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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗都很好。
缺點：也不算是最不滿意了，就是空間相對來說有點小。但是對于我家庭來說，已經(jīng)夠已
外觀：全球同步外觀，很時尚，動感。
內(nèi)飾：一般般吧。為啥這么說呢，雖然中控用了大量的軟塑料，整體色彩搭配也不錯，但確實不夠環(huán)保的地方太多，新車味道很大，很多地方還是體現(xiàn)了長安的粗糙。
空間：夠用，與同級比只能說夠用但是沒有一點優(yōu)勢，為駕駛者設(shè)計的車，就是副駕駛坐著都有點不自在，后排坐兩人剛好，三個人就有點擠了，說實在的這車挺寬的，但是門太厚了，里面就窄了，也許是為了安全的犧牲吧本人170cm65kg調(diào)到自己合適的位置后排只能說夠用，180cm以上的海拔就要認(rèn)真考慮哈了。
配置：好
動力：一般家用，激烈駕駛動力還是有一些不足，需要保持高轉(zhuǎn)速
操控：
操控不用說了，�？怂雇墑e的電子科技多，帶走轉(zhuǎn)向輔助，轉(zhuǎn)彎半徑小很多
油耗：是我最滿意的地方了。以前買的時候還擔(dān)心美系車油耗高。抱著9-10個油的心態(tài)去買的。沒有想到磨合期開到現(xiàn)在才不到7個。心里都樂開了花。我表哥的2.3致勝都百公里1個油了。差不多是我的一倍了。小老百姓買車不容易。能省則省。長遠(yuǎn)來說省下的錢還是很可觀的。希望過了首保油耗還能再低一點就完美了。
舒適：原廠避震偏舒適，乘坐很舒服
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購買時間2015年06月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控，方向盤很輕。油耗很不錯，綜合油耗6.8。開了5萬多，給老丈人開了，自己換了翼虎。有的時候還換回來，感受下手動的快樂。周末給家人帶來不少快樂，任勞任怨，不掉鏈子，跑這么多都是帶家人出去玩開的
缺點：空間稍微有點小，動力方面不是很強，但是家用夠了
外觀：外觀很運動，車買來都不用改外觀。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾非常富有侵略感，科技感也很棒，我的是1.6的中控，不過實在是喜歡2.0的，所以，全部都換掉了。
空間：真的很小，但是我一般就是上下班開。基本上就我一個人。不過說老實話家用還是夠了。后備箱空間還可以。
配置：我11.29萬提的車，我提車的時候還有節(jié)能補貼3000元，性價比看車的人都知道，這份質(zhì)量操控外觀，跟這種價格相比很合適，我的最低配的配置都很高了除了天窗自動空調(diào)其他安全配置都沒有簡配，你說性價比怎么樣？
動力：1.6的平時一個人開，那動力杠杠的。滿載再加空調(diào)，瞬間就從18歲到80歲的感覺，超車什么的就算了吧。
操控：
操控很好，很穩(wěn)也很靈敏。上高速跑起來很穩(wěn)一點都不飄。
油耗：油耗還好，城市200塊油能跑430多公里，真實油耗
舒適：一般，座椅比較硬，后排座椅靠背比較直，不適合長途乘坐，車內(nèi)氣味比較大，后排腿部空間比較小。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很動感 很稀飯 內(nèi)部做工比較給力，而且在開車時車內(nèi)非常安靜，如果開著音樂的話基本聽不見發(fā)動機的聲音。
缺點：乘坐空間緊湊，剛剛夠用。
外觀：外觀的話還是喜歡小福的側(cè)面。霸氣的后尾燈。側(cè)面的線條 都o(jì)k 就是前后。這個不多說 自己喜歡就好！
內(nèi)飾：買車前逛論壇都說新福做工不好，但是我親自對比過高6和新福，基本沒啥區(qū)別，新福中控做的個大，稍顯笨拙，高6中控做的小巧，稍顯精致罷了。方向盤握感很好，尤其是2點和10點位置，符合人體工學(xué)。儲物空間很多。音響很給力，尤其低音，很雄厚，不輸給B級車的音響品質(zhì)，秒殺同級別A級車了。
