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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、操控。動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工
外觀：以前確實(shí)很喜歡老福兩廂，運(yùn)動(dòng)感十足，09年第一次看到喜歡的不得了。但是太多年了，有點(diǎn)審美疲勞了，自己也年紀(jì)大了，買個(gè)三廂實(shí)用些，灰色顯得最大氣，又不老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較老氣，CD播放器和中控臺(tái)顏色差別太大，形狀也不規(guī)整。但是中控用料不錯(cuò)，中控臺(tái)都是軟性材料，各種按鍵、旋鈕手感也挺好，比較滿意。
空間：還湊合吧，不坐大胖子或者高個(gè)，不會(huì)感覺到空間窄，頭頂?shù)杰図敶蠹s有一個(gè)拳頭的空間
配置：性價(jià)比還是比較高的，在我眼中�？怂勾驍×送�(jí)別車型中的凱越和科魯茲（凱越和科魯茲我都試駕和對(duì)比過，這個(gè)結(jié)論僅代表我個(gè)人的看法。）
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，掛一檔起步不要給油門，買這個(gè)車主要就看這個(gè)了，就這個(gè)賣點(diǎn)，
操控：
操控性個(gè)人感覺不錯(cuò)，畢竟第一臺(tái)車子，性能什么的沒有比較過
油耗：以前只聽說美系車費(fèi)油，現(xiàn)在自己用起來覺得還可以，1.3噸的自重，勻速22KM磨合期不到9個(gè)油，平時(shí)開的也較少，估計(jì)出磨合期還得一段時(shí)間，磨合期后的油耗到時(shí)再與大家分享
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，不太好的路況感覺有點(diǎn)震動(dòng)，胎躁有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格便宜。9W塊買一輛合資大品牌的A級(jí)車真的很劃算，全部上路也就10W多點(diǎn)，也在自己的預(yù)算之內(nèi)，真的很滿意！2.配置豐富。別看我的是最低配，也有鋁合金輪轂，前霧燈，四輪碟剎，后獨(dú)立懸架……3.用著省心。3年4W多公里也沒出現(xiàn)過什么毛病。
缺點(diǎn)：外觀老了一點(diǎn) 再就是油耗高了一點(diǎn)�？照{(diào)效果不是很好，夏天熱的時(shí)候必須開到3檔 才會(huì)涼快些，希望以后可以改進(jìn)吧��！
外觀：13經(jīng)典款三箱前臉個(gè)人覺得還是挺好看的，屁股就有點(diǎn)土氣了
內(nèi)飾：這方面就做得較為落后了，畢竟是老車了。沒跟上時(shí)代，適合我們這種代步人群不那么追求完美。
空間：4個(gè)人正好，要是有坐墊有點(diǎn)高影響開車
配置：超高！10萬元內(nèi)沒有更高的了！
動(dòng)力：不錯(cuò)
油耗：由于在市區(qū)上班，經(jīng)常堵車、等紅綠燈，速度跑不起來，加上新車磨合期，感覺油耗在10個(gè)左右。比起日韓車，油耗稍高，但在可接受范圍內(nèi)。希望過了磨合期，拉拉高速后，能降點(diǎn)。
舒適：一個(gè)人開偏硬，不知道人多了坐會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能較好，性價(jià)比較高。買車時(shí)考慮到美系車的安全性還是比較好的，在中高提速及行駛的穩(wěn)定性方面的確不錯(cuò)，朋友坐在后排感到減震效果還時(shí)令人滿意的，基本型的價(jià)格下探到l0萬以下區(qū)間，它的性價(jià)比還是令我心動(dòng)的，于是毫不猶豫的刷卡購車。
缺點(diǎn)：行駛噪音有些大，行駛140KM/H 在車?yán)锫牪坏睫D(zhuǎn)向燈的聲音。
外觀：經(jīng)典就是經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，但是軟塑料不錯(cuò)
空間：滿意
配置：這個(gè)沒得說，10W車首選，強(qiáng)力推薦。
動(dòng)力：新手新車沒敢開好快，反正目前最快110，高速路上基本都屬于被秒的對(duì)象，但是上坡還是可以秒幾個(gè)小排量的車車的，所以對(duì)于我來說動(dòng)力，足了。
操控：
操控也沒問題，電子助力方向盤不僅省姐而且精準(zhǔn)，感覺很好，美中不足的是，為什么我感覺這個(gè)車的！方向盤回準(zhǔn)速度這么慢呢？日本車感覺回的很快
