長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到2.0的那么省油，總油耗現(xiàn)在才7.0幾
缺點(diǎn)：空間太局促了，長福的做工不夠精致，導(dǎo)航不能升級。。
外觀：外觀動(dòng)感，夸張的前臉，銳利的擾流板和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格尾翼，非常喜歡17寸的雪花輪轂。側(cè)包圍也極具賽車風(fēng)格。停在那里就感覺有種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾還比較符合我的口味，雖然跟中高配的高7做工，還有質(zhì)感有不小差距，但是對比朋友的1.6高配速騰，拋開做工和用料，還有喜歡�？怂�2.0的內(nèi)飾。
空間：我給5星不代表說整車空間大，對我來說，我的車的空間就是前排，更具體來說就是駕駛席，空間足夠各種操作順手。后排什么的，有必要存在嗎？順便怨念下沒有三門版的可選……
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锘緵]有對手。
操控：
非常精確，在這個(gè)價(jià)位里，操控應(yīng)該算數(shù)一數(shù)二了
油耗：油耗不算低，但是也還能在接受范圍。
舒適：還不錯(cuò)，當(dāng)然除開空間這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 長途高速5.5個(gè)油
缺點(diǎn)：長安的裝配水平
外觀：2.0的要稍好一些，適合改裝。
空間：車身不算小，車內(nèi)空間比較一般
配置：那是相當(dāng)?shù)母撸碛袃奢v新老�？怂�2。0手動(dòng)！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的！雖然感覺前兩檔有些肉（不如大眾和棒子車來的爽快），但是3000轉(zhuǎn)其他自吸車是絕對趕不上的，2000一下沒自信。。沒辦法�？怂故歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺前期加速不如大眾1.4t，畢竟1.4t扭距大，爆發(fā)早，但是跑起來后要比1.4t自信的多！
操控：
高速過彎不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，隨速轉(zhuǎn)向也是一大亮點(diǎn)，剛開始不習(xí)慣，等適應(yīng)了之后覺得挺好。
油耗：我是江西贛州的，市區(qū)+開發(fā)區(qū)道路都有，目前2000公里度一點(diǎn)，最低7.9，平時(shí)在8.0-8.3升上下徘徊，市區(qū)內(nèi)多的話估計(jì)油耗要多些，在開發(fā)區(qū)路交空曠的時(shí)候我一般使用定速巡航，比較節(jié)油。
舒適：運(yùn)動(dòng)型懸架有點(diǎn)硬 不過能接受
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：缸內(nèi)直噴的2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的125KW與mtx75變速箱是絕配
缺點(diǎn)：應(yīng)該是中控的屏幕過小吧，連導(dǎo)航都沒有，因?yàn)橐Ａ魋ony音響的緣故，想換面板都換不了，真是太遺憾了，要是有國外版的8寸大屏就完美了。
外觀：很時(shí)尚
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)室很喜歡
空間：一家五口人足夠用
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到，只要你舍得給油，路口起步基本沖第一，非常滿意
操控：
我的1.6乞丐福都跑過福克斯one挑戰(zhàn)紐格柏林鄭州站預(yù)選賽道，操控不多說了，想買的人都懂，多說無益，說多了外行也聽不懂。更何況頂配2.0的操控。吼吼~~~
油耗：四千公里首保之后油耗清零，之后跑了快四千公里了，目前油耗7.3，勻速31，一直加的95，覺得這油耗很不錯(cuò)
舒適：在低速過一些坑洼路面的時(shí)候會(huì)感受到比較明顯的顛簸，但在車速起來后卻過濾的很好，座椅的包裹性不錯(cuò)，主駕駛座配有腰部支撐，很實(shí)用
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：上路17萬多的車子居然沒有配備氙氣大燈，還要加錢選配。
外觀：17寸的雪花，白色包圍，大尾翼，大愛啊。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，就是味道有點(diǎn)大。
