形車道，很有信心。指向很精準(zhǔn)，適應(yīng)了幾天，得心應(yīng)手。
油耗：磨合期還是有點(diǎn)高，畢竟新手一枚，都不敢咋用5檔去跑，以后肯定會(huì)好。另外，在下坡的時(shí)候我有時(shí)為了避免速度過快還使用了比正常檔要低一個(gè)的檔位，所以油耗也要高些吧，希望技術(shù)熟練后，既能保證安全，又能降低油耗
舒適：坐在駕駛位非常舒服，有一點(diǎn)，方向盤好像前傾，再調(diào)節(jié)就要碰著腿了，所以這點(diǎn)不如別克系列
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛和操控都是沒得說的，外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：鑰匙沒有一鍵升降玻璃
外觀：外觀大氣，時(shí)尚，適合年輕人
內(nèi)飾：跟老款的�？怂瓜啾龋艺J(rèn)為內(nèi)飾是翻天覆地的變換，我首選的黑色內(nèi)飾，跟新福運(yùn)動(dòng)型車子的理念比較搭配，各種軟包，不僅提升了車子的外觀，更重要的是提升了安全性。儲(chǔ)物性能也比較出色，基本上每個(gè)位置都有放置水杯的地方，后排座兩邊還貼心的設(shè)置了放置手機(jī)和錢包的地方，對(duì)于我們居家用車的人來說，我們很滿意這一點(diǎn)。
空間：空間還行夠用，福克斯的中控做的非常大顯得空間小了（實(shí)際還行）后排座位很長(zhǎng)也顯得空間小了（帶來的是腿部支撐很好）頭部空間很好，可以比例放倒，還能吧后排座椅翻起來 放平
配置：看銷量就知道，相信群眾的眼睛。車身安全結(jié)構(gòu)好也是性價(jià)比中最高的一款
動(dòng)力：動(dòng)力一檔起步只要控制的好，基本領(lǐng)先，就是有時(shí)候想加速的時(shí)候，動(dòng)力來的比較慢，軟軟的感覺，一腳踩下去，不給我力量啊，必須降檔，但是家用無任何問題，真的夠用了。
操控：
唯一可以值得驕傲的就是福克斯的操控性了，方向的指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，路面的反饋非常清晰。山路：坡道輔助還是比較實(shí)用的配置，特別是對(duì)于新手來說，坡道起步不會(huì)向后溜車，很實(shí)用。
油耗：提車時(shí)油耗是20左右，現(xiàn)在目前平均時(shí)速31KM/H，現(xiàn)在的油耗是7.0左右，這個(gè)油耗還是一般般，趕腳能在低點(diǎn)更好
舒適：因?yàn)榭臻g的原因舒適性打了折扣，但是后懸架帶來的舒適性還是可以感受到的，基本上算滿意了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