空間：駕駛員和副駕駛的地方很足夠，后面略有偏小。
配置：挺高的了 比日韓系車厚實 也不貴
動力：在低速檔時感覺動力不足，特別是啟動的時候，很多時候連國產(chǎn)車都比不了，而且坡度較大的時候容易熄火。但是上了4擋以后，加速明顯提高了不少，特別適合跑高速。
操控：
獨立懸掛，操控精準(zhǔn)
油耗：油耗很令人滿意 平時就是上下班 帶孩子出去轉(zhuǎn) 基本是純市區(qū) 自己算了一下 7.7/100KM 要是高速估計會更低 這也得益于手動變速箱和1.6排量發(fā)動機的配合 真的不是人們所說的油老虎
舒適：車子舒適度還不錯的！就是胎噪大了點，別的都很好！
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣
缺點：油耗稍高，空間緊湊
外觀：漂亮，后面飽滿圓潤 側(cè)面更是好看，前臉一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很暈圈，經(jīng)典款內(nèi)飾給人的感覺是圓形曲線過多。新款手舒版算奇葩了，其他位置仍然延續(xù)圓形曲線設(shè)計，中控卻全是四邊形線條，顯得非常雜亂。而且中控下為了掏出空調(diào)出風(fēng)口，居然凸出來一大截，嚴(yán)重侵占駕駛空間的啊。反觀尊貴版，中控合理了很多，雖然中間的的大旋鈕有抄襲老款思鉑睿的感覺，但起碼線條保持了高度一致。仔細(xì)想想，手舒版中控太無語了。轉(zhuǎn)向燈控制桿和雨刷控制桿也顯得很廉價。因為沒有行車電腦，兩塊顯示屏一個顯示里程，一個顯示日期和時間，只能呵呵了。雖然是乞丐版，但稍微設(shè)計下還是可以的吧。。。
空間：基本上是我一個人在用車，所以我不糾結(jié)空間的大少，而且老婆個頭不高，小孩才六歲多，所以福克斯的空間對我而言不是什么大問題。
配置：性價比一般 買太早8 9萬差不多
動力：一般 但是個人覺得夠用 市區(qū)開車也飚不起來 高速開起來還是很爽的
操控：
操控性非常不錯。
油耗：才跑100公里，油耗不知道估計在8 9毛左右吧，
舒適：比較好，空調(diào)效果好。在車?yán)镏灰?檔風(fēng)，溫度只要調(diào)到低溫檔的中間位置就可以了。隔音比較好、座椅包裹性好、大燈伴我回家功能、軟性材料中控等。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買的乞丐版，最滿意的就是標(biāo)配了esp和獨立懸掛等配置
缺點：由于后輪采用多連桿獨立懸掛，后排空間是硬傷，前排酷炫的內(nèi)飾結(jié)果就是占用了大量的前排腿部空間，應(yīng)該可以把中控臺再縮進去一點，這樣就給前排乘坐人員更多的腿部空間，可能本人腿短，調(diào)好座位，經(jīng)常上下車的時候總會碰到大燈旋鈕，好幾次不知道的時候碰到示寬燈上了。前排駕駛座椅調(diào)好后，后排腿部空間真是……，一般膝蓋都是直接頂著前排座椅的，這一點真的不滿意。雖然相比老款�？怂�，新福在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上有了大幅度的提升，但在細(xì)節(jié)方面做的還是不夠，比如縫隙過大，有些卡扣有松動等，這些估計都是長安造車普遍存在的問題。
外觀：外觀時尚，有活力，顏色豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料比較多，如果棚頂?shù)牟牧弦彩巧钌透昧耍存I手感不錯，就是中控屏幕太小，所以已經(jīng)被換掉了
空間：足夠用，并不是想象的那么小
配置：總的來說，對于我這80年代末的奮斗小青年來說，這車絕對買的值，動力在城市絕對夠用，外觀絕對拉風(fēng)，油耗絕對滿意，適合我們這些屌絲小青年
動力：夠用
操控：
基本不用說，買這車的很多都是沖著這個去的。
油耗：:可以吧.7升左右!我跑的速度正常在80碼左右!