空間：中控比較占空間，但樣子漂亮，好在我們家人個(gè)子都不高，對我們來說足夠了，后排我自己也試過，沒有什么不舒服，如果真有個(gè)高個(gè)子來坐的話，坐副駕駛就行了，緊湊型車就是要緊湊些，開起來靈活，停車也方便，后備箱的空間略小，不過平時(shí)用也夠了。
配置：在這個(gè)價(jià)位上.輪牌子.輪配置.論價(jià)格.除了選新�？怂刮艺也坏狡渌x的了.當(dāng)然土豪可以選某神車加價(jià)
動(dòng)力：杠杠的，起步一般，3000轉(zhuǎn)以后很順滑，日常使用油耗又得到兼顧，很不錯(cuò)的，令人滿意。（一般跑郊區(qū)限速100碼）
操控：
指向準(zhǔn)確.指那里打那里.路感很清晰。
油耗：7L/KM
舒適：其實(shí)就是空間緊湊了點(diǎn)，導(dǎo)致長時(shí)間開車有點(diǎn)憋屈。腰部跟腿部的支撐也算是一個(gè)不小的進(jìn)步。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟，雪花輪轂，風(fēng)騷的尾翼
缺點(diǎn)：它唯一的遺憾就是空間 15款也是一樣
外觀：側(cè)面線條很完美，尾部相比經(jīng)典款也很豐富，前臉略顯復(fù)雜，17寸的雪花大腳+鏤空大尾翼令人眼前一亮，看銷量也知道了，群眾的眼光是雪亮的。顏色個(gè)人覺得白色最漂亮，但是等了4個(gè)多月都沒等到，無奈換了糖果紅，其實(shí)這個(gè)糖果紅也不錯(cuò)，洗完車亮亮的還是挺漂亮的。另外個(gè)人覺得最能體現(xiàn)福克斯運(yùn)動(dòng)宗旨的就是采用紅黑內(nèi)飾的糖果紅色了，整個(gè)有一種內(nèi)在的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)比老款上升了很多，對比別的不知道，沒開過別的車，個(gè)人沒看出這些有多大吸引力，騷尼的音響不錯(cuò)，9喇叭對于不是發(fā)燒友來說絕對可以了。
空間：夠用了，平時(shí)不會(huì)坐很多人的，副駕駛腿有點(diǎn)擠，后排可以，后備箱容積比較大
配置：高
動(dòng)力：舍得給油還是不錯(cuò)的
操控：
不解釋。都知道
油耗：2.0MT平均油耗7.7L，比老款有明顯降低
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性和提速都很不錯(cuò)，是我非常喜歡的一款車型。
缺點(diǎn)：空間吧
外觀：這個(gè)還用多說么？沒選高爾夫的原因就是，沒點(diǎn)個(gè)性它太普通了
內(nèi)飾：2.0內(nèi)飾配備索尼中控，紅黑內(nèi)飾加以烤漆飾品點(diǎn)綴運(yùn)動(dòng)感十足，讓人眼前一亮。
空間：第二排空間較短，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不合理。
配置：很高，加裝了個(gè)氙氣大燈，超值。
動(dòng)力：提車不到一個(gè)月就跑了一趟8000公里的長途(過年從新疆回重慶老家）一路上高速國道2.0的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。2.0缸內(nèi)直噴確實(shí)很厲害，尤其是過秦嶺翻山越嶺，比以前的車車強(qiáng)太多了
操控：
方向盤虛位很少，回家時(shí)老爹開了一會(huì)，他平時(shí)都是開大客車的，一上手就感覺車有點(diǎn)畫龍了 哈哈 轉(zhuǎn)向圈數(shù)較少。 精準(zhǔn)！挺不錯(cuò)的 檔位行程較大，手感不錯(cuò)，吸入一般。以后肯定要把檔桿換掉！
油耗：非常滿意 這跟手動(dòng)有關(guān)系吧��！
舒適：由于后排空間有限，乘坐舒適性尤其在長途乘坐方便受到很大限制
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能超好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油耗低在料想之……
缺點(diǎn)：做工
外觀：外觀絕對是同價(jià)位車中較個(gè)性的，非常霸氣有特點(diǎn)
內(nèi)飾：之前說到的到處都是皮質(zhì)包裹～以及織物皮質(zhì)結(jié)合的座椅，運(yùn)動(dòng)范十足啊
空間：前排不錯(cuò)，感覺很好，本人很胖，一點(diǎn)也不覺得憋屈，但是后排的縱向空間就有點(diǎn)小了，畢竟軸距在那擺著。
動(dòng)力：動(dòng)力相比較渦輪增壓確實(shí)少了那種爆發(fā)力！低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)較弱！轉(zhuǎn)速拉到4 5千甚至更高的時(shí)候就能感受到那種動(dòng)力！說到這里我終于明白為什么渦輪的普及，因?yàn)闆]有人天天照著4 5千甚至5 6千的去跑，我也是偶爾拉拉轉(zhuǎn)速，基本保持也就在2500到3000之間！
操控：
指哪打哪兒??
