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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程429公里
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優(yōu)點：新�？怂箍梢哉f在購買時應該是該價位上最適合的一款車，性價比高，外觀時尚大方。方向很精準，特別是高速上隨著速度提高方向變重，感覺很穩(wěn)。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，如果說真的要雞蛋里挑骨頭，油耗還沒降下來，后排空間小點。
外觀：這就不用說了，漂亮！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常喜歡
空間：空間還算滿意，一般車上坐3個人，我個子也不高，前排后空間都很夠用。
動力：本為以為1.6的動力不咋滴，可真開的時候發(fā)現(xiàn)這個1.6的動力剛剛的，超車什么的毫無壓力。
操控：
操控在同級里面絕對是無法撼動的，油門踏板和剎車踏板力度都很好，用著很舒服很好控制
油耗：合理感覺能接受。
舒適：很好，過坑洼地段有路感但不顛簸，很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點山西 運城
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點：避震好，底盤穩(wěn)，方向指向精準靈敏
缺點：對于雙離合的咔咔拉拉的聲音比較郁悶
外觀：外觀很漂亮，側(cè)面看起來很有動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，很有個性，顯示內(nèi)容頁豐富，一個有三個顯示器啊。
空間：前排空間無壓力，后排坐兩人還行，三個人就太擠了。。后排座椅放倒后空間巨大
配置：滿意
動力：只要愿意踩油門,我覺得還可以
操控：
我沒開過比新�？怂垢菀卓刂频能�，自從買�？怂挂院�，我最喜歡跑的路段就是轉(zhuǎn)彎，沒車的時候試試60邁轉(zhuǎn)彎也挺好，不用擔心車會失控。還有就是下雪的時候，經(jīng)常看到別的車撞了，后輪不停打滑。而�？怂箚栴}就不大，我歸結于�？怂沟妮喬プサ亓Σ诲e，另外有esp，不用太擔心。
油耗：較上一代有進步
舒適：沒對比過
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點：操控性非常不錯，指向精準。
缺點：1、前排放雜物的地方太少了，什么都放在門板上，不太方便。2、后排座椅不能4/6分割。
外觀：外觀必須帥氣啊 比較喜歡的款式了 不然為何這么多人買他
空間：空間只能說夠用，并不富裕，
配置：一般，用當時的價格于現(xiàn)在購車的話，我覺得偏高。
動力：1.6的排量能達到124匹馬力的車同級別中找不到多少臺吧？不過這車比較重，1.38噸，起步時就有點小馬拉大車的感覺，一旦上了時速60公里之后，也就是說車跑動了之后，提速杠杠的！別人坐我車都說有推背感。
操控：
感覺可以，超車還是能超的
油耗：比較高，怎么開都10.9，大概主要在市區(qū)開的原因！
舒適：主架包裹性很好 開長途一點都不累
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購買時間2012年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
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優(yōu)點：操控和動力，新手操控也很輕松，動力很滿意，起步?jīng)]有“肉”的感覺
缺點：制作工藝有待提高，某些縫隙太大，車門設計不夠理想
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在稍許異味。存儲空間較小，但是誰叫他只是款緊湊型車呢。。
空間：空間的話稍微小點，不過家庭用的話還可以，上次坐6個大人還是可以擠擠的，副駕駛座坐身材大的人的話感覺會有點壓抑
配置：我覺得性價比很高，尤其安全配置在同級別中名列前茅
動力：1.6動力不算強勁，但平時也足夠使用了。偶爾踩個地板油，加速性還是讓人驚喜的！
操控：
新福的操控是我開過的車里面最好的，指向精準，過彎什么的非常自信。
油耗：溫柔與暴力互半的情況下，7.1L/100KM的油耗還是很滿意的
舒適：很好。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：拉風的外表與內(nèi)飾。當時就是奔這外觀和內(nèi)飾去的，和思域?qū)Ρ攘撕镁�，最后還是選擇了新福。很有變形金剛的味道。
缺點：1.6的發(fā)動機堵車跟車的情況下，動力輸出感覺有些不合理，控制度比較差，有些一頓頓的感覺，擔心是離合器的原因日后發(fā)生漏油的情況發(fā)生。但是福克斯速度起來之后就好很多了。干式雙離合不穩(wěn)定
外觀：漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也時尚、顯年輕。
空間：還行 夠用了
配置：灰常不錯值得擁有、
動力：還說得過去吧，提速是慢了點，不過只要舍得給油，還是可以的。
操控：
操控感覺很棒，作為新手的我，開了一個多月，沒有出現(xiàn)任何問題，開思域的朋友開了我的車后也說不錯