舒適：懸掛偏硬，過了溝啊坎啊有點顛。運動底盤嘛！你懂的！
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點要數(shù)小福的外觀了，哈哈，提車回來出去辦事的時候老有人問這車多少錢買的��；當(dāng)初買的時候就是看中小福的兩廂運動造型
缺點：基本沒有最不滿意的一點，也可能我比較容易妥協(xié)吧。要是非要說哪一點不滿意，可能就是胎噪。因為我入手的是低配版，輪胎在路面材質(zhì)不好的時候 胎噪就顯得有些高，只能用音樂彌補了。等過兩年換個好點的輪胎。
外觀：全球同步外觀，很時尚，動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計挺贊的，還是軟塑的。
空間：合適，后排空間一般化，孩子做可以了。后備箱空間大，但是入口很小。
配置：性價比還行，對空間要求高的，情謹(jǐn)慎選擇，低配的，中控不滿意。
動力：起步比較慢,開起來加速還是可以的,
操控：
沒開過其他的車，覺得�？怂归_起來挺得心應(yīng)手的，換擋時檔位順暢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，速度快的時候變道很穩(wěn)，很滿意。
油耗：提車時交了200元油費，4S店給加的，我到手后自己加了200元的，接車時，顯示是9公里，現(xiàn)在是508公里，感覺現(xiàn)在油箱里應(yīng)該還有100元左右的油，500公里300元的油，其中有200多公里是走高速從北京開回來時的，1公里6毛，還比較滿意，畢竟還沒有過磨合期呢。
舒適：我覺得在低速額時候和其他的車也差不多，但是速度快的時候很明顯要比那些板車懸掛的舒服點。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全與操控,最喜歡厚重的關(guān)門聲音了。車門厚度比同級別的車厚，不相信看看就知道了。
缺點：功能不夠豐富，1.低配四個喇叭沒有AUX，2.實用的功能得自己加，遙控升窗，定速巡航，行車落鎖，胎壓監(jiān)測，3.后座的拉手居然簡配成掛鉤真是太寒磣。4.相比日系起來還是耗油有點高，5.副駕駛的人打開手套箱后就坐得難受。6.后排中央沒有頭枕不爽。 尾箱里有個角容易掛到手，我右手北就被劃有很長一道傷疤7.正新輪胎不太給力，很容易受傷！8.后排閱讀燈無單獨開門不實開，加個開關(guān)不用多少錢吧
外觀：不錯，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：做工比較經(jīng)典做工質(zhì)量有很大提高，相對朗逸的硬塑料，必需高檔次，只是標(biāo)配，標(biāo)配，標(biāo)配，……。
空間：整車空間不算小，就是福特把車內(nèi)的坐墊都做的太實在了，很厚實，這樣運動感十足，但是缺乏舒適性，有得就有失吧，看大家看重什么了。
配置：性價比還是挺高的。
動力：感覺和大眾1.6并不多
操控：
操控應(yīng)該是強項，可能是后輪多連桿獨立懸掛的支撐更好，而且是兩廂車，過彎很穩(wěn)，方向指向明確，沒有虛位；
油耗：比較普通，沒有想象中費油，但也省不道哪去，市區(qū)9個左右，國道高速7個左右，綜合8個左右吧。
舒適：運動型的座椅包裹性很好，低盤較低從而造就了駕乘的舒適性較好
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8610公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀設(shè)計，流暢的線條，銳利的前臉造型，運動型座椅，精致的內(nèi)飾
缺點：最不滿意的也有三點：第一、剎車和油門離得太近了。老公是44碼的大腳丫子，尤其是冬天，穿的鞋子比較厚，腳感不太靈敏，開車的時候只好憑感覺、悠著踩，生怕踩錯了地方。第二、舒適版給配的這“瑪吉斯”輪胎胎噪聲音也太大了，和賽車游戲里一樣。待來日，姐一定把它換成米胖子！第三、行車時不能自動落鎖，雖然我知道兒童座椅有一個可以手動的控制鍵，但是其他三個車門，真是隨手就能打開。難道這是商家故意設(shè)計的？