油耗：很是驚喜，我駕駛算是有點(diǎn)暴力的了，一直加的95的油，兩萬多公里下來平均油耗7.6到7.9，表顯小X油耗都這些，高速不到6個(gè)，市區(qū)也就8個(gè)多點(diǎn)。
舒適：很舒適了這個(gè)價(jià)位，座椅印象懸掛都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿分是最滿意部分
外觀：符合2013年水平。
內(nèi)飾：軟性材料比以前要好了亦是年輕的賣點(diǎn)！
空間：173的我對駕駛空間感覺相當(dāng)滿意了，包圍感強(qiáng)，又不覺得窄。乘坐空間的表現(xiàn)只能說符合這個(gè)級別的標(biāo)準(zhǔn)，也就剛好夠用。
配置：17W落地的不二之選，別說什么索八K5邁銳寶，我對低配沒興趣。我要的不是大尺寸大空間，我要的是精致的行駛質(zhì)感和方便舒適的人車交互。
動(dòng)力：手動(dòng)檔的動(dòng)力還是比較滿意，
操控：
操控就不用說了吧 這個(gè)級別里 這個(gè)價(jià)位里 操控之王的名號(hào)非他莫屬
油耗：本人基本市區(qū)，周末也不乏帶媳婦轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)老家跑跑市郊，現(xiàn)在總體油耗9.1，勻速22km！還可以吧！比高爾夫多不了1個(gè)油。
舒適：我覺得也是對于路況，有些路像柏油路開起來聲音不大。這個(gè)可能和輪胎也有關(guān)了17寸了，個(gè)人覺得還滿意，但是像細(xì)微的石子這種路感還原性強(qiáng)，到這種大的起伏路面對舒適處理的就非常到位！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新�？怂箲覓齑_實(shí)不錯(cuò)，比原來的速騰好太多，柔軟而不失韌性，過減速帶尤其舒服，隔音比大眾同級別車型好太多啦！
缺點(diǎn)：長安的做工還是有欠缺，不是那么細(xì)致。音響一開大就有部件震動(dòng)。
外觀：滿喜歡這外觀的老婆也喜歡!
內(nèi)飾：滿意尤其是音響，全軟性材料，多功能方向盤很喜歡，還有眼鏡盒，帶燈的化妝鏡，很人性化
空間：空間只能說夠用，后排乘坐2人還可以，3人的話就很擠，不太適合滿人跑長途 會(huì)累。
配置：總的來說2.0的車子 這個(gè)動(dòng)力跟操控 15.19即便是不優(yōu)惠我個(gè)人感覺性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：MT2.0家庭用足夠了
操控：
福特的強(qiáng)項(xiàng)，完暴現(xiàn)代起亞等等，沒有那種要飛起來了的感覺。扎實(shí)的地盤，精確的指向，獨(dú)立懸掛，給你足足的信心。
油耗：剛剛過首保，開始8.0，最近一直市區(qū)里堵車，8.6堅(jiān)持很久了，2.0的排量9以內(nèi)還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，高速應(yīng)該更好
舒適：非常好，安靜平穩(wěn)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 輪轂 動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤
缺點(diǎn)：溫度高了 車內(nèi)有味道！
外觀：仁者見仁智者見智,但屁股自己還是有點(diǎn)不太滿意啊.2.0怎么不是雙出的呢,大眾1.4T都雙出呢.
內(nèi)飾：很多人都說�？怂棺龉げ�，我咋就沒有在我的福克斯上發(fā)現(xiàn)呢？感覺儀表盤，中控，都非常具有科技感，就是副駕的中控臺(tái)太突出了，影響空間！
空間：既然選擇�？怂�，就應(yīng)該對她的乘坐空間和儲(chǔ)物空間有一定的心里準(zhǔn)備，�？怂共皇且惠v以空間為賣點(diǎn)的車子，但是一家人出行足矣
配置：15萬往回?cái)?shù)了數(shù)，最后還是挑了它。本來老爸想買H6，但是去看了真車后有點(diǎn)不放心，最后還是聽了我的主意，買了�？怂�。
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以下不行，加速偏肉，上三千轉(zhuǎn)以前有推背感，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常線性，感覺不突兀，原廠聲浪調(diào)教的也不錯(cuò)，總的來說，動(dòng)力夠用，但是沒有渦輪機(jī)有沖勁兒
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪
油耗：一公里五毛，
舒適：后懸掛偏硬
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
