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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10200公里
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優(yōu)點(diǎn)：感覺最滿意的，合資車中的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力偏弱，但家用夠了。
外觀：不滿意就不會(huì)買了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做有比較保守，也在可接受的范圍內(nèi)。
空間：整體緊湊，適合獨(dú)自開，不適合滿載出行；
配置：要是有優(yōu)惠性價(jià)比就很好。 我就沒經(jīng)驗(yàn)。大家一定要多講價(jià)啊。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我講不出來什么，雖然駕照從2011年拿到現(xiàn)在，但是買了小福后才是我真正的駕駛員生活的開始，之前練車開過吉利小熊貓、駕校的吉普，后來有駕照后開過思域、廣本等，但是從未地板油過，因?yàn)轳{駛水平不是很好，真心的不敢開快車，包括我現(xiàn)在的小福還在磨合期，最快我也僅僅是跑到70公里每小時(shí)。不過我想說的是，通過一個(gè)月的使用，我認(rèn)為1.6AT的動(dòng)力在西安這么堵的地方是絕對夠用了，你想快也快不了，畢竟安全第一。
操控：
手感清晰，指向明確，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，值得一贊，也是新福最大的賣點(diǎn)
油耗：沒想的那么低，2.0中還是算省油。
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，坐著挺舒適的。后排基本沒坐過，我直負(fù)責(zé)駕駛。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，夠安全，獨(dú)立懸掛加ESP。很爽。很安全。
缺點(diǎn)：這個(gè)車基本上是我上下班開，所以會(huì)在最繁忙的時(shí)間出現(xiàn)在城市中最堵的路段。在勻速14公里的情況下，油耗是12.5升，讓我比較郁悶。可能我是新手，省油技巧還沒練好的原因吧。車友會(huì)很多人都開到8個(gè)多油。這是我親眼所見。
外觀：仁者見仁吧，我是覺得還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，基本上都用軟物質(zhì)包裹起來了，中控看起來很高檔，功能強(qiáng)大。
空間：家用還是夠了
配置：這么漂亮?xí)r尚的外形，操控又這么出色，在A級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比算是非常高的吧。
動(dòng)力：1.6L排量真心肉，但是如果是行進(jìn)間，加速還是可以的。
操控：
底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)不管什么樣的路況始終可以給駕駛者最清晰的路感，方向盤沒有冗余，高速彎道小幅精準(zhǔn)的循跡能力讓人夸口！配套的米其林輪胎，在過彎過程中沒有異響和側(cè)滑，兩廂車中小幅的動(dòng)力和操控深受認(rèn)可
油耗：合理、適中。3000KM下來平均油耗8.5，后續(xù)會(huì)有所下降吧。在預(yù)想范圍內(nèi)，可接受。
舒適：非常好
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18888公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控...............................
缺點(diǎn)：大燈和倒車燈太弱太弱
外觀：外觀是全新設(shè)計(jì)的，之所以選擇兩廂，就是因?yàn)閮蓭热龓庑透鼊?dòng)感，符合我們80后的style.犀利的大燈，看起來非常有神，精神奕奕的。屁股很sexy，特別是那兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)，可謂是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：一般，自己加料后就漂亮了
空間：主駕位置設(shè)計(jì)很舒服，國慶回湖北，跑了十幾個(gè)小時(shí)，我是一點(diǎn)不累，而老婆兒子坐的直想睡覺。而副駕也還可以，后排有點(diǎn)小。
配置：我買車優(yōu)惠了1萬4還送了導(dǎo)航加一些飾品 感覺性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別的車之中是數(shù)一數(shù)二的了
動(dòng)力：給力�。。�
操控：
同級(jí)車?yán)锼愫玫?/span>
油耗：磨合期，8.8給路況很有關(guān)系，車多人多反正啥都多唯獨(dú)我開車時(shí)間不多，應(yīng)該不會(huì)高到那里去，畢竟1.6的.