外觀：回頭率高，運動感十足，漂亮。肌肉感很強，外形拉風(fēng)，很耐看，很吸引眼球，前臉和尾部算完美。外形這個東西真的是仁者見仁智者見智，我覺得算好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，時尚運動，唯一就是中控太占地方了。導(dǎo)致空間問題。
空間：后排空間小 如果大點就好了
配置：中上吧，畢竟還是有點貴的。（所以只能買乞丐版啦！~~）
動力：還可以，在城市基本看不出什么。
操控：
這個級別操控?zé)o敵，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。彎道無敵
油耗：油耗在能接受的范圍之內(nèi)，市區(qū)用油耗偏高。跑高速很省油（大約6個油左右）。
舒適：懸掛調(diào)教還是有點過硬，低速過顛簸路的時候很明顯的顛簸，速度起來以后獨立懸掛的優(yōu)勢有明顯體現(xiàn)，能過濾掉很多顛簸。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，超出預(yù)期，可能是我上下班很少開車，平時跑的都是郊區(qū)高速的路況
缺點：付駕空間局促
外觀：外觀非常漂亮，運動感十足，線條非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，就是黑色內(nèi)飾灰塵會很明顯。還有就是夏天太吸熱了。
空間：后排空間的確有點局促.和寬大的車身有點差距.應(yīng)該是因為車皮比較厚吧
配置：作為低配車型，4輪獨立懸掛，電動助力，鋁合金輪轂等等這些都保留著，性價比不錯。
動力：動力在同級別里面。我秒殺過K3和速騰。這是真的。不知道是不是他們不愿意跟我一樣大油門起步，但是我看著起步還是很猛的。
操控：
指哪打哪，操控確實是我最滿意的地方，只是底盤稍軟了點，快速過彎心理還是有點虛�。ǹ赡苁羌夹g(shù)問題）。
油耗：比較滿意，現(xiàn)在還是磨合期，跟朋友的老款的�？怂贡容^了下,現(xiàn)在磨合期的油耗市區(qū)開的話,比我朋友過了磨合期的差不多油耗,還相對少了一點點,其實福特的車各方面的性能都是不錯的,以前就是油耗下不來,所以限制了很多市區(qū)開的客戶群體,現(xiàn)在推出的這款1.6的還是很有競爭力的
舒適：座椅厚實，包裹性較好，底盤過濾細(xì)碎震動比較好，其他只能呵呵了。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好 油耗低 安全系數(shù)高
缺點：隔音效果不是太好，特別是速度達(dá)到60碼速度以上的時候胎噪和風(fēng)噪都很大，不知道換了米胖子胎噪會不會小點。
外觀：外觀剛上市那會接受不了，后來越看越有愛，個人認(rèn)為兩廂最強??。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，軟性材料多。有小孩的不怕小孩碰傷。
空間：車跑了20000公里才寫口碑，兩年多時間后排坐人的次數(shù)不超過十次，真夠少的，大多數(shù)時間一個人，其余時間兩個人，空間感覺還行吧，夠用。。。我似乎沒有什么發(fā)言權(quán)
配置：性價比很高，上邊說過了，這個價位里福克斯實用性的配置太豐富，建議到福特官網(wǎng)了解下新福克斯配置，太豐富了
動力：1.6L的馬力絲毫不遜于1.8L的，對于我們這些平原路況，動力足矣，專門去地下停車場，上坡沒問題。雖然跟2.0的新福克斯動力有差距，我也不是那種暴力司機，我也沒必要追求那種極速的感覺，這樣的動力，起步肉點，足夠我駕馭的了，車盡其人吧。
操控：
操控型良好 車輛不飄 80碼左右 變道 穩(wěn)定性很好 新福的操作性 沒的說
油耗：磨合期，百公里7個油吧，沒行車電腦，自己算的
舒適：試駕的時候聽銷售說是沃爾沃S40上的底盤，反正先別管它是不是了，開著是真的很穩(wěn)，不是同級別其它車型能比的，畢竟是獨立懸架嘛，這個贊一個。
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