油耗：1.8L的每公里平均油耗6毛多，7毛不到，很滿意，在接受范圍。
舒適：舒適性不錯(cuò)尤其是高速對(duì)顛簸過濾的挺好，但是低速時(shí)過減速帶的時(shí)候反而很顛不知道咋回事。車內(nèi)隔音也不錯(cuò)，開到80以后噪音才開始大起來，90-100的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音開始傳到駕駛室里來了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小福是十萬以內(nèi)比較厚道，最有信價(jià)比的家用小車。安全感與底盤懸掛都不錯(cuò)（論壇里一福友在車禍中的遭遇，更了解小福質(zhì)量還是有保障的）。汽車已經(jīng)逐步走入平常老百姓家庭。隨著城市化的不斷擴(kuò)張，出門辦事，家庭生活方式、活動(dòng)范圍擴(kuò)大，人口數(shù)量的倍增，公共交通尚不能滿足生活需要，購車成為了改善出行方式的一種?充。小車逐年有降價(jià)趨勢(shì)，但是帶來的是減配置減價(jià)，作為美系車的領(lǐng)軍品牌，緊湊小車最多觀注車型沒有像大眾汽車那樣去減配減價(jià)占領(lǐng)低端市場(chǎng)。2013款部分還增配不加價(jià)，這樣子做真的還是比較厚道。
缺點(diǎn)：地盤太低，老碰地面，再就是油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀比穩(wěn)重、大氣、遠(yuǎn)了一看側(cè)面，沃爾沃s40的感覺，給人一種安全的感覺，經(jīng)典的車就是耐看，放在那很有味道。
內(nèi)飾：總體可以，有些細(xì)節(jié)處欠佳。
空間：能滿足大多數(shù)家庭用車的需要。后排空間屬于中等水平。后備箱容積對(duì)我家是可以了。
配置：高
動(dòng)力：如果我想第一個(gè)沖出去，那我一定是第一個(gè)沖出去的！，動(dòng)力剛剛的，呵呵
操控：
沒的說，好的很
油耗：8.0，這對(duì)于我一個(gè)新手，自我感覺良好，不用多說，你是知道的，
舒適：尚可，能夠過濾路面顛簸。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格的車，經(jīng)典�？怂古渲米顬楹竦�，基本型已經(jīng)是4輪盤剎，標(biāo)配鋁合金輪轂，標(biāo)配前后霧燈！同價(jià)位的低配車型就沒這么厚道的配置，高配車型比這個(gè)貴，幾千也是錢啊，用最便宜的價(jià)格買最實(shí)惠的配置，而且經(jīng)典福克斯用的是沃爾沃的底盤，后獨(dú)立懸掛，雖然后排空間一般，但是要知道這個(gè)價(jià)位的合資車都是半獨(dú)立板車懸掛呢！汽修的哥們說經(jīng)典1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款馬六的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上很像，具體是否一樣就不知道了，可靠性和穩(wěn)定性經(jīng)過這么多年實(shí)踐，肯定很好的！
缺點(diǎn)：總體都還可以，要說不滿意，那就是感覺輪轂太小啦！如果有16寸的輪轂?zāi)蔷透L(fēng)啦！
外觀：經(jīng)典造型，印象深刻，連續(xù)這么好銷量滿大街都是，算上新款我同學(xué)2個(gè)單位4個(gè)，男女車主都有你能說她不好看。
內(nèi)飾：太老土，和我朋友的英朗一個(gè)天上一個(gè)地下。
空間：172的個(gè)子足夠了，中控占地面積較大，感覺前排放腿的地方有點(diǎn)擠，后排空間還行，后排座位放倒后，能拉不少東西。
配置：從這個(gè)價(jià)位來說，已經(jīng)無可厚非了，值得購買！
動(dòng)力：好
操控：
也說不上來，就是感覺準(zhǔn)
油耗：還能接受，能少下來當(dāng)然是最理想的。
舒適：一般，較硬，因人而異，我不喜歡軟軟的感覺。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家庭的第一輛車，性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會(huì)后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比，不是單單從價(jià)格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說，他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了，但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對(duì)不？從我目前使用來說，油耗絕對(duì)是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：胎噪大，隔音不好，油耗偏高，內(nèi)飾過時(shí)