舒適：隔音、座椅等方面都在這個(gè)級(jí)別屬于上乘，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)也并沒有影響腰部的舒適度，長時(shí)間駕駛也比較輕松。但顛簸的山路行進(jìn)時(shí)胎噪有些大，還有輕微的跳動(dòng)。普通公路毫無壓力。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀感覺還可以，空間也夠用，因?yàn)槭歉吲�，多功能方向盤感覺很牛，居然可以聲控打開導(dǎo)航，感覺很牛X，大概是剛開始吧，而且經(jīng)常在城里開，油耗有點(diǎn)高，不過近幾天感覺平均油耗在不斷下降中。性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：：可能很多人都會(huì)覺得空間是硬傷，但是對于我，目前只是接送老婆上下班，覺得很足夠。目前沒有覺得哪里最不滿意。
外觀：白色新福的外形確實(shí)非常漂亮，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，比上一代車型年輕不少，白色更加使車身洋氣不少，唯一的“缺憾”就是白福美真的太多了。。。
內(nèi)飾：1.6AT風(fēng)尚款的內(nèi)飾看著很上檔次，機(jī)艙式設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡！
空間：空間肯定不寬敞，但夠用，因?yàn)槲覀�(gè)子不高。??要是個(gè)子高的建議換個(gè)大空間的。儲(chǔ)物空間是個(gè)短板，設(shè)計(jì)不人性，手機(jī)經(jīng)常不知該往哪里放。后備箱一般水平，放倒座椅后也可以拉不少東西。
配置：滿意
動(dòng)力：完全夠我自己用，很多人說起步有延遲，確實(shí)有一點(diǎn)，但是要習(xí)慣了就沒有什么問題。
操控：
開著挺舒服
油耗：比較滿意。
舒適：過坑的時(shí)候有點(diǎn)小跳、、
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，兩廂福克斯的外觀是我最喜歡的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。藍(lán)牙打電話很舒服。
缺點(diǎn)：1.6AT開空調(diào)后動(dòng)力輸出有滯留。
外觀：大氣，運(yùn)動(dòng)
空間：作為駕駛者之車，駕駛座是最舒服的，但后排偏小，只能是基本夠用，后排中間凸起很高，中間坐人很不舒服，后備箱空間還不錯(cuò)，不深但縱向空間還不錯(cuò)，拿掉蓋板后能裝比較大件的物品，后排座椅放倒后更是容量巨大，曾經(jīng)放過一輛山地自行車還放了其它物品出游。
配置：高，同級(jí)別很少對手了
動(dòng)力：這個(gè)要重點(diǎn)說說，我的是1.6AT。 說實(shí)在話，家用完全夠了，而且只要舍得給油，完全秒殺同級(jí)別，甚至一般的中級(jí)車。等紅綠燈的時(shí)候，只要我愿意，一般的車是肯定沒我起步快的。所以對于1.6這個(gè)級(jí)別的車，新福的動(dòng)力相當(dāng)給力。 超車都是信手拈來。所以只要不是經(jīng)常上高速的，1.6足矣的。
操控：
路感反饋很好
油耗：新車油耗肯定不會(huì)太低，油門也需要多踩踩，還是挺滿意的，其實(shí)了，不是我的車，也不是我開，哈哈。
舒適：前排座椅包裹性很好，給了駕駛員操控的信心
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12472公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，地盤扎實(shí)，外觀漂亮
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)后曲軸漏油，起步前三檔有噠噠噠的異響！
外觀：這個(gè)非常明顯吧，新福還是比較吸引人注意的�？赡苡械目磻T老福的人覺得新福不好看，其實(shí)看新福一段時(shí)間之后，會(huì)越看越喜歡，向前傾的車身非常動(dòng)感，活潑。之前還有人問我這車是什么車，挺好看的，聽到這種稱贊聲確實(shí)是比較自豪。
內(nèi)飾：長安的做工還是比較粗糙，有些板縫太大了，內(nèi)飾一般吧。
空間：過得去。
配置：它算是有點(diǎn)偏貴了，跟日系比差一些，但沖著它的安全性，我能接受。
動(dòng)力：初始加速一般，但是升速較快而且非常順滑，這是雙離合變速箱的功力。1.6的排量家用來說足夠了。感覺上較陡的坡時(shí)感覺稍有些吃力，
操控：
操控感覺很棒，作為新手的我，開了一個(gè)多月，沒有出現(xiàn)任何問題，開思域的朋友開了我的車后也說不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在是8個(gè)，沒長途，相當(dāng)滿意，畢竟是1.3T的車。我開車也是很溫柔的那種，沒什么急加速，急剎車。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹讓駕駛者感覺很舒適，整車隔音也做的不錯(cuò)，路感清晰！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，很好開，主要是老婆開的多，自動(dòng)風(fēng)尚很容易上手，現(xiàn)在老婆都不讓我開了。sync真的很好用。
缺點(diǎn)：油耗偏高，車身做工有些粗糙，車身縫有些偏大了（歐洲車好像都這樣的做工）
外觀：外觀很好，做工能更上就更好了。
內(nèi)飾：一般，自己加料后就漂亮了