油耗：一般高速也就7個到8個
舒適：四輪獨立懸掛，開車和坐車都安逸
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
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優(yōu)點：動力很好，操控性很強，比一般的車更運動，是適合年輕人的車
缺點：動力，空間
外觀：外觀時尚，適合年輕人。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間相比同級競品小了些，但坐墊說實話很舒服。
配置：通過買車時的等待時間，和大街上看到的�？怂梗嘈糯蠹掖蠖鄶�(shù)是認可�？怂剐詢r比的，我個人滿意。
動力：1.6的動力說不上強勁，城市代步足矣。
操控：
地盤緊湊扎實、剛性十足、駕駛質(zhì)感一流、方向盤手感剛剛的、機械助力稍費力、男人喜歡、女孩費力、減震有韌性稍偏硬、但能感受到該有的質(zhì)感，并不會有顛簸感。買了小福再也不愿意開別的車了、尤其是大車、覺得笨重
油耗：我現(xiàn)在勻速21KM，油耗是9.5，夏天開了空調(diào)的，感覺油耗還是偏高了一點點。
舒適：較好
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
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優(yōu)點：油耗
缺點：1.6的動力不是很好，特別是夏天開了空調(diào)，加速很慢。后悔沒有上2.0的。
外觀：外觀+操控是新福克斯的賣點，也是80后喜歡它的不二選擇！
內(nèi)飾：都說福特的內(nèi)飾很粗糙，但我沒感覺出新福做工差，新一代福克斯已經(jīng)跟上潮流，加上扎實的地盤，新福令我必選無疑
空間：空間略小。尤其是個頭較大的人乘坐，更加凸顯。
動力：1.6L的自然吸氣在同級別車里應該還是可以的。
操控：
操控很靈敏。我開過的車中這個是最強的了，爛路的時候可以很快的躲閃障礙物，而不必擔心車速過快時對一些物體躲閃不及。
油耗：油耗很滿意！！比老款省油不少！！現(xiàn)在冬季天冷有點高��！秋季的時候很不錯！！有信心開到8個以下�。�
舒適：舒適也不錯
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)室絕對沒話說。轉(zhuǎn)向和操控也很不錯
缺點：變速箱，隔音，內(nèi)飾做工！
外觀：時尚 很適合年輕人開
內(nèi)飾：很有科技感。
空間：座椅舒適性很不錯，不過犧牲了空間，有得有失，不過平時后排也不怎么坐人，足夠了。
配置：性價比同級車算是相當高了，ESP全系標配，但愿以后不會向VW學習越減越多。
動力：動力足夠；一般城市道路足夠，大城市堵車自動擋比較方便；
操控：
試駕的車比較少，感覺操控比較不錯。
油耗：我的油耗剛好是網(wǎng)友油耗的平均值，還是有點高，不知道別人�？怂归_出8個以下油是怎么開出來的，更有的7個以下的油是怎么開出來的，真是神仙，車神了。
舒適：座的人我不清楚，但是開著感覺很爽，所謂的路感清晰，但是也不覺得狠顛
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23500公里
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優(yōu)點：方向指向性和懸掛的貼地能力非常的好，外觀時尚
缺點：乘坐空間較小，后排坐不了185個頭，起步較肉
外觀：外觀好看，個人覺得還是比較喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還可以，沒有讓人覺得低廉或者土氣，整體運動型不錯
空間：一般自己開，前排空間很好，后面稍微有點擠。
操控：
這是最滿意之一，指向精確，指哪打哪，開起來非常有信心，這個車基本上是屬于引導你越開越快的，一定要注意。
油耗：1.6的 感覺油耗 在市區(qū)偏高 大概8.5左右！ 綜合油耗在8.0-8.5中間
舒適：舒適性滿意，前排座椅包裹性挺好，后排沒有出風口，如果調(diào)節(jié)前排的座椅必會影響后排乘客的舒適性。而且開久了會感覺累，可能是主駕駛對腰部的支撐不夠好。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
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優(yōu)點：內(nèi)飾時尚前衛(wèi)，極具運動感。還有同級車流口水的SYNC人機互動系統(tǒng)。
缺點：車子空間太小了
外觀：這款設計我喜歡。尤其是大燈和前臉。但后尾部更喜歡經(jīng)典款。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常喜歡
空間：空間夠用。雖說同級別的車空間都比新福大，但是車這個東西夠用就好，尤其是開了幾款車之后，還是認為夠用就行，當然，如果家里只有一款車的話還是考慮三廂，家用更實在。
配置：綜合來看十多萬的代步車性價比還是可以的
動力：由于第一輛車，沒開過其他的，動力一般把，我的是1.6Ｌ的，，高速上還可以，動力夠用
操控：
最滿意的地方，也是買它的最主要原因。
油耗：油耗和日韓是沒法比了，但是還能接受吧
舒適：可以，就是后排緊湊一點，不過坐后面的時候少
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