外觀：比上不足，比下有余。沒有韓系車流線那么美，也不是很難看。
內(nèi)飾：機(jī)械部分沒得說，內(nèi)飾部分你說個(gè)毛！
空間：空間總體還可以，春節(jié)回家五個(gè)人還是有點(diǎn)點(diǎn)擁擠的，不過還可以接受，畢竟是獨(dú)立懸掛！
配置：就基本款老福是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力：手動(dòng)的不錯(cuò)，一檔，兩檔，有頓挫感，目前正在努力磨合。
操控：
操控也是我喜歡的�？怂�3大原因之一。在同級(jí)別車?yán)锕烙?jì)是最好的，我開過10萬左右的車也不少。
油耗：稍微有點(diǎn)偏高
舒適：前排乘客舒適性較好，車頂較高；后排乘客腿部空間偏小。車內(nèi)音響效果不錯(cuò)，整車密封效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本傳不到駕駛艙。輪胎胎噪較大。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家庭的第一輛車，性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款，絕不會(huì)后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比，不是單單從價(jià)格/油耗方面哦，從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說，他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了，但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量，如果油耗都還比別人低的話，那別的車是 真心不用再賣了，對(duì)不？從我目前使用來說，油耗絕對(duì)是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：胎噪較大，準(zhǔn)備換輪胎。
外觀：這點(diǎn)因人而異.看著比舊款的可愛點(diǎn),而且有喜歡的紫色.當(dāng)時(shí)由于實(shí)用出發(fā),沒選兩廂,其實(shí)兩廂更耐看.
空間：后排空間真的很緊張，但是價(jià)位擺在那為了獨(dú)立懸掛、為了操控不得不妥協(xié)。
配置：如果在合資車?yán)锩姘瘩{乘空間，配置來說，加上在我所在的地區(qū)的售價(jià)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：起步還好，起碼感覺不到肉。
操控：
操控更是沒的說了，四輪獨(dú)立懸掛，俗稱“過彎之王”��！說實(shí)話過彎比一般車都穩(wěn)很多，人傾斜程度沒那么大，速度再快過彎絕對(duì)很穩(wěn)，操控偏運(yùn)動(dòng)。
油耗：由于是手動(dòng)檔，油耗低，高速路開空調(diào)，百公里油耗不到八升。
舒適：舒適性一般吧，畢竟車內(nèi)空間不是很大。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，大愛后備箱。
缺點(diǎn)：外觀細(xì)節(jié)粗糙，縫隙大
外觀：個(gè)人感覺經(jīng)典福的前臉比新�？怂垢每� 但是后面就不說了 不過買這車誰也不是沖著外觀來的對(duì)不
內(nèi)飾：很一般，多少年了還是那樣，
空間：本人170，頭頂空間還是比較富裕的，留有一拳高；后排空間尚可，，就是中間隆起較高，座3個(gè)大人的話，中間那位可能會(huì)不太舒服；車門處和后排的儲(chǔ)物空間小、放個(gè)礦泉水瓶都不大方便。后備箱真心很大，能放很多東西，以后走親戚或自駕游就不用擔(dān)心東西多了；總的來說，整體空間還是比較令人滿意的。
配置：重慶滿大街都是，買的人多，可見性價(jià)比高了。
動(dòng)力：動(dòng)力那是沒的說，畢竟排量在那擺著呢
操控：
出色的后懸掛，�？怂共捎昧硕噙B桿后獨(dú)立懸掛，這在同級(jí)車中很少見的。在高速過起伏路面時(shí)，車不會(huì)大起大落，感覺很舒服。還有就是轉(zhuǎn)彎出色，不會(huì)有較大的側(cè)傾，抓地能力強(qiáng)。換擋離合器和擋位配合不穩(wěn)，一，二檔平順要求高，需要長(zhǎng)時(shí)間磨合，比德系車差好大一塊，，我性子比較急，離合速度快所以有點(diǎn)不平順，