空間：這臺(tái)車子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間我還是滿意的。本人一米八多，胖子一枚，選車的時(shí)候首先重點(diǎn)觀察的就是車子的乘坐空間，在一次4S店的車展活動(dòng)中，體驗(yàn)了下，駕駛的位置調(diào)好以我為準(zhǔn)的駕駛位置，然后坐到后排，感覺并不會(huì)擁擠。后備廂的儲(chǔ)物空間也可以，現(xiàn)在備一箱礦泉水，藏一副車載自行車后掛架，還能放八九箱葡萄酒！
配置：總的來說性價(jià)比還是很高的
操控：
操控比較精確
油耗：起步油耗較高，瞬時(shí)油耗最高達(dá)到40L，一旦開起來的話，60-80勻速狀態(tài)下，一般油耗在6.5左右，現(xiàn)在跑了將近7000公里，平均油耗是7.5，還是比較滿意的，畢竟車身有這么得。
舒適：開始的時(shí)候不習(xí)慣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛座椅，習(xí)慣后感覺挺好的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，指向清晰，4輪盤剎，獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：變速箱隱患（漏油加抖動(dòng)），油箱負(fù)壓；
外觀：最贊的就是外觀，姐夫買的是高爾夫，差不多時(shí)候買的，他說新福克斯外觀真漂亮，比他的高爾夫好看；
內(nèi)飾：我的車是小白，配的黑色內(nèi)飾，不枉我等了兩個(gè)多月提車，效果還是很贊的。
空間：后座退步有點(diǎn)稍微緊湊，可以將就。
配置：買之前就沖著13萬區(qū)間的車挑的，這個(gè)車正好在我的心理價(jià)位區(qū)間內(nèi)，配置也都是我想要的，優(yōu)惠了1.35萬，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步給油的情況下，還是比較給力的，考慮油耗的話，還是穩(wěn)點(diǎn)，比較妥當(dāng)吧！~
操控：
三圈不到的方向盤 操控沒的說 就是a級(jí)車的操控王
油耗：到現(xiàn)在6300多公里了，油耗的話和預(yù)期的一樣，挺滿意的，我家在鎮(zhèn)上，上班在市區(qū)，跑城際道路的話油耗一般在6.5毛左右，市區(qū)道路的話就要在7-8毛左右，頻繁的啟停和堵車加了不少油耗，相比于經(jīng)典�？怂惯@樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，很滿意。
舒適：前排還行，后排難受，尤其我一般調(diào)的很靠后，坐我后邊的難受
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，同等級(jí)車數(shù)一數(shù)二，雖然是兩個(gè)方面，但是可以算作一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：讓人擔(dān)心讓人憂，漏水、漏油問題，雖然漏油問題我還沒遇到，但心里面這個(gè)懸啊。
外觀：無死角的高顏值。
空間：空間太小了，全車只有駕駛室坐著舒服，其他座位都太局促
配置：性價(jià)比絕對超值，其超值配置有：進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)等等，還有很多，如ABS、EBA、EBD等，這里就不一一闡述了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力來說可以了，尤其是深踩油門時(shí)離合的反應(yīng)挺快。
操控：
底盤感覺很整，剎車也比較有信心，轉(zhuǎn)向無虛位，過彎極限在同級(jí)別內(nèi)較高。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈，也沒有說穩(wěn)著踩油門的風(fēng)格。這油耗還是跑了一趟遠(yuǎn)門（700多公里高速）下來的，以前在9升左右，但是還是主要市區(qū)開的多。
舒適：舒適性隨著車內(nèi)人數(shù)的增多略有減小。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，油門靈敏。
缺點(diǎn)：那就是不用說的做工上，縫隙太大。。。還有就是漏油問題，鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。。。不知道具體情況怎么樣，目前我是沒有出現(xiàn)。。。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，識(shí)別度高，側(cè)面尤其好看
內(nèi)飾：可以接受
空間：前排沒差，后怕是小了點(diǎn)，不過也夠用，不大帶人，主要我坐的舒服就行。
配置：說實(shí)話，不優(yōu)惠和神車不加價(jià)的情況下毫無性價(jià)比！1.6的風(fēng)尚性價(jià)比最高，這個(gè)價(jià)位能買到這些使用的配置還是不錯(cuò)的，至少這些都是我們真正需要的，相比那些虛無縹緲的“豪華”配置有用多咯！這也是福特的誠意，他不用那些噓頭來忽悠我們，而是吧這些錢花在咯我們的安全配置上，這點(diǎn)在現(xiàn)在的市場里非常少見，值得表揚(yáng)！
動(dòng)力：起步階段一般，起步以后動(dòng)力源源不斷。什么時(shí)候過了磨合期，用S檔撒撒野。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕.指向準(zhǔn)確！操控感不錯(cuò)！
油耗：一般吧不是很恐怖
舒適：舒服 不過時(shí)間長了屁股疼 頭枕很奇怪 腦袋靠著有點(diǎn)別扭 因?yàn)槭峭疤降?所以買頭枕放在脖子的位置 總是跑到后背去
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