油耗：都說油耗稍高，我感覺還可以。9個(gè)油左右，高速稍低一點(diǎn)。
舒適：懸掛硬，座椅不能高低調(diào)，我剛過1.7m，坐直會(huì)頂頭，遮陽板放不下。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人人都說80后要有一輛屬于自己的�？怂�(當(dāng)然，土豪略過)究其原因我覺得是�？怂褂欣镉忻�，歐美車安全性能比某國(guó)車要好一些，內(nèi)飾雖然比較簡(jiǎn)單，但軟料用的還是相當(dāng)多的（窗門，中控..）像我等80后屌絲大家都懂的，想買個(gè)好車不太容易，買房娶妻生子就夠自家喝一壺的了，那�？怂沟奶攸c(diǎn)就表現(xiàn)出來了，米不夠？�？怂挂膊毁F。1，9萬不到的裸車價(jià)格完全可以接受2，1.8L動(dòng)力也不弱，四輪碟剎，很不錯(cuò)3，操縱確實(shí)不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，路感準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，方向助力感覺穩(wěn)重舒服放心4，外觀我覺得挺符合年輕人的，很少見40歲左右的開�？怂沟模瑑�(nèi)飾不復(fù)雜，簡(jiǎn)單明了5，1.32噸的自重，開起來很穩(wěn)（當(dāng)然也挺費(fèi)油）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很喜歡
外觀：符合家用的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：一般，本人購買的是乞丐版的，感覺和中配、高配的相差也不是很大的，該有的也都有了
空間：只能說夠用。因?yàn)槠綍r(shí)我就一個(gè)人開。最多一家三口。后排有點(diǎn)擠。
配置：反正我覺得買了不后悔，性價(jià)比不錯(cuò)
操控：
就像上面的評(píng)價(jià)描述的，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本沒有多余的量，轉(zhuǎn)向很隨心所欲。
油耗：可以接受
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，不太好的路況感覺有點(diǎn)震動(dòng)，胎躁有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是操控了。作為同級(jí)別車輛的佼佼者，福克斯還是沒有令我失望。剛開始買車時(shí)也看了寶來，明銳，最后綜合考慮買了個(gè)福克斯。
缺點(diǎn)：也談不上最不滿意吧，這個(gè)價(jià)位的車，而且是經(jīng)典款的，如果能有ESP 就好了，哪怕貴一萬也行，內(nèi)飾方面太普通了些，感覺不出來什么可玩的東西，估計(jì)副駕駛會(huì)比較無聊。再就是點(diǎn)煙器供電熄火不斷電不好，考慮到后期安裝行車記錄儀，下車的時(shí)候還得記得拔下來，要不弄不好工作一晚上，怕電瓶吃不消。
外觀：外觀很飽滿 也很硬朗 個(gè)人感覺很不錯(cuò) 缺點(diǎn)是原廠三廂沒有側(cè)裙 顯得外觀會(huì)稍差一點(diǎn)
內(nèi)飾：用料厚道，縫隙控制不好。
空間：后排有點(diǎn)小
配置：高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，雖然油耗高點(diǎn)，但是優(yōu)惠的價(jià)錢也不少！
動(dòng)力：動(dòng)力棒。
操控：
：非常精準(zhǔn)
油耗：這個(gè)說出來很多人都不相信，我曬出來的油耗圖別人都說我是上高速的，可是事實(shí)就是我沒上過高速，就上班下班的在開，6.3個(gè)百公里，我自己按照實(shí)際里程算出來4毛8左右，有圖有真相。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛在那擺著了，小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到，這個(gè)價(jià)位的車有如此效果簡(jiǎn)直就是意外的驚喜！較低的底盤，較沉的體重，讓你有飛一般的速度的同時(shí)還感覺不到發(fā)飄！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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領(lǐng)動(dòng